E46 mit 215/35/18 Reifen an der VA machbar ?
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Hey Leute,
nach bissl lesen und einigen anderen Threads frage ich mich gerade ob was dagegen spricht auf ner e46 limo 215/35/18 rundum zu montieren?
ich lese immer nur 225, aber nix schmaleres.
hab i da was nicht bedacht?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.02.2011 um 20:11:02
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Hallo mohni,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 mit 215/35/18 Reifen an der VA machbar ?"!
Gruß
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215/35-18 wirst du auf einen E46 nicht fahren dürfen. Evtl.225/40-18. Die von dir angegebene Grösse ist meistens für den ""EINSER"" gedacht.
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dürfen interessiert nich.
ich dachte an tacho oder so, ob da was nicht geht?
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In 18 Zoll sind von BMW nur 225/40 R 18 und die nur vorn freigegeben
in 17 Zoll allerdings sind 205/50 R 17 und die rundum freigegeben
Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr.
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danke für eure antworten.
aber freigabe, eintragung und sowas is egal, spielt keine rolle.
ich frag mich gerade was dagegen sprechen soll, wenn sogar 195er gehen.
Also versteh ich richtig, das bis auf die Freigabe alles geht?
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Jede Freigabe hat einen Hintergrund. Es werden nicht willkürlich einige Reifen freigegeben, andere wiederum nicht. Damit du aber absolute Klarheit über deine Frage erhälst, könntest du dich mal mit der BMW Kundenbetreuung in Verbindumg setzen. Passen würden die Reifen auf jeden Fall, fahren darfst du diese Kombination aber nicht. Da wir ja alle gesetzestreue Bürger sind, halten wir uns auch an die Gestze. Oder liege ich da falsch???
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bin dir erstmal dankbar ;)
ich kann aufgrund der forenregeln dazu nix sagen weißte.. ;)
nur soviel, es spielt wirklich keine Rolle!
Für mich ist also nich die Gesetzeslage wichtig, sondern ob es technisch irgendwelche bedenken gibt.
Abrollumfang zb. da kenn ich mich nicht so aus, muss ich bei den Reifen Tacho angleichen oder sowas?
Um sowas gehts mir weißt
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Hi mohni
Pirelli P Zero Nero 215/35 R18 haben nen 84er Tragfähigkeitsindex (V/max 240 Km/h),
entspricht Max.500kg pro Rad, also die Achslast von 1000kg hab ich grad gelesen.
Mein e46 330d bracht ne Traglast von 1000kg auf'er Vorderachse, also müsste es bei dir passen mit'm
E46 320i, der ist leichter auf'er Vorderachse.
Müßte dann aber wohl ne 7,5*18" oder 8,0*18" oder 8,5*18 Felge werden, nicht höher den damit verringert sich wieder die Traglast des Reifens desto breiter die Felge wird.
Lg Markus
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genau 8x18 soll es sein.
tragfähigkeit hab i schon bedacht, also 84 is ok denk ich.
supi dann haut das ja soweit hin :)
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Ohne dich angreifen zu wollen. Aber warum möchte man Reifen auf ein Fahrzeug machen die nicht zugelassen sind? Versicherungsschutz gleich null bei nem Unfall. Und dann wird dich die Gesetzeslage sehr interessieren.
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berechtigte frage, wenn die Reifen/Felgen eingetragen sind wird doch mein Versicherungsschutz bestehen bleiben oder?
;) du verstehst hoffentlich
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Größe hin oder her, ich würde mir Sorgen um die Sicherheit machen, da ein E46 mindenstens eine TRAGLAST von 86 an der VA haben sollte (84 finde ich schon sehr grenzwertig).
Die meinsten Reifen haben aus Sicherheitsgründen eine Traglast von über: 90 beim E46.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 03.02.2011 um 10:15:08
Gruß
Rieger 325
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stimmt ich habe mal nachgesehen, die meisten 215er haben ne traglast von 84..
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du hast recht, va last sind 900kg, also 84 ok, aber hinterachse sind 1045, also geht 84 nich...
und höher als 84 gibs keine 215er.. :(
mist, was würdet ihr empfehlen bei meiner 8x18 Felge, bzw was könnte ich noch machen?
225/40 rundum sieht doch blöde aus...
Bearbeitet von: mohni am 03.02.2011 um 14:44:51
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Zitat:
du hast recht, va last sind 900kg, also 84 ok, aber hinterachse sind 1045, also geht 84 nich...
und höher als 84 gibs keine 215er.. :(
(Zitat von: mohni)
zudem kommt, ich würde bei ner 7er oder 7,5er Felge wohl 215er nehmen, aber wenn es auf 8 oder 8,5 geht, läßt das Fahrverhalten aber sehr zu wünschen übrig.
Es hat schon einen guten Grund, warum bestimmte Felgenbreiten feste Breiten der Reifen vorgeben.
Ich habe im Sommer z.B 8,5 X 18 mit 225 40 18 Reifen rundum.
Normalerweise haste da hinten 255 35 18 drauf.
Das merkt man schon deutlich bei Kurvenfahrten, die sind nicht so stabil, wie mit den breitern Reifen hinten.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 03.02.2011 um 20:31:54
Gruß
Rieger 325
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ich hab schon bissl gesucht, was für möglichkeiten abe ich bei mischbreifung?
gibs was das mit wenigstens vorne der 215er bleibt?
und hinten dann 235 oder so?
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wie schon geschrieben, bei ner 7,5er Felge (z.B. beim 1er) gibt es sowas.
Der benötigt ja auch nicht so eine hohe Achstraglast.
KLICKBearbeitet von: Rieger 325 am 03.02.2011 um 20:25:57
Gruß
Rieger 325
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könnt ich so eine mischbereifung fahren?
vorne 215/35 oder 215/40
was müsst ich dann an der HA fahren ( so schmal wie möglich ) ??
weil hintergrund is der, hinten 8x18 et20, da is mit 245 schlecht ;)
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hab gerade was gefunden :
hierda is eine dunkle limo wo es genauso ist wie ich will, 215/35 rundum.
ich finde 215/40 rundum wäre ein kompromis, aber nich so toll :(
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Zitat:
hab gerade was gefunden :
hier
da is eine dunkle limo wo es genauso ist wie ich will, 215/35 rundum.
ich finde 215/40 rundum wäre ein kompromis, aber nich so toll :(
(Zitat von: mohni)
Moin,
wie du selber schon gesehen hast, ist bei den 215/35/18ern bei 84 Schluss.
Ich würde auf jeden Fall den 215/40/18 nehmen, den gibt es mit ner Traglast von 89, weil an der HA brauchste eh mehr als 84.
Gruß
Rieger 325
Zitat:
hab gerade was gefunden :
hier
da is eine dunkle limo wo es genauso ist wie ich will, 215/35 rundum.
ich finde 215/40 rundum wäre ein kompromis, aber nich so toll :(
1. könntest du entsprechenden User anschreiben und nachfragen, welche Auflagen er erfüllen mußte!
2. Anfrage an Reifenhersteller nach einer Reifenfreigabe
3. Dein Auto hinten leichter machen ( > leer räumen )
4. HA beim TÜV/Dekra ablasten lassen
brauchst du noch mehr ?
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!