Hallo,
ich kann meiner freien Werkstatt leider einen defekt nicht richtig vorführen.
Bei Minusgraden "wimmert" es vorn links jämmerlich aus dem Motorraum. Ebenfalls rattert es als wenn das ABS arbeitet...Dieser Effekt ist nach ca. 20km nicht mehr da. Der Servo-Öl Deckel taucht mit seiner Markierungs-Nase gerade so 3mm in den Behälter ein. Könnte es daran liegen? Oder ist es der Servo-Motor für die Lenkung? Und warum rattert es dann beim ersten kurzen Bremsen mit Lenkrad-Einschlag?
Vieleicht kann mir jemand von Euch helfen.
Vielen Dank im voraus.
BMW E39 525d touring Bj. 2002
ich kann meiner freien Werkstatt leider einen defekt nicht richtig vorführen.
Bei Minusgraden "wimmert" es vorn links jämmerlich aus dem Motorraum. Ebenfalls rattert es als wenn das ABS arbeitet...Dieser Effekt ist nach ca. 20km nicht mehr da. Der Servo-Öl Deckel taucht mit seiner Markierungs-Nase gerade so 3mm in den Behälter ein. Könnte es daran liegen? Oder ist es der Servo-Motor für die Lenkung? Und warum rattert es dann beim ersten kurzen Bremsen mit Lenkrad-Einschlag?
Vieleicht kann mir jemand von Euch helfen.
Vielen Dank im voraus.
BMW E39 525d touring Bj. 2002
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Peetermann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wimmern vorn links bei Minusgraden"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wimmern vorn links bei Minusgraden"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi
hört sich nach Servopumpe an.........ist es beim Fahren und Lenken oder nur im Stand???
hört sich nach Servopumpe an.........ist es beim Fahren und Lenken oder nur im Stand???
Hi,
diese wimmern ist auch während der Fahrt und beim lenken lauter. Nach ca. 10min fahren ist es weg...
wie gesagt nur bei Minusgraden..
VG Peetermann
diese wimmern ist auch während der Fahrt und beim lenken lauter. Nach ca. 10min fahren ist es weg...
wie gesagt nur bei Minusgraden..
VG Peetermann
servoöl nachfüllen... is normales getriebeöl. kost nich die welt.
der behälter sollte immer zur hälfte gefüllt sein. also rin das zeug un dann sollts weg sein. das kann mit dem druck in der servoleitung zusammen hengen.
füll erstma das zeug nach un dann schauen wir weiter
der behälter sollte immer zur hälfte gefüllt sein. also rin das zeug un dann sollts weg sein. das kann mit dem druck in der servoleitung zusammen hengen.
füll erstma das zeug nach un dann schauen wir weiter
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Anzeige:
