Hab mir im winter ein klr twintec system eingebaut. Mein leerlauf war schon seit längerem unruhig, jetzt im sommer, wenn der motor warm ist hab ich ein verdammt hohen leerlauf von ca 1200-1500 dabei schwankt dieser immernoch. Leerlaufregelventil funktioniert, zumindest vibriert der und wurde von mir sauber gemacht. Wer kann mir helfen ?
edit: Gaszug ist richtig eingestellt.
Bearbeitet von - ifrit am 14/07/2004 18:17:32
edit: Gaszug ist richtig eingestellt.
Bearbeitet von - ifrit am 14/07/2004 18:17:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ifrit,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "hoher leerlauf"!
Gruß
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jetzt brauch ich aber echt hilfe mit der sache. Tüv hab ich, aber keine AU wegen der sache !
Zitat:
Hab mir im winter ein klr twintec system eingebaut. Mein leerlauf war schon seit längerem unruhig, jetzt im sommer, wenn der motor warm ist hab ich ein verdammt hohen leerlauf von ca 1200-1500 dabei schwankt dieser immernoch. Leerlaufregelventil funktioniert, zumindest vibriert der und wurde von mir sauber gemacht. Wer kann mir helfen ?
edit: Gaszug ist richtig eingestellt.
Bearbeitet von - ifrit am 14/07/2004 18:17:32(Zitat von: ifrit)
Servus.
Die Twintec KLR-Systeme zeichnen sich doch dadurch aus, dass sie in der Kaltstartphase die Drehzahl anheben, um den KAT schneller auf Temperatur zu bringen, wo also ist dein Problem?
Um zu testen, ob das Teil ordnungsgemäß eingebaut wurde, lag doch da bestimmt son Steckerteil bei. Zieh mal vom Steuergerät den Stecker ab und steck das mitgelieferte Gegenstück auf den Kabelbaum drauf. Leerlaufdrehzahl muss etz höher sein.
Wenn das der Fall ist, sollte dein KLR-System funzen.
Noch was. Hast du nicht einen Leerlaufstellmotor? Kann sein, dass der defekt ist.
Gruß Bernhard
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