Hallo,
möchte mir heute oder morgen bei meinem "freundlichen" einen Gebrauchten E39 530i holen!!
Ausstattung:
Leder, Xenon-Licht, Niveauregulierung, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Dachreling, Multifunktion für Lenkrad, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Klimaautomatik, Navigationssystem, Bordmonitor mit TV, Park Distance Control (PDC), Nebelscheinwerfer, CD Wechsler 6-fach
Businesspaket, Edelholzausführung, BMW Leichtmetallrad Radialspeiche 48, Innenspiegel automatisch abblendend, Scheinwerfer-Waschanlage mit Intensivreinigung für Frontscheibe, Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch, Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Bordcomputer, Modellschriftzug - Entfall, Metallic, Servolenkung, Anti-Blockier-System ABS
Bj.: 10/2000
Ist aus erster Hand und hat 58000 km drauf !!
So jetzt meine Frage, was meint Ihr auf wieviel ich den runter bekomm vom Preis her soll jetzt 23900 Euro kosten !! Möcht ihn bar zahlen !
Also was meint Ihr wieviel ist möglich ??
Danke schonmal
möchte mir heute oder morgen bei meinem "freundlichen" einen Gebrauchten E39 530i holen!!
Ausstattung:
Leder, Xenon-Licht, Niveauregulierung, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Dachreling, Multifunktion für Lenkrad, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Klimaautomatik, Navigationssystem, Bordmonitor mit TV, Park Distance Control (PDC), Nebelscheinwerfer, CD Wechsler 6-fach
Businesspaket, Edelholzausführung, BMW Leichtmetallrad Radialspeiche 48, Innenspiegel automatisch abblendend, Scheinwerfer-Waschanlage mit Intensivreinigung für Frontscheibe, Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch, Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Bordcomputer, Modellschriftzug - Entfall, Metallic, Servolenkung, Anti-Blockier-System ABS
Bj.: 10/2000
Ist aus erster Hand und hat 58000 km drauf !!
So jetzt meine Frage, was meint Ihr auf wieviel ich den runter bekomm vom Preis her soll jetzt 23900 Euro kosten !! Möcht ihn bar zahlen !
Also was meint Ihr wieviel ist möglich ??
Danke schonmal
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo stabilizer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530i kauf ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530i kauf ?"!
Gruß
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Achso is ein Touring und titansilber-met.
der preis ist schon ganz gut, versuchs mal mit glatten 22.000, aber da geht bestimmt nicht drauf ein, bei uns steht ein 530iA tour.(11/00) mit indentischer-ausstattung nur ohne Navi und mit 62.000km für 26.300€, nur mal so zum vergleich, also zuschlagen könnte sich lohnen ;)
kommt drauf an ob du einen drann gibst oder nicht!!! gibts Du keinen drann denk ich du müstest ihn zwischen 22000 und 22500 drücken können ansonsten wennst einen drann gibts geht nix!!! hatte auch das problem.
Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler.
BMW V/8 Power!!!
Mein Wolf im Schafspelz "Smile"
Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler.
BMW V/8 Power!!!
Mein Wolf im Schafspelz "Smile"
Zitat:
kommt drauf an ob du einen drann gibst oder nicht!!! gibts Du keinen drann denk ich du müstest ihn zwischen 22000 und 22500 drücken können ansonsten wennst einen drann gibts geht nix!!! hatte auch das problem.
Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler.
BMW V/8 Power!!!
Mein Wolf im Schafspelz "Smile"(Zitat von: X-Men)
wie ob du einen drann gibst? versteh ich nicht?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb
Zitat:Zitat:
kommt drauf an ob du einen drann gibst oder nicht!!! gibts Du keinen drann denk ich du müstest ihn zwischen 22000 und 22500 drücken können ansonsten wennst einen drann gibts geht nix!!! hatte auch das problem.
Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler.
BMW V/8 Power!!!
Mein Wolf im Schafspelz "Smile"(Zitat von: X-Men)
wie ob du einen drann gibst? versteh ich nicht?
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er - neu in Perleffekt-Gelb(Zitat von: XM)
Also wenn Du Dir beim Händler einen kaufst und gibts kein auto drann dann kannst ihn im preis drücken!!! gibts aber dein altes auto in zahlung dann geht bei dem neuen fast nichts bzw. so gut wie garnix!!!
Mfg: X-Men
Hubraum statt Spoiler.
BMW V/8 Power!!!
Mein Wolf im Schafspelz "Smile"
Der Preis ist okay.Wenn du ihn nicht auf eine glatte Summer drücken kannst,dann lass dir noch einen Satz Winterräder mit dazu geben.
glatte 22.000 sind möglich ;)
geh hin leg ihm ganz dreißt das Geld aufn tisch und gut ist ;)
ihr habt wohl schon längere Zeit kein Auto mehr gekauft :D
der Markt ist kaputt !!
kaum einer hat die möglichkeit mal eben 22.000 € Abzulatzen !!!
das Ass liegt nun beim Käufer ;)
Gazbart der Barbar, König der Freibeuter
geh hin leg ihm ganz dreißt das Geld aufn tisch und gut ist ;)
ihr habt wohl schon längere Zeit kein Auto mehr gekauft :D
der Markt ist kaputt !!
kaum einer hat die möglichkeit mal eben 22.000 € Abzulatzen !!!
das Ass liegt nun beim Käufer ;)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
Also keine Ahnung wie das andere sehen aber ich find den Preis ziemlich hoch!
Wenn man nach Schwacke geht gibt es einen Händlerverkaufspreis unter Berücksichtigung deiner o.g. Daten von ca 17000 Euro.
Da kannst du jetzt mal die Sonderausstattung draufrechnen wie das NAVI(aber auch Gebrauchtpreis) Der Rest fällt nicht all zu sehr ins Gewicht.
Schau doch mal bei Autoscout und Mobile nach..natürlich nur Händlerangebote wo du auch deine Garantie bekommst. Da lassen sich bestimmt so 2000-3000 Euro sparen
Da kommst du bei anderen Händlern mit Sicherheit preiswerter. Das was bei deinem BMW am meisten am Preis drückt ist das relativ "alte Baujahr".
Aber ich will dir da nicht reinreden. Aber mit solchen Argumenten wie Schwacke kannst du ja mal deinen Händler konfrontieren.
Viel Glück
Wenn man nach Schwacke geht gibt es einen Händlerverkaufspreis unter Berücksichtigung deiner o.g. Daten von ca 17000 Euro.
Da kannst du jetzt mal die Sonderausstattung draufrechnen wie das NAVI(aber auch Gebrauchtpreis) Der Rest fällt nicht all zu sehr ins Gewicht.
Schau doch mal bei Autoscout und Mobile nach..natürlich nur Händlerangebote wo du auch deine Garantie bekommst. Da lassen sich bestimmt so 2000-3000 Euro sparen
Da kommst du bei anderen Händlern mit Sicherheit preiswerter. Das was bei deinem BMW am meisten am Preis drückt ist das relativ "alte Baujahr".
Aber ich will dir da nicht reinreden. Aber mit solchen Argumenten wie Schwacke kannst du ja mal deinen Händler konfrontieren.
Viel Glück
.. ich würde auch erstmal ganz dreist nur 20.000 Eusen vorschlagen ... Nachverhandeln kann man ja immer noch ;)
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 22.05.2005)
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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)
rumpel666
Mein "Nebel-Werfer" (Update 22.05.2005)
Hallo,
das ist aber ein Preishammer im negativen Bereich. So nur mal zum Vergleichen: 525i Touring, 12/2000, 71.600 km, ohne Xenon und Navi, Rest fast identisch für 17.500 € in 734XX.
520i Touring, 01/2000, 60.000 km, ohne Xenon und Navi, Rest fast identisch für 14.900 € !!! in 734XX
530d Touring, 05/2000, 101.200 km, ohne Navi, Rest fast identisch für 16.500 € in 734XX
Also Augen auf beim BMW-Kauf. Der Markt ist definitiv tot und die Händler quieken und verdrehen die Augen.
Sag 19.000 plus einen Satz LM Sommerreifen und der Händler ist gut bedient.
Gruß
Tom
das ist aber ein Preishammer im negativen Bereich. So nur mal zum Vergleichen: 525i Touring, 12/2000, 71.600 km, ohne Xenon und Navi, Rest fast identisch für 17.500 € in 734XX.
520i Touring, 01/2000, 60.000 km, ohne Xenon und Navi, Rest fast identisch für 14.900 € !!! in 734XX
530d Touring, 05/2000, 101.200 km, ohne Navi, Rest fast identisch für 16.500 € in 734XX
Also Augen auf beim BMW-Kauf. Der Markt ist definitiv tot und die Händler quieken und verdrehen die Augen.
Sag 19.000 plus einen Satz LM Sommerreifen und der Händler ist gut bedient.
Gruß
Tom
Hallo aus BaWü,
hab einen 530i Touring gekauft, Bj. 10.2002 mit 39000 km, mit Vollaustattung u M Paket, Winterreifen,E+ für 24500€
Deiner ist auf jeden Fall zu teuer, da geht noch was.
Gruß Carpe
hab einen 530i Touring gekauft, Bj. 10.2002 mit 39000 km, mit Vollaustattung u M Paket, Winterreifen,E+ für 24500€
Deiner ist auf jeden Fall zu teuer, da geht noch was.
Gruß Carpe
Servus,
also ich würde meinen das du ihn für 20.000,- + Winterreifen kriegen kannst...
____________________________
Only TÜV Can Judge Me:-)))
also ich würde meinen das du ihn für 20.000,- + Winterreifen kriegen kannst...
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Only TÜV Can Judge Me:-)))
Guckt mal auf das Datum die ganz Geschichte ist schon 1 1/2 Jahre Alt..
Es ist kalr das sich in der Zeit der Wert ändert.
Es ist kalr das sich in der Zeit der Wert ändert.
Hallo Stabb,
ich glaube der Zahlen sind genug gewechselt, laß' uns mal über was wichtiges reden. Dein Bauchgefühl gibt Dir doch letztenendes "grünes" oder "rotes" Licht, ob Dir der Wagen einen Preis wert ist oder nicht. Was glaubst Du, was ich mir von Freunden, Verwandten und sonstigen Sachverständigen anhören mußte, was ich alles hätte besser machen können. Nach meiner Erfahrung würde ich eher darauf achten, daß Du mit Deiner Wahl wirklich 100% zufrieden bist. Ob Du dafür ein paar hundert Euro mehr oder weniger bezahlst, weißt Du in einem halben Jahr nicht mehr. Wenn Du aber zuviele Kompromisse eingehst, wirst Du jedes Mal darüber stolpern, wenn Du einsteigst.
Das ist meine Meinung, mag jeder anders sehen.
Das soll nicht heißen, daß Du nicht rausverhandeln sollst, was drin ist. Nach meiner Erfahrung sind bei BMW, wenn am Preis nichts mehr zu machen ist, noch eine Menge Naturalien drin. Beim Kauf meines 530dTA habe ich die Motorhaube, die Frontschürze, die Klappe und die Heckschürze lakiert bekommen, 2 neue Reifen und eine große Inspektion (obwohl diese noch garnicht fällig war) bekommen. Auf der Haube und der Frontschürze waren leichte Steinschläge, hinten 2 kleine Einparkschrammen, die man mit Lackstift auch wegbekommen hätte. Aber so habe ich ein Auto bekommen an dem ich absolut nichts auszusetzen habe.
Ich hoffe ich konnte Dir helfen.
Bernie G.
ich glaube der Zahlen sind genug gewechselt, laß' uns mal über was wichtiges reden. Dein Bauchgefühl gibt Dir doch letztenendes "grünes" oder "rotes" Licht, ob Dir der Wagen einen Preis wert ist oder nicht. Was glaubst Du, was ich mir von Freunden, Verwandten und sonstigen Sachverständigen anhören mußte, was ich alles hätte besser machen können. Nach meiner Erfahrung würde ich eher darauf achten, daß Du mit Deiner Wahl wirklich 100% zufrieden bist. Ob Du dafür ein paar hundert Euro mehr oder weniger bezahlst, weißt Du in einem halben Jahr nicht mehr. Wenn Du aber zuviele Kompromisse eingehst, wirst Du jedes Mal darüber stolpern, wenn Du einsteigst.
Das ist meine Meinung, mag jeder anders sehen.
Das soll nicht heißen, daß Du nicht rausverhandeln sollst, was drin ist. Nach meiner Erfahrung sind bei BMW, wenn am Preis nichts mehr zu machen ist, noch eine Menge Naturalien drin. Beim Kauf meines 530dTA habe ich die Motorhaube, die Frontschürze, die Klappe und die Heckschürze lakiert bekommen, 2 neue Reifen und eine große Inspektion (obwohl diese noch garnicht fällig war) bekommen. Auf der Haube und der Frontschürze waren leichte Steinschläge, hinten 2 kleine Einparkschrammen, die man mit Lackstift auch wegbekommen hätte. Aber so habe ich ein Auto bekommen an dem ich absolut nichts auszusetzen habe.
Ich hoffe ich konnte Dir helfen.
Bernie G.
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