Hallo Leute!
Um nicht unangenehm aufzufallen, ich habe Google durchwälzt aber nichts derartiges wie mein Problem gefunden.
Viele ähnliche Themen, aber nicht einmal das selbe.
Folgendes Problem: Seit diesem widerlichen Winter fing zuerst mein Gebläse an verschmort zu stinken. Nicht durchgehend, nur ab und an. (Läuft bei diesen Temperaturen anfangs immer auf Stufe 3-4 zum Anwärmen, dann durchgehend wenn Motor warm ist auf 2 mit höchster Temperatur)
Ein paar Tage später kam dann son quieken/zwitschern irgendwo hinter den Armaturen her, sobald ich die Gebläsestufe senke ist dieses Quieken weg, kommt aber wieder. Ganz egal welche Stufe ich dabei eingestellt habe.
Dies auch nicht durchgehend, sondern Etappenweise, aber recht häufig.
Vor ein paar Tagen fiel mir dann auf, als ich aus dem Auto stieg, dass es rundherum auch so verschmort riecht wie manchmal aus dem Gebläse.
Habe gestern mal die Motorhaube geöffnet, aus dem Motorraum direkt war aber kein Gestank zu ermitteln...
So versuchte ich mal ohne Gebläse zu fahren, um dann festzustellen das er selbst ohne aktives Gebläse verschmort riecht, dann aber nur außen! (Wärmereglung war dennoch auf komplett warm)
Heute fuhr ich mit Gebläse aus, und Wärmeregler auf komplett kalt gestellt. Mir fiel auf der hinfahrt zur Arbeit, sowie auf der Rückfahrt diesmal beim Aussteigen kein Gestank auf.
Noch einige Infos:
- E36 316i BJ. 1995
- Ohne Klima
- Rauchentwicklung habe ich noch keine bemerkt.
Ab und an passierte mir mal das Schnee durchs Gebläse in den Innenraum geriet, meint ihr da hat irgendein Elektronikteil durch Feuchtigkeit eventuell nen Kurzschluss verpasst bekommen?!
Was kann das sein?
Teurer Spaß dieser elende E36 :D
Hoffe ihr blickt einigermaßen durch meine Beschreibung durch
Grüße
Um nicht unangenehm aufzufallen, ich habe Google durchwälzt aber nichts derartiges wie mein Problem gefunden.
Viele ähnliche Themen, aber nicht einmal das selbe.
Folgendes Problem: Seit diesem widerlichen Winter fing zuerst mein Gebläse an verschmort zu stinken. Nicht durchgehend, nur ab und an. (Läuft bei diesen Temperaturen anfangs immer auf Stufe 3-4 zum Anwärmen, dann durchgehend wenn Motor warm ist auf 2 mit höchster Temperatur)
Ein paar Tage später kam dann son quieken/zwitschern irgendwo hinter den Armaturen her, sobald ich die Gebläsestufe senke ist dieses Quieken weg, kommt aber wieder. Ganz egal welche Stufe ich dabei eingestellt habe.
Dies auch nicht durchgehend, sondern Etappenweise, aber recht häufig.
Vor ein paar Tagen fiel mir dann auf, als ich aus dem Auto stieg, dass es rundherum auch so verschmort riecht wie manchmal aus dem Gebläse.
Habe gestern mal die Motorhaube geöffnet, aus dem Motorraum direkt war aber kein Gestank zu ermitteln...
So versuchte ich mal ohne Gebläse zu fahren, um dann festzustellen das er selbst ohne aktives Gebläse verschmort riecht, dann aber nur außen! (Wärmereglung war dennoch auf komplett warm)
Heute fuhr ich mit Gebläse aus, und Wärmeregler auf komplett kalt gestellt. Mir fiel auf der hinfahrt zur Arbeit, sowie auf der Rückfahrt diesmal beim Aussteigen kein Gestank auf.
Noch einige Infos:
- E36 316i BJ. 1995
- Ohne Klima
- Rauchentwicklung habe ich noch keine bemerkt.
Ab und an passierte mir mal das Schnee durchs Gebläse in den Innenraum geriet, meint ihr da hat irgendein Elektronikteil durch Feuchtigkeit eventuell nen Kurzschluss verpasst bekommen?!
Was kann das sein?
Teurer Spaß dieser elende E36 :D
Hoffe ihr blickt einigermaßen durch meine Beschreibung durch
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mr.Vato,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 316i - riecht verschmort"!
Gruß
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Meine hats vor paar Tagen auch verschmorrt.
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hallo,
also ... ich würde mal die verkleidung unter den scheibenwischern entfernen
und dort nachschauen - eventuell fehlt eine abdeckung des lüftermotors und
es hat sich dort müll angesammelt, der den motor nun zum quieken und damit
verbunden zu einem erhöhten kraftaufwand zwingt ... ansonsten kann ein
tropfen öl am gebläsemotorlager nicht schaden (von innen auch zugänglich)
good lack
also ... ich würde mal die verkleidung unter den scheibenwischern entfernen
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