Hallo,
ich überlege schon die ganze Zeit mir demnächst mal ein neues Auto zu kaufen. Da ich bis jetzt immer nur BMW hatte, sollte der nächste auch wieder einer werden.
Nun war es ja in der Vergangenheit immer so, dass zum Startzeitpunkt für neue BMW Modelle immer noch Fehler auftraten, z. B. Risse in der Hinterachse beim E46 Coupe (allerersten Modelle)...
Da mein E90 wohlmöglich im Bj.-Bereich 05 - 06 liegen wird (also einer der ersten), würde mich interessieren ob es bei diesem Modell auch irgendwelchen grundsätzlichen Probleme gab auf die man beim Kauf besonders achten sollte?
Ist der Turbo beim 320d immer noch genau so anfällig wie beim E46, dass der Regelmäßig nach ca. 100 tkm den Geist aufgibt?
Klar kommt es auf dei Fahrweise drauf an beim Turbo, aber ich weiß ja nicht wie der Vorbesitzer gefahren ist...
Wie viel km dürfte man auf einem 320d fahren können?
Was sind so die häufigsten Probleme bei einem 320d?
Danke.
Gruß
ralf
ich überlege schon die ganze Zeit mir demnächst mal ein neues Auto zu kaufen. Da ich bis jetzt immer nur BMW hatte, sollte der nächste auch wieder einer werden.
Nun war es ja in der Vergangenheit immer so, dass zum Startzeitpunkt für neue BMW Modelle immer noch Fehler auftraten, z. B. Risse in der Hinterachse beim E46 Coupe (allerersten Modelle)...
Da mein E90 wohlmöglich im Bj.-Bereich 05 - 06 liegen wird (also einer der ersten), würde mich interessieren ob es bei diesem Modell auch irgendwelchen grundsätzlichen Probleme gab auf die man beim Kauf besonders achten sollte?
Ist der Turbo beim 320d immer noch genau so anfällig wie beim E46, dass der Regelmäßig nach ca. 100 tkm den Geist aufgibt?
Klar kommt es auf dei Fahrweise drauf an beim Turbo, aber ich weiß ja nicht wie der Vorbesitzer gefahren ist...
Wie viel km dürfte man auf einem 320d fahren können?
Was sind so die häufigsten Probleme bei einem 320d?
Danke.
Gruß
ralf
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ralf131,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf! 320d?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf! 320d?"!
Gruß
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Habe einen aus 6/2007 und bin mit dem Teil sehr zufrieden.Der Kilometerstend ist zur Zeit 95000 KM und kann nichts negatives berichten.Der Verbrauch liegt bei mir bei 6-6,5 liter Diesel.Habe aber bei ca.17000 Km eine Chip-Box verbaut bei der die Leistung auf ca.200 PS angestiegen ist.Auch mit der Box habe ich keinerlei Probleme.Fahrweise:80% Autobahn 20% Stadt und Überlandfahrten.Das Fahrzeug wird immer erst warm gefahren (ca.20 KM)bevor Leistung abverlangt wird.Natürlich sind die Kundienstintervalle eingehalten wurden.
Gruß
Gruß
Meiner is ein 320d E91 , eigentlich keine probleme bis auf das bei 117tk der turbo (Ladedruckregelung) def war.. (Typisch) reperaturkosten ca 900 Euro aber bei Europlus Garantie musste ich selber 190 euro zahlen ging eigentlich.
Zitat:
(Ladedruckregelung) def war.. (Typisch) reperaturkosten ca 900 Euro aber bei Europlus Garantie musste ich selber 190 euro zahlen ging eigentlich.(Zitat von: xeno220)
Hi,
du schreibst "typisch" ist dies also ein Punkt, wo man evtl. drauf achten sollte, dass dieser schon gewechselt wurde bzw. geht dieser öfters mal bei dieser Baureihe so um die 100 - 125 tkm kaputt?
Gruß
Ralf
also laut dem service techniker is es nicht nur bei BMW typisch, es gibt auch bei anderen Herstellern Probleme mit Turbos. Also ich weiß nicht ob man beim autokauf darauf achten kann . Bei mir gabs keine vorzeichen das etwas mit dem turbo nicht stimmt . Und laut BMW techniker gehen einige Turbolader ab ca 100 tk drauf je nach fahrweise früher oder später ;)
Zitat:
Meiner is ein 320d E91 , eigentlich keine probleme bis auf das bei 117tk der turbo (Ladedruckregelung) def war.. (Typisch) reperaturkosten ca 900 Euro aber bei Europlus Garantie musste ich selber 190 euro zahlen ging eigentlich.(Zitat von: xeno220)
Tach zusammen!
Was ist die Europlus Garantie? Erweiterung deiner kfz-Versicherung? Oder Erweiterung BMW-Garantie?
Gruß
Erweiterung der BMW Garantie , die sich nach km leistung nach oben in der selbstbeteiligung steigert. (Nach der BMW Neuwagengarantie)
also ich hab nen 320d E91 aus 09/05.
Km beim Kauf 92tkm, jetzt 106tkm,
war einer der ersten Tourings und auch Vorführwagen beim :-)
Fahre ihn jetzt ein halbes Jahr.
Habe im November einen neuen Kraftstofftank bekommen, da ich Treibstoffflecken am rechten Hinterrad bemerkt habe.
Der Tank war am Einfüllstutzen undicht geworden.
Wurde auf Kulanz komplett von BMW und dem :-) je zur Hälfte übernommen.
Diese Reparatur würde ich aber nicht unbedingt als Kinderkrankheit einstufen.
Ansonsten war noch nichts dran.
Km beim Kauf 92tkm, jetzt 106tkm,
war einer der ersten Tourings und auch Vorführwagen beim :-)
Fahre ihn jetzt ein halbes Jahr.
Habe im November einen neuen Kraftstofftank bekommen, da ich Treibstoffflecken am rechten Hinterrad bemerkt habe.
Der Tank war am Einfüllstutzen undicht geworden.
Wurde auf Kulanz komplett von BMW und dem :-) je zur Hälfte übernommen.
Diese Reparatur würde ich aber nicht unbedingt als Kinderkrankheit einstufen.
Ansonsten war noch nichts dran.
Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
Die BMW E90 Serie hat zumindest die ersten haben relativ viele Knatsch Geräusche im Innenraum. Habe mir vor 2 Wochen eine gebrauchten gekauft, 40.000Km gelaufen Bj. 2005 320i.
Im Kalten Zustand hört man manchmal Vibrationsgeräusche hinter dem Instrumentenkombi. Das liegt an dem Kabel des Instrumentenkombis das an dem Armaturenbrett scheuert...
Die Dichtung zwischen der umklappbaren Rückbank und dem Kofferraum auf Schulterhöhe machte ebenfalls Geräusche bei jeder Bodenwelle. Klappt man die Bank um ist alles ruhig... Soviel zu meinem...
Als gelernter BMW Kfz-Mechatroniker habe ich das schnell in den griff bekommen. Gravierende Dinge fallen mir so nicht ein.
Im Kalten Zustand hört man manchmal Vibrationsgeräusche hinter dem Instrumentenkombi. Das liegt an dem Kabel des Instrumentenkombis das an dem Armaturenbrett scheuert...
Die Dichtung zwischen der umklappbaren Rückbank und dem Kofferraum auf Schulterhöhe machte ebenfalls Geräusche bei jeder Bodenwelle. Klappt man die Bank um ist alles ruhig... Soviel zu meinem...
Als gelernter BMW Kfz-Mechatroniker habe ich das schnell in den griff bekommen. Gravierende Dinge fallen mir so nicht ein.
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