Hallo, (2 Thread, da neuer Sachverhalt)
ich habe folgendes Problem mit meinem BMW316i, EZ1997, 250000 KM, TÜV bis 5/11
Eigentlich sollte auch noch die Heizung repariert werden, dazu wurde en Regulator ersetzt, ohne Erfolg. Nach Aussage der Werkstatt zieht irgendetwas Kühlwasser (ca. 2 Liter), angeblich der Zylinder bzw. dürfte die Zylinderkopfdichtung defekt sein (nict 100% nachgewiesen).
Da der BMW momentan nicht anspringt müsste auch noch die Batterie getauscht werden.
Bei Bedarf würde er mir einen 3erBMW EZ95, 1 VB, 200000 KM, +neuer TÜV bis 01/13 für 1500 € + meinen alten anbieten. Mit dem Schaden wäre noch ca. 500 € Wert, bei Privatverkauf 350 €. Der angeboten BMW hat keine besondere Ausstattung, ist aber wirklich in einem sehr guten Zustand.
Weiss nicht ob ich sein Angebot annehmen soll, oder einfach die Batterie wechseln lassen und das mit dem Kühlwasser und der Heizung in einer anderen Werkstatt überprüfen lasse, mit dem Risiko 200 € in den Wind zu schießen.
Danke für Eure Meinungen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo marina87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Irgendetwas zieht Kühlwasser!?! E36"!
Gruß
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Gruß
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Grüße
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Hallo Dezent,
hast du das ganze dann reparieren lassen (wie hoch waren deine Kosten?) oder was hast du gemacht?
grüsse
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Hallo,
außer, dass die Heizung nicht ging und die Bremsbelege gemacht werden mussten, ist zwischen Kühlflüssigkeit und Zylinder nie etwas aufgefallen, daher bin ich etwas irritiert seitens der Werkstatt, die eigentlich einen vernünftigen Eindruck machen.
außer, dass die Heizung nicht ging und die Bremsbelege gemacht werden mussten, ist zwischen Kühlflüssigkeit und Zylinder nie etwas aufgefallen, daher bin ich etwas irritiert seitens der Werkstatt, die eigentlich einen vernünftigen Eindruck machen.
Also wenn nur Kühlwasser verschwindet bedeutet das relativ wenig
Da würd ich zuerst alles andere mal checken bevorman auf die ZKD tippt.
Bei meinem 5er hatte ich auch Kühlwasserverlust, im Endeffekt war es nur der Kühler...
In unserer Firma hat im Moment der Stapler auch Kühlwasserverlust.
Die eine Werkstätte meinte ohne jegliche Anzeichen es müsse die ZKD gewechselt werden.
Mein Vater hat denen nicht ganz getraut und stellte ihn in eine andere Werkstätte.
Im Endeffekt wurde jetzt die Wasserpumpe getauscht, und seitdem gibt es keine Probleme mehr
Also besser mal auf Undichtigkeiten prüfen, bzw ob sich eine Pfütze unterm Auto bildet....
Lg
Plankton
Da würd ich zuerst alles andere mal checken bevorman auf die ZKD tippt.
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Plankton
Wird vermutlich die Kopfdichtung sein, ist ein häufiger Fehler beim M43. Läuft er denn unruhig beim Kaltstart?
Würde es an Deiner stelle reparieren lassen, falls es die Kopfdichtung ist.
Ich hätte aber auch Interesse dran, falls Du das Auto abgibst. Wo wäre denn der Standort?
Schreib einfach ne PN, falls Du den abgeben möchtest.
Mfg
Würde es an Deiner stelle reparieren lassen, falls es die Kopfdichtung ist.
Ich hätte aber auch Interesse dran, falls Du das Auto abgibst. Wo wäre denn der Standort?
Schreib einfach ne PN, falls Du den abgeben möchtest.
Mfg
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