Hallo,
bin nach wie vor leider kein Autospezi und schon gar nicht betreffend BMW. Seit heute leuchten meine ABS und ASC Lampen dauerhaft.
Bei uns ist im Moment wie wahrscheinlich überall ziemlich viel Schnee und Eis, gestern hatte ich das erste mal Probleme mit den beiden Lampen die gingen nach einem Bremsmanöver auf Eis an, ABS hatte noch gegriffen danach waren Sie an. Nach kurzen fahren gingen die Lampen aber von allein wieder aus.
Heute das gleiche Spiel. Erst alles normal und dann beim bremsen ging das ABS minimal an wegen Glätte und schwupps beide Lampen wieder an. Habe dann den Motor ein paar mal neu gestartet bei minimaler Fahrt und die Lampen gingen wieder aus. Ich hörte allerdings den "Motor" des ASC's nehme ich an wie er rackerte während der Fahrt obwohl keine Notwendigkeit bestand und dann waren die Lampen wieder an.
Das habe ich noch 2x probiert manchmal gehen die Lampen wieder aus bis zum nächsten Bremsen und manchmal bleiben sie an.
Kann es sein das dies nur am Winter / Schnee liegt? Das die Sensoren im Moment wegen der Kälte und den zusitzenden Reifenkasten nicht mehr messen können und sich deshalb abschalten? Oder muss ich mit Reparatur und Kosten rechnen? Das wäre ja ein tolles Weihnachtsgeschenk was mir mein BMW bereiten würde :(
Bin grad echt um meine gute Laune und Weihnachtsstimmung gebracht worden.
bin nach wie vor leider kein Autospezi und schon gar nicht betreffend BMW. Seit heute leuchten meine ABS und ASC Lampen dauerhaft.
Bei uns ist im Moment wie wahrscheinlich überall ziemlich viel Schnee und Eis, gestern hatte ich das erste mal Probleme mit den beiden Lampen die gingen nach einem Bremsmanöver auf Eis an, ABS hatte noch gegriffen danach waren Sie an. Nach kurzen fahren gingen die Lampen aber von allein wieder aus.
Heute das gleiche Spiel. Erst alles normal und dann beim bremsen ging das ABS minimal an wegen Glätte und schwupps beide Lampen wieder an. Habe dann den Motor ein paar mal neu gestartet bei minimaler Fahrt und die Lampen gingen wieder aus. Ich hörte allerdings den "Motor" des ASC's nehme ich an wie er rackerte während der Fahrt obwohl keine Notwendigkeit bestand und dann waren die Lampen wieder an.
Das habe ich noch 2x probiert manchmal gehen die Lampen wieder aus bis zum nächsten Bremsen und manchmal bleiben sie an.
Kann es sein das dies nur am Winter / Schnee liegt? Das die Sensoren im Moment wegen der Kälte und den zusitzenden Reifenkasten nicht mehr messen können und sich deshalb abschalten? Oder muss ich mit Reparatur und Kosten rechnen? Das wäre ja ein tolles Weihnachtsgeschenk was mir mein BMW bereiten würde :(
Bin grad echt um meine gute Laune und Weihnachtsstimmung gebracht worden.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DerSandman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS + ASC Lampen an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS + ASC Lampen an"!
Gruß
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meine fréundin hat das selbe prpblem
es kann sehr wohl daran liegen das der schnee daran schuld ist....
probier mal das steuergerät zurückzusetzen (batt. abklemmen 5min. warten oder mehr und anklemmen) kann sein das es dann weg ist.
ist aber ehr wahrschinlich das es am schnee liegt das können die sensoren nicht so gut ab.
probier mal das steuergerät zurückzusetzen (batt. abklemmen 5min. warten oder mehr und anklemmen) kann sein das es dann weg ist.
ist aber ehr wahrschinlich das es am schnee liegt das können die sensoren nicht so gut ab.
lass dir die weinachtstage davon nicht versauen
das ist nicht so schlimm!!!
das ist nicht so schlimm!!!
Das selbe Problem hatte ich letztes Jahr auch mal...
Ich habe dann mal die ganzen Radkästen mit klaren Wasser bei so einer self-waschanlage mit dem Hochdruckreiniger ausgespült und seitdem hatte ich keine Probleme mehr.
Hab mir jetzt halt eh angewöhnt alle paar Tage mal die Radkästen und das ganze Auto mit klarem Wasser abzuspülen um das Salz und den Schnee da rauszuholen ^^ zumindet bei dem Wetter immoment...
Ich habe dann mal die ganzen Radkästen mit klaren Wasser bei so einer self-waschanlage mit dem Hochdruckreiniger ausgespült und seitdem hatte ich keine Probleme mehr.
Hab mir jetzt halt eh angewöhnt alle paar Tage mal die Radkästen und das ganze Auto mit klarem Wasser abzuspülen um das Salz und den Schnee da rauszuholen ^^ zumindet bei dem Wetter immoment...
Danke euch für die Antworten ... ich versuche mir davon nun auch nicht die Laune verderben zu lassen. Hoffe einfach wie Ihr sagtet das es am Schnee liegt in Verbindung mit den Sensoren. Klingt für mich ja auch logisch.
Werde versuchen ihn Morgen mal in die Garage zu stellen damit das mal bissi abtaut oder versuche den mal abzuspritzen (Radkästen) sobald dies wetterbedingt machbar ist (bei uns hat alles zu wegen den Temp).
Die Lampen gehen ja aus wenn ich ihn eben während der Fahrt aus und wieder an mache, nicht jedes mal aber bislang hat das schon geholfen, nur leider eben nicht lang. Aber es mag gut sein das der Schnee / Salz etc. daran schuld trägt.
Ich hoffe einfach das Beste und hoffe sobald es mal wieder taut das sich das Problem dann von allein auflöst. Sonst probiere ich das nochmal mit der Batterie, wenn das auch nix hilft werde ich mal zur Werkstatt müssen. Hilft ja alles nix.
Wobei ich den Wagen vom Händler gekauft habe und müßte doch dann die Gewährleistung greifen bei sowas oder? Hat ja nix mit Verschleiß zu tun.
Werde versuchen ihn Morgen mal in die Garage zu stellen damit das mal bissi abtaut oder versuche den mal abzuspritzen (Radkästen) sobald dies wetterbedingt machbar ist (bei uns hat alles zu wegen den Temp).
Die Lampen gehen ja aus wenn ich ihn eben während der Fahrt aus und wieder an mache, nicht jedes mal aber bislang hat das schon geholfen, nur leider eben nicht lang. Aber es mag gut sein das der Schnee / Salz etc. daran schuld trägt.
Ich hoffe einfach das Beste und hoffe sobald es mal wieder taut das sich das Problem dann von allein auflöst. Sonst probiere ich das nochmal mit der Batterie, wenn das auch nix hilft werde ich mal zur Werkstatt müssen. Hilft ja alles nix.
Wobei ich den Wagen vom Händler gekauft habe und müßte doch dann die Gewährleistung greifen bei sowas oder? Hat ja nix mit Verschleiß zu tun.
Dann wird einer deiner vier Sensoren nicht richtig arbeiten, kann am Dreck und Feuchtigkeit liegen. Ansonsten kann ich dich aber beruhigen, falls du das sauerhaft hast einfach mal den Fehlerspeicher auslesen lassen damit du weißt welcher Sensor das ist und die Sensoren selber sind aus dem Zubehör auch für nicht einmal 20€ zu haben.
Den Quatsch mit Batterie abklemmen kannst du dir sparen wie du ja selber gemerkt hast, sobald der Fehler auftritt wird dir das mit der Warnlampe angezeigt und gespeichert und die Lampe leuchtet bis zum nähsten Neustart, wenn immer noch leuchtet Fehler vorhanden wenn nicht mehr leuchtet kein Fehler aber abgespeichert.
Den Quatsch mit Batterie abklemmen kannst du dir sparen wie du ja selber gemerkt hast, sobald der Fehler auftritt wird dir das mit der Warnlampe angezeigt und gespeichert und die Lampe leuchtet bis zum nähsten Neustart, wenn immer noch leuchtet Fehler vorhanden wenn nicht mehr leuchtet kein Fehler aber abgespeichert.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
guck mal vorne im motorraum ob der stecker an der an der klappe nach dem LMM und vor der drosselklappe
richtig sitzt der ist bei mir gestern auch ab gewesen... der springt schonmal ab durch die neigung des motors beim gas geben
gruss
Bearbeitet von: testoman am 30.12.2010 um 16:12:12
richtig sitzt der ist bei mir gestern auch ab gewesen... der springt schonmal ab durch die neigung des motors beim gas geben
gruss
Bearbeitet von: testoman am 30.12.2010 um 16:12:12
Wenn Du mir nun noch ein Foto zeigst wo es zu sehen ist dann mache ich das nur zu gern :) aber wie oben erwähnt ... isch abe gar keine Ahnung.
Wenn der besagte Stecker ab ist dann leuchten die Warnleuchten aber dauerhaft und gehen nicht aus.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
So ist es ja bei mir !
der muss ja auch nicht ganz am sein... der kann sich ja auch aus seiner klammerhalterung gelöst haben so wie bei, da hängt er noch dran und bekomm mal kontakt und mal nicht, somit geht das lichtchen an und mal aus
bzw. wenn der stecker kontakt hat aus und wenn nicht an....;-)
logisch...
die klappe mit dem stecker befindet sich auf der fahrerseite, zwicher luftfilterkasten und ansaugbrücke...
bzw. wenn der stecker kontakt hat aus und wenn nicht an....;-)
logisch...
die klappe mit dem stecker befindet sich auf der fahrerseite, zwicher luftfilterkasten und ansaugbrücke...
find gerad kein foto von..
ich hoff doch mal du weisst wo dein luftfilterkasten sitzt im motorraum?!
der große kunststoffkasten auf der rechten seite vorne neben kühler.
den kasten folgst du jetzt, den sogenannen ansaugtrakt.
nach dem kasten kommt der luftmassenmesser ist ein rohr hinter dem besagen kasten mit nem
runden stecker dran, danach kommt der Faltenbalg is so ne gummirohr die is mit der ASC-klappe verbunden.
die asc-klappe is aus metal, da sitzt oben der stecker auf der klappe und DER könnt ab sein...
berichte mal ob es an dem war!!!
gruss
ich hoff doch mal du weisst wo dein luftfilterkasten sitzt im motorraum?!
der große kunststoffkasten auf der rechten seite vorne neben kühler.
den kasten folgst du jetzt, den sogenannen ansaugtrakt.
nach dem kasten kommt der luftmassenmesser ist ein rohr hinter dem besagen kasten mit nem
runden stecker dran, danach kommt der Faltenbalg is so ne gummirohr die is mit der ASC-klappe verbunden.
die asc-klappe is aus metal, da sitzt oben der stecker auf der klappe und DER könnt ab sein...
berichte mal ob es an dem war!!!
gruss
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