Habe mir am Samstag die Original BMW E60 M5 Felgen gekauft.
Ich brauche ja normalerweise 2x 245/35R19 + 2x 275/30 R19.
Weiss jemand ob ich auch eine andere Bereifung fahren darf ?
Vielleicht auch etwas schmaler.
Danke schon vor ab für eure Hilfe.
Ich brauche ja normalerweise 2x 245/35R19 + 2x 275/30 R19.
Weiss jemand ob ich auch eine andere Bereifung fahren darf ?
Vielleicht auch etwas schmaler.
Danke schon vor ab für eure Hilfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_M-pala,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage Bereifung Original BMW M5 Alus 19""!
Gruß
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Gruß
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Hi,
für deine genannten Felgen Styling 172 M Doppelspeiche mit 2x 8,5x19 vorne und 2x 9,5x19 hinten ist von BMW keine andere Reifengröße vorgesehen. Somit hast du nur eine BMW Freigabe (somit auch ABE) nur für die bereits von dir genannten Reifengrößen. Beim Allrad hast zum Beispiel vorne und hinten 8,5 und somit rundrum 245er (soweit mir bekannt), das istdie einzigste Möglichkeit hinten schmalere Reifen zu fahren, also statt 275er hinten, 245er.
Ansonsten muss du eine Einzelabnahme beim Tüv machen, diese ist nicht gerade günstig.
Gruß
für deine genannten Felgen Styling 172 M Doppelspeiche mit 2x 8,5x19 vorne und 2x 9,5x19 hinten ist von BMW keine andere Reifengröße vorgesehen. Somit hast du nur eine BMW Freigabe (somit auch ABE) nur für die bereits von dir genannten Reifengrößen. Beim Allrad hast zum Beispiel vorne und hinten 8,5 und somit rundrum 245er (soweit mir bekannt), das istdie einzigste Möglichkeit hinten schmalere Reifen zu fahren, also statt 275er hinten, 245er.
Ansonsten muss du eine Einzelabnahme beim Tüv machen, diese ist nicht gerade günstig.
Gruß
schade schade ......
Sind aber die M166 Felgen. Also kein M Paket sondern Original M5 Felgen.
Die haben doch aber die gleiche Breite und ET wie die vom M Paket ?
Muss ich da mit den Dingern zum Tüv oder so ?
Sind aber die M166 Felgen. Also kein M Paket sondern Original M5 Felgen.
Die haben doch aber die gleiche Breite und ET wie die vom M Paket ?
Muss ich da mit den Dingern zum Tüv oder so ?
Hi,
die von dir genannten Felgen haben folgende Reifendimensionen laut BMW Katalog:
2x 8,5 x 19 (ET 12) mit 255/40 R19 und hinten 2x 9,5 x 19 (ET28) mit 285/35 R19.
Die ET der Felgen die ich vorher genannt habe, sind andere und zwar vorne ET 18 und hinten ET 32, aber breite stimmt. Die Styling 172 habe ich.
Wenn bei dir die Reifengröße in der Fahrertür/Säule nicht mit angegeben ist, dann musst du mal zu BMW fahren und nachfragen für welche Modelle deine gekauften M5 Felgen freigegeben sind, außer M5 eben. Kann sein das BMW zum Beispiel sagt, dass du ein Original M-Fahrwerk verbaut haben musst um diese zu fahren, sodass deine Betriebserlaubnis nicht erlischt.
Gruß
die von dir genannten Felgen haben folgende Reifendimensionen laut BMW Katalog:
2x 8,5 x 19 (ET 12) mit 255/40 R19 und hinten 2x 9,5 x 19 (ET28) mit 285/35 R19.
Die ET der Felgen die ich vorher genannt habe, sind andere und zwar vorne ET 18 und hinten ET 32, aber breite stimmt. Die Styling 172 habe ich.
Wenn bei dir die Reifengröße in der Fahrertür/Säule nicht mit angegeben ist, dann musst du mal zu BMW fahren und nachfragen für welche Modelle deine gekauften M5 Felgen freigegeben sind, außer M5 eben. Kann sein das BMW zum Beispiel sagt, dass du ein Original M-Fahrwerk verbaut haben musst um diese zu fahren, sodass deine Betriebserlaubnis nicht erlischt.
Gruß
Die m 172 vom M-paket wie du sagst haben eine ganz andere et als die m 166.würde garnicht lang überlegen und so wie es sich gehört
275/30 R19.hinten drauf machen und ja eintagen musst du sie hast ja kein m5.
275/30 R19.hinten drauf machen und ja eintagen musst du sie hast ja kein m5.
Sorry aber ich glaube die ET habe ich falsch angegeben.
Ist auch egal mit der ET die Felgen passen ja so oder so. Der M5 ist kein Stück breiter als mein 530i.
Ich verbaue einfach 245/35R19 und 275/30R19. So wie auf dem Aufkleber in meinem Auto dann brauche ich auch nichts einzutragen.
Werde das auch beim nächsten Tüv nicht an die große Glocke hängen dass es M5 Felgen sind. Für die sind es M Paket Felgen und fertig.
Ob M166 oder M172 steht außen nicht auf den Felgen geschrieben.
An meinem 5er wird nichts tiefergelegt. Ich hab das Dynamic Drive Fahrwerk da bleibt alles wie es ist.
Ist auch egal mit der ET die Felgen passen ja so oder so. Der M5 ist kein Stück breiter als mein 530i.
Ich verbaue einfach 245/35R19 und 275/30R19. So wie auf dem Aufkleber in meinem Auto dann brauche ich auch nichts einzutragen.
Werde das auch beim nächsten Tüv nicht an die große Glocke hängen dass es M5 Felgen sind. Für die sind es M Paket Felgen und fertig.
Ob M166 oder M172 steht außen nicht auf den Felgen geschrieben.
An meinem 5er wird nichts tiefergelegt. Ich hab das Dynamic Drive Fahrwerk da bleibt alles wie es ist.
Es gibt zwei unterschiedliche Felgensätze. Das ist abhängig vom Modell, ob E60 oder E61. Für E60 passen die Felgen mit ET12 vorn und ET28 hinten. Beim E61 sind es ET12 vorn und ET17 hinten. Wenn du jetzt die ET28 hinten hast und fährst einen E61, musst du Distanzscheiben verbauen. Die Reifengröße ist für einen normalen E60/61 geeignet. Und schmalere Reifen kannst du fahren, 235 vorn und 265 hinten, musst aber auf den Gewichtsindex achten. Eintagen musst du den Satz sowie so, egal welche Reifen die fährst. Noch schmaler wird nicht gehen.
Cool.... dann versuche ich es vielleicht mit 235er und 265er Reifen.
Wollte mir gebrauchte Reifen kaufen und da sind die 275er ziemlich rar.
Aso 235/35R19 + 265/30 R19 - tippe ich richtig.
Wollte mir gebrauchte Reifen kaufen und da sind die 275er ziemlich rar.
Aso 235/35R19 + 265/30 R19 - tippe ich richtig.
Wieso brauchst du dann Distanzscheiben? um hinten von et 28 auf 17 zu kommen? klar kannst du das machen ist aber doch kein muss um die felgen eingetragen zu bekommen.
Hallo zusammen,
habe mir diesen Sommer ebenfalls die orig. M166 M5 Felgen für meinen E61 gekauft.
@rs125greece: Wie MT530d bereits richtig erwähnt hat gibt es eben die beiden unterschiedlichen M5 Sätze. (hinten mit ET:28 = für Limo bzw. hinten mit ET:17= für Touring) Wenn man nun wie ich mit meinem E61 aber den E60-Satz mit der ET:28 verbauen möchte, braucht man unbedingt Distanzscheiben, weil dir dieser Felgensatz sonst an deiner Bremsanlage, etc. ... angeht.
@BMW_M-pala: Eintragen würde ich die Felgen ebenfalls unbedingt, da es in erster Linie nicht darum geht, ob der TÜV Prüfer bzw. die Polizei bei einer Kontrolle sieht, ob es nur die "normalen" M Felgen oder "M5 Felgen" sind. Wenn du z. B. mal einen größeren Unfall hast ggf. mit Personenschaden dann wird dir der Gutachter deiner Versicherung deinen Wagen und vor allem die Felgen genauestens anschauen (KBA-Nr, etc. ...) und wenn du dann keine Eintragung vorweisen kannst, dann heisst es Fortbewegen des Fahrzeugs ohne Betriebserlaubnis. Dann kann es bzw. wird es so sein, dass du von deiner KFZ-Versicherung entweder 5.000 Euro Eigenbeteilung leisten musst oder sogar auf dem ganzen Schaden hockenbleibst. Ich schreibe dir das nur deshalb so genau, weil ich selber einen Bekannten habe, der einen Unfall mit nicht eingetragenen Felgen gehabt hat. Aber wissen muss es letztendlich jeder selbst, ob er das Risiko eingehen möchte mit nicht eingetragenen Felgen nen Unfall zu haben. Ist nur ein gutgemeinter Rat von mir. :-)
PS: Bei mir hat das Eintragen der M5 Felgen ca. 80 € beim TÜV-Prüfer gekostet.
Gruß Manfred
habe mir diesen Sommer ebenfalls die orig. M166 M5 Felgen für meinen E61 gekauft.
@rs125greece: Wie MT530d bereits richtig erwähnt hat gibt es eben die beiden unterschiedlichen M5 Sätze. (hinten mit ET:28 = für Limo bzw. hinten mit ET:17= für Touring) Wenn man nun wie ich mit meinem E61 aber den E60-Satz mit der ET:28 verbauen möchte, braucht man unbedingt Distanzscheiben, weil dir dieser Felgensatz sonst an deiner Bremsanlage, etc. ... angeht.
@BMW_M-pala: Eintragen würde ich die Felgen ebenfalls unbedingt, da es in erster Linie nicht darum geht, ob der TÜV Prüfer bzw. die Polizei bei einer Kontrolle sieht, ob es nur die "normalen" M Felgen oder "M5 Felgen" sind. Wenn du z. B. mal einen größeren Unfall hast ggf. mit Personenschaden dann wird dir der Gutachter deiner Versicherung deinen Wagen und vor allem die Felgen genauestens anschauen (KBA-Nr, etc. ...) und wenn du dann keine Eintragung vorweisen kannst, dann heisst es Fortbewegen des Fahrzeugs ohne Betriebserlaubnis. Dann kann es bzw. wird es so sein, dass du von deiner KFZ-Versicherung entweder 5.000 Euro Eigenbeteilung leisten musst oder sogar auf dem ganzen Schaden hockenbleibst. Ich schreibe dir das nur deshalb so genau, weil ich selber einen Bekannten habe, der einen Unfall mit nicht eingetragenen Felgen gehabt hat. Aber wissen muss es letztendlich jeder selbst, ob er das Risiko eingehen möchte mit nicht eingetragenen Felgen nen Unfall zu haben. Ist nur ein gutgemeinter Rat von mir. :-)
PS: Bei mir hat das Eintragen der M5 Felgen ca. 80 € beim TÜV-Prüfer gekostet.
Gruß Manfred
Achso ist das ganze... und wie ist es wenn jemand die et 17 an einer limo verbauen möchte? sind die et 17 felgen nur für den e61 zugelassen? rein rechnerisch müssten die passen ohne kanten umlegen ect.
Ich hoffe dass ich die ET28 gekauft habe. :-)
Muss meinen Bekannten mal Fragen. Wobei die E61 sehr selten sind.
Muss meinen Bekannten mal Fragen. Wobei die E61 sehr selten sind.
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