Hallo Leute,
fahre einen 318i bj. 2003, dieser hat ja standartmäßig das 3,38 Diff drin.
welche positiven auswirkungen hätte es wenn man sich das 3,91 Diff reinbaut ( export od. Automatik)
ich weiß das es die V-max und man ein bisschen mehr Sprit verbraucht.
hat das schon mal jmd gemacht oder davon gehört oder kann was dazu sagen?
danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.12.2010 um 12:32:35
fahre einen 318i bj. 2003, dieser hat ja standartmäßig das 3,38 Diff drin.
welche positiven auswirkungen hätte es wenn man sich das 3,91 Diff reinbaut ( export od. Automatik)
ich weiß das es die V-max und man ein bisschen mehr Sprit verbraucht.
hat das schon mal jmd gemacht oder davon gehört oder kann was dazu sagen?
danke
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.12.2010 um 12:32:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JamesII,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i mit 3,91er Differential statt 3,38 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i mit 3,91er Differential statt 3,38 ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo JamesII,
ich hab mal vor etwa 20 Jahren bei dem E30 meines Vater's (damals ein 320i, Bj.84 ohne Kat noch) anstatt eines 3.45er Diff. ein 4.10er eingebaut. Das Ergebnis: Verbrauch etwa 0,5L weniger, bei normaler Fahrweise war der Verbrauch etwa gleich. Bei den Endgeschwindigkeit sah es komplett anders aus: mit 3.45er Diff.=205Km/h im 4. Gang, im 5.Gang nur noch ca.200Km/h. Mit 4.10er Diff.=220Km/h im 5.Gang! (fast bis zum Drehzahlbegrenzer im 5.Gang).
Die Durchzugswerte waren erheblich besser.
Ich denke mal ein 318i wird besser laufen, bzw bessere Durchzugswerte haben. Verbrauch kann man nur Testen. Die Endgeschwindigkeit liegt mit dem 3,91 Diff. bei 185Km/h (6250U/min). Ich kenn leider die ganz genaue Höchstdrehzahl des Motor's nicht, sonst könnte ich es besser ausrechnen, aber so in etwa kommt es hin. Wenn du noch Fragen hast, einfach eine PN schicken.
MFG. Snoopy 500
ich hab mal vor etwa 20 Jahren bei dem E30 meines Vater's (damals ein 320i, Bj.84 ohne Kat noch) anstatt eines 3.45er Diff. ein 4.10er eingebaut. Das Ergebnis: Verbrauch etwa 0,5L weniger, bei normaler Fahrweise war der Verbrauch etwa gleich. Bei den Endgeschwindigkeit sah es komplett anders aus: mit 3.45er Diff.=205Km/h im 4. Gang, im 5.Gang nur noch ca.200Km/h. Mit 4.10er Diff.=220Km/h im 5.Gang! (fast bis zum Drehzahlbegrenzer im 5.Gang).
Die Durchzugswerte waren erheblich besser.
Ich denke mal ein 318i wird besser laufen, bzw bessere Durchzugswerte haben. Verbrauch kann man nur Testen. Die Endgeschwindigkeit liegt mit dem 3,91 Diff. bei 185Km/h (6250U/min). Ich kenn leider die ganz genaue Höchstdrehzahl des Motor's nicht, sonst könnte ich es besser ausrechnen, aber so in etwa kommt es hin. Wenn du noch Fragen hast, einfach eine PN schicken.
MFG. Snoopy 500
ich hab bei meinem 320i ein 3,91 differential eingebaut, hatte vorher auch ein 3.38.
Unterschied: schneller von 0 auf 100 und von 100 bis 200 sehr deutliche besserung, geht jetzt viel schneller hoch. spritverbrauch kann ich nix sagen. höchstgeschwindigkeit ist jetzt nur noch 210 anstatt 230.
Unterschied: schneller von 0 auf 100 und von 100 bis 200 sehr deutliche besserung, geht jetzt viel schneller hoch. spritverbrauch kann ich nix sagen. höchstgeschwindigkeit ist jetzt nur noch 210 anstatt 230.
ok danke euch
Anzeige:
