Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 23.11.2010 um 09:43:21 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
vielleicht wurde sowas schon mal gefragt aber ich habe jetzt nichts richtig passendes gefunden..
Mein Problem ist das mein Auto meiner Meinung nach vorne viel zu hoch ist! Hab ein H&R Cup Kit 60/40 drin mit Bonrath Federteller. Das Auto sollte an der VA also ca 75mm tiefer sein. Mir kommt es aber ehr wie 50/60 vor.. Hinten brech tief aber vorne noch ziemlich hoch...
Jetzt meine Frage: kann ich einfach die KAW 75mm Federn auf der VA einbauen in Verbindung mit den H&R Dämpfern und bekomme ich das auch eingetragen?
Gruß
Bearbeitet von: LatteBMW am 23.11.2010 um 09:43:21
Hallo Leute,
vielleicht wurde sowas schon mal gefragt aber ich habe jetzt nichts richtig passendes gefunden..
Mein Problem ist das mein Auto meiner Meinung nach vorne viel zu hoch ist! Hab ein H&R Cup Kit 60/40 drin mit Bonrath Federteller. Das Auto sollte an der VA also ca 75mm tiefer sein. Mir kommt es aber ehr wie 50/60 vor.. Hinten brech tief aber vorne noch ziemlich hoch...
Jetzt meine Frage: kann ich einfach die KAW 75mm Federn auf der VA einbauen in Verbindung mit den H&R Dämpfern und bekomme ich das auch eingetragen?
Gruß
Bearbeitet von: LatteBMW am 23.11.2010 um 09:43:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LukiE30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R Fahrwerk mit KAW Federn?"!
Gruß
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Gruß
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weiß da wirklich keiner was? Werde doch wohl nicht der erste sein der die Federn bei seinem Fahrwerk tauschen will ;-)
KAW hat geschrieben das ein Gutachten für gekürzte Sportstoßdämpfer bei den Federn dabei ist und ich die Federn in Verbindung mit den alten H&R Dämpfern verbauen kann!
Bekommt man das nun eingetragen oder ehr nicht?
Hoffe jemand weiß da was... möchte eigentlich kein Gewinde rein machen, da ich dann wieder neue Spurplatten etc brauch...
Gruß
KAW hat geschrieben das ein Gutachten für gekürzte Sportstoßdämpfer bei den Federn dabei ist und ich die Federn in Verbindung mit den alten H&R Dämpfern verbauen kann!
Bekommt man das nun eingetragen oder ehr nicht?
Hoffe jemand weiß da was... möchte eigentlich kein Gewinde rein machen, da ich dann wieder neue Spurplatten etc brauch...
Gruß
Du brauchst halt zu solchen "extrem" Tieferlegungsfedern, wie du schon bemerkt hast, gekürzte Dämpfer! Wenn die H&R gekürzte sind und das "irgendwo steht", kein Problem...
Sollte halt noch ausreichend Bodenfreiheit haben, ich hab mir damals an meinem 318is dreimal die Ölwanne weggefahren weil er so tief war und bei IS die Ölwanne ja ziemli tief hängt!
Sollte halt noch ausreichend Bodenfreiheit haben, ich hab mir damals an meinem 318is dreimal die Ölwanne weggefahren weil er so tief war und bei IS die Ölwanne ja ziemli tief hängt!
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
Es werden nur die Federn eingetragen, daher sollte es keine Probleme mi den H&R Dämpfern beim TÜV geben.
MfG
Bearbeitet von: cargraphics am 25.12.2010 um 14:23:13
MfG
Bearbeitet von: cargraphics am 25.12.2010 um 14:23:13
Zitat:
Jetzt meine Frage: kann ich einfach die KAW 75mm Federn auf der VA einbauen in Verbindung mit den H&R Dämpfern und bekomme ich das auch eingetragen?
Gruß(Zitat von: LukiE30)
So wie du es schreibst: NEIN
Nur wenn du vorne und hinten KAW einbaust ist das eintragungsfähig, nur vorne auf KAW und hinten auf H&R geht nicht.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
ja so hab ichs jetzt auch gemacht. Man kann die Federn auch gar nicht einzelnd kaufen also muss immer alle 4 nehmen und diese auch tauschen um es eingetragen zu bekommen.
Hoffe er kommt schön tief =)
Hoffe er kommt schön tief =)
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