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Hallo
Wie schon oft beschrieben hier das Problem mit der ZV auf und zu sperren über die FFB.
Folgendes
Habs schon versucht über die "suche" mehr infos oder Hilfe zu bekommen aber kein Erfolg

Problem
FFB schließt nicht mehr auf und zu und Kofferraum( Scheibe /Touring)) läßt sich auch nicht über FFB öffnen oder schließen
Manuell über das Türschloß-- funktion OK
Problem auch beim Zeitschlüssel

Ich habe die 2 Relais vom Grundmodul erneuert vom Fachmann
Sicherungen sind OK

Zyndschlüssel initialisiert geht bei meinen beiden Schlüssel auch nicht
-Schlüssel im Zyndschloß alle Türen geschloßen
-stellung 1
-Schlüssel gezogen Tür Öffnen gedrückt halten 3 x rundes BMW Zeichen gedrückt (mitte vom schlüssel)
-jetzt sollten sich eigentlich der Wagen verriegeln und öffnen /
-keine Funktion

hier noch eventuelle Defekte ??

- Kabelbruch Türkabelbaum)........wie montiere ich die plastikteile ab Heckklappe Touring ??
- Türschloss (Microschalter).....wie sieht das aus ????.wo sitzt der ..........kann man den Schalter überprüfen ??
- Drehfallenschloss-ZV Einheit............schließe ich aus oder ?? da manuell alles geht
- Stellmotor schließe ich auch aus oder ?

langsam nervt das auf und zu schließen und im winter wenn das schloß zugefroren ist auch

was haltet ihr von den NACHRÜSTSETS bei EBAY für die ZV ?????


THX für den ein oder anderen Tipp

RELAIS vom GRUNDMODUL gewechselt .............so sollte die Überschrift lauten
sorry

Liegteventuell am Antennenverstärker.

ist das der kleine Kasten im Kofferraum ?......der "normale " antennenverstärker .........oder ist das ein externes gerät???

Musst du mal Gogglen wo er bei deinem Model verbaut ist, hab einen Compact und da ist er im Kofferraumdeckel hinter der Verkleidung verbaut.
Die gehen auch gerne mal kaputt und kosten nen Heiden Geld beim Freundlichen.

Bekommt man aber ab und zu günstig bei Ebay

PROBLEM VON SCHLÜSSEL NR 1 gelöst !!!!!!!!
- habe Gestern einen Schlüssel aufgemacht
- vorsichtig mit einem Cuter Messer ( Teppich Messer )
- laßt euch Zeit damit so kann man einen sauberen schnitt machen und man sieht später nicht das ihr den Schlüssel geöffnet habt und aufpassen das ihr nicht mit dem messer abrutscht !!! kann schnell passieren
- wenn ihr einen sauberen schnitt gemacht habt mit einem spitzen schraubendreher
das gehäuse öffnen
-bei mir hatte die kontakt feder die auf dem akku liegt zu viel spiel
-die Leiterplatte die dort drin ist könnt ihr rausnehmen dann seht ihr auch die drei schalter für Öffnen//schließen// kofferraumscheibe öffnen
-ich habe den den test gemacht nur mit der Platine und alles KLAPPTE Öffnen schließen und heckklappe öffnen
-habe ein dünnes stück schaumstoff auf den akku gelegt damit ein größerer druck auf der kontaktfeder ist wenn das gehäuse wieder zusammen gebaut ist
-gehäuse mit paar tropfen sek kleber wieder zusammen gepresst
- FFB FUNKTIONSTÜCHTIG UND KEINE SICHTBAREN SPUREN VOM ÖFFNEN
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HÄTTE ICH ECHT NICHT GEDACHT DAS DIE KONTAKTFEDER DAS PROBLEM WAR

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HÄTTE ICH LANGE SUCHEN KÖNNEN
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EINIGE HABEN MIR DEN TIPP GEGEBEN DAS EVENT DER AKKU DEFEKT IST DESWEGEN MEIN VERSUCH UND DER WAR ERFOLGREICH