Hallo liebe Community!
Seitdem ich meine kaputte Lichtmaschine tauschen ließ, leuchtet die KM-, Außentemperatur- und Digitaluhranzeige während der Fahrt immer stärker und schwächer - es hängt fast davon ab, ob ich gerade am Gas geben bin oder nicht. Wenn ich Gas gebe, leuchten die Anzeigen stärker.
Auch wenn ich das Abblendlicht einschalte, wird die KM-Anzeige nicht mehr gedimmt. Bevor meine Lichtmaschine kaputt gegangen war, war dies aber der Fall. Jetzt bleibt die Beleuchtung gleich stark, nur das diese während der Fahrt "schwankt".
Info: Die defekte Lichtmaschine hat zu hohe Stromspannung produziert.
Könnte es sein, dass dadurch irgendein Relais durchgebrannt ist oder etwas in der Art?
Vielen Dank im Voraus!
BMW E36 Limo 83kW
Baujahr: 1992
Seitdem ich meine kaputte Lichtmaschine tauschen ließ, leuchtet die KM-, Außentemperatur- und Digitaluhranzeige während der Fahrt immer stärker und schwächer - es hängt fast davon ab, ob ich gerade am Gas geben bin oder nicht. Wenn ich Gas gebe, leuchten die Anzeigen stärker.
Auch wenn ich das Abblendlicht einschalte, wird die KM-Anzeige nicht mehr gedimmt. Bevor meine Lichtmaschine kaputt gegangen war, war dies aber der Fall. Jetzt bleibt die Beleuchtung gleich stark, nur das diese während der Fahrt "schwankt".
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BMW E36 Limo 83kW
Baujahr: 1992
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo GoFast,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "KM und ATA Anzeige Beleuchtung"!
Gruß
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mess mal die spannung ob die in der toleranz liegt
evtl. ist da was defekt
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An welcher Stelle soll ich die Spannung messen?
irgendwo wo du hald plus und minus hast (grau/rot und braun)
dann schaust hald ob da große spannungsschwankunen vorhanden sind
wenn da große spannungsschwankunken auf grau/rot vorhanden sind (Beleuchtungskabel) dann liegst wahrscheinlich am dimmer der es nicht mehr richtig ausgleicht
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