Hallo
Ich weiss zum dem tehma steht schon viel im Forum. Aber genau zum dem Tehma hab ich noch nichts gefunden.
Fahre einen 320ci Coupe Bj 2003 und jetzt kommen langsam die querlenker und Hydrolager. Hab das H&R Cup Kit verbaut vorher M-Paket2.
Meine frage was soll ich verbauen? dachte zuerst an Meyle aber da ich jetzt die letzten tage schon viel schlechtes gehört hab, wollte ich mal hören was ihr mir empfehlen würdet.
Danke für eure hilfe
Ich weiss zum dem tehma steht schon viel im Forum. Aber genau zum dem Tehma hab ich noch nichts gefunden.
Fahre einen 320ci Coupe Bj 2003 und jetzt kommen langsam die querlenker und Hydrolager. Hab das H&R Cup Kit verbaut vorher M-Paket2.
Meine frage was soll ich verbauen? dachte zuerst an Meyle aber da ich jetzt die letzten tage schon viel schlechtes gehört hab, wollte ich mal hören was ihr mir empfehlen würdet.
Danke für eure hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo hölli85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrolager defekt mit H&R Cup Kit"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrolager defekt mit H&R Cup Kit"!
Gruß
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da wird dir jeder was anderes sagen.
ich hab im e36 febi bilstein.
sind gute teile ohne probleme bisher.
ein bekannter hatte meyle, hielten zwei jahre.
ein anderer hatte auch verstärkte lenker, allerdings von mkg, diese halten schon 4 jahre und 60t km.
also teuer ist nicht immer besser, allerdings muss das auch nicht immer so sein.
rechne mal so, billige für insgesamt 130 € gegen meyle 250€
wenn jetzt die billigen halb solange halten haste immer noch keine miese gemacht gegenüber meyle.
letztendlich entscheidet dein geldbeutel
ich hab im e36 febi bilstein.
sind gute teile ohne probleme bisher.
ein bekannter hatte meyle, hielten zwei jahre.
ein anderer hatte auch verstärkte lenker, allerdings von mkg, diese halten schon 4 jahre und 60t km.
also teuer ist nicht immer besser, allerdings muss das auch nicht immer so sein.
rechne mal so, billige für insgesamt 130 € gegen meyle 250€
wenn jetzt die billigen halb solange halten haste immer noch keine miese gemacht gegenüber meyle.
letztendlich entscheidet dein geldbeutel
Kein Ende in Sicht
hallo habe zwar eine limo aber da ist kein großer unterschied....
Fahrwerk: Sachs Advantage( sozusagen M-Dämpfer)
Federn: Eibach Prokit 35/20
Querlenker: Meyle
und ich muss sagen das Fahrverhalten wurde besser als mit den ori Querlenker!!
habe diese jetzt seit ca 5900km verbaut und sie sind immer noch wie am anfang kann mich nicht beschweren... würde die dir auch empfehlen ;)
mfg chris
Fahrwerk: Sachs Advantage( sozusagen M-Dämpfer)
Federn: Eibach Prokit 35/20
Querlenker: Meyle
und ich muss sagen das Fahrverhalten wurde besser als mit den ori Querlenker!!
habe diese jetzt seit ca 5900km verbaut und sie sind immer noch wie am anfang kann mich nicht beschweren... würde die dir auch empfehlen ;)
mfg chris
Danke für die antworten.
hatte in meinem 320i querlenker von meyle und hatte kein problem damit. in meinem jetztigen 318d ebenfalls hydrolager von meyle und h&r cup kit 55/35 und keine probleme.
kann ich auch nur bestätigen.
meyle in hd ausführung einfach nur top.
meyle in hd ausführung einfach nur top.
Russian Power
Was ich noch vergessen hab habe auch 19 zoll felgen. Also wer hat damit erfahrung?
ein argument mehr für verstärkte
Kein Ende in Sicht
Zitat:
habe diese jetzt seit ca 5900km verbaut und sie sind immer noch wie am anfang kann mich nicht beschweren... würde die dir auch empfehlen ;)
Das Verfahr ich in 3 Monaten. Für mich wäre das ja noch kein Kaufargument und schon gar nicht würde ich sie deswegen empfehlen...ein besseres Fahrverhalten kann ich mir konstruktionstechnisch erst recht nicht vorstellen...nur den subjektiven Effekt, lange genug mit defektem Fahrwerk rumgefahren zu sein. Dabei gewöhnt man sich und ist völlig erstaunt, wenn wieder alles in Ordnung ist, wie gut das Auto fährt.Effekt ist bei den Serienteilen der gleiche ;-) Die dann noch über frei Händler bestellt und schon hast du Qualität zum kleinen Preis.
Zudem halten die genauso lange, sofern es ohnehin Fahrersache ist. Manche wechseln ihre Querlenkerteile erst nach 200.000km oder mehr, andere bekommen selbst die achso gelobten Meyle HD Teile nach 20.000km wieder "in Arsch".
Ich würde mir die originalen holen und einfach drauf achten, nicht immer bei jeder kaputten Straße die Schlaglöcher mit dem Reifen zu inspizieren...dann kann auch nichts schief gehen.
100.000 Sollten die also auf jeden Fall halten, wenn sie richtig verbaut worden und das Auto nicht gequält wird.
Biete im Raum Thüringen Fehler auslesen, Codieren gängiger Funktionen, Serviceintervallrückstellung und anpassen gebrauchter Steuergeräte an eure Fahrzeuge an. Bei Bedarf einfach PN an mich.
da stimm i zu.
i hab bei 126t km gewechselt auf verstärkte.
allerdings nicht von meyle.
kosten die hälfte
i hab bei 126t km gewechselt auf verstärkte.
allerdings nicht von meyle.
kosten die hälfte
Kein Ende in Sicht
kleine ergänzung.
mein e36 323i coupe, querlenker gewechselt bei 235.000km
fahrzeug war immer im familienbesitz.
mein e36 323i coupe, querlenker gewechselt bei 235.000km
fahrzeug war immer im familienbesitz.
Kein Ende in Sicht
Zitat:
da stimm i zu.
i hab bei 126t km gewechselt auf verstärkte.
allerdings nicht von meyle.
kosten die hälfte(Zitat von: mohni)
welche gibt es denn noch in verstärkter ausführung???
Russian Power
beim e36 gibt es zb. verstärkte von febi bilstein
beim e46 mkg köln, meyle und glaube die schmiedmann sind auch verstärkt
febi bilstein weiß i nich genau ob es die fürn e46 auch verstärkt gibt
beim e46 mkg köln, meyle und glaube die schmiedmann sind auch verstärkt
febi bilstein weiß i nich genau ob es die fürn e46 auch verstärkt gibt
Kein Ende in Sicht
fehler von mir, schmiedmann vertreibt keine eigenen sondern meyle
Kein Ende in Sicht
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