Hallo zusammen,
Mir fehlt grade jeglicher Ansatz wie ich es beschreiben könnte.
Kühlflüssigkeitsensor?!
Ich habe das Problem, dass mein Auto im Leerlauf Drehzahlschwankungen aufweist was bis jetzt schon 2x zum Ausgehen des Motors geführt hat.
Ich war bei dieversen Werkstätten (unteranderem auch beim :) ) die das Problem leider nicht lokalisieren konnten ( FS wurde ausgelesen und alle anderen Werte wie LMM etc. sind durch die Bank sehr gut)
Jetzt meinte ein Kumpel zu mir, dass das oben gesuchte Bauteil vielleicht etwas damit zu tun haben könnte, da es nicht als Fehler auszulesen wäre bzw. die unnormalen Messwerte erst auszulesen sind, wenn das Problem wirklich da ist.
Zu meiner frage:
1. Wie heißt dieses Bauteil?
2. Könnte es das Problem sein?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.11.2010 um 12:29:52
Mir fehlt grade jeglicher Ansatz wie ich es beschreiben könnte.
Kühlflüssigkeitsensor?!
Ich habe das Problem, dass mein Auto im Leerlauf Drehzahlschwankungen aufweist was bis jetzt schon 2x zum Ausgehen des Motors geführt hat.
Ich war bei dieversen Werkstätten (unteranderem auch beim :) ) die das Problem leider nicht lokalisieren konnten ( FS wurde ausgelesen und alle anderen Werte wie LMM etc. sind durch die Bank sehr gut)
Jetzt meinte ein Kumpel zu mir, dass das oben gesuchte Bauteil vielleicht etwas damit zu tun haben könnte, da es nicht als Fehler auszulesen wäre bzw. die unnormalen Messwerte erst auszulesen sind, wenn das Problem wirklich da ist.
Zu meiner frage:
1. Wie heißt dieses Bauteil?
2. Könnte es das Problem sein?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.11.2010 um 12:29:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo NiTroXx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie heißt das Bauteil? Kühlmittelsensor ?"!
Gruß
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da wäre es mal hilfreich wenn du ein bild von dem bauteil hier reinstellen würdest kann mir jetzt wirklich nicht vorstellen was du meinst
Habe ich leider nicht:(
Wird wohl der sonsor sein, der misst wie warm/kalt die Kühlflüssigkeit ist, gibts wohl 2 von, einmal den für die Anzeige im Cockpit und einmal eine für den Motor
Wird wohl der sonsor sein, der misst wie warm/kalt die Kühlflüssigkeit ist, gibts wohl 2 von, einmal den für die Anzeige im Cockpit und einmal eine für den Motor
also meinst du quasi den kühlmitteltemp. sensor ich wüsste aber nciht wie der dein leerlauf problem beeinflussen sollte ich würde da ehr mal in richtung falsch luft suchen
Hatte gerade mit BMW telefoniert,
Er tippt auch auf Kühlmittelsensor oder eine Gummimembran der Motorentlüftung?!
Er tippt auch auf Kühlmittelsensor oder eine Gummimembran der Motorentlüftung?!
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