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Nur zur Info :
Mit den zwei neuen Kraftstoffsorten "Ultimate 100" und "Ultimate Diesel" verspricht Aral den Verbrauchern mehr Leistung, weniger Schadstoffe und geringeren Verbrauch.
"Ab 28. Juni bietet Aral erstmals das Superbenzin Ultimate 100 sowie den kristallklaren Ultimate Diesel im deutschen Markt an.
Bei der Verwendung von "Ultimate 100" verspricht Aral im Vergleich zu marktüblichem Superkraftstoff mit 95 Oktan im Durchschnitt um vier Prozent Prozent mehr Leistung, einen um durchschnittlich drei Prozent reduzierten Verbrauch und deutlich weniger Schadstoffe. Zudem erfülle "Ultimate 100" als erster Kraftstoff in der EU die neue europäische Norm an den Aromatengehalt, die erst ab 2005 gültig wird.
Der kristallklare "Ultimate Diesel" soll im Vergleich zu marktüblichem Dieselkraftstoff die Motorleistung um durchschnittlich fünf Prozent steigern, den Verbrauch dabei im Mittel um zwei Prozent reduzieren und ebenfalls den Schadstoffausstoß senken.
Ultimate 100 wird nach und nach SuperPlus ersetzen, zunächst an über 450 Aral Tankstellen, dann je Monat an weiteren 150 Stationen.
Mit Ultimate Diesel hingegen bietet der Marktführer den Kunden künftig erstmals und flächendeckend zwei Sorten an einer zusätzlichen, fünften Zapfpistole pro Multiproduktsäule an.
Hier soll die bundesweite Umstellung spätestens im ersten Halbjahr 2005 abgeschlossen sein."
Mit besten Grüßen,
CC
-=CityCobra´s Userpage=-
Mit den zwei neuen Kraftstoffsorten "Ultimate 100" und "Ultimate Diesel" verspricht Aral den Verbrauchern mehr Leistung, weniger Schadstoffe und geringeren Verbrauch.
"Ab 28. Juni bietet Aral erstmals das Superbenzin Ultimate 100 sowie den kristallklaren Ultimate Diesel im deutschen Markt an.
Bei der Verwendung von "Ultimate 100" verspricht Aral im Vergleich zu marktüblichem Superkraftstoff mit 95 Oktan im Durchschnitt um vier Prozent Prozent mehr Leistung, einen um durchschnittlich drei Prozent reduzierten Verbrauch und deutlich weniger Schadstoffe. Zudem erfülle "Ultimate 100" als erster Kraftstoff in der EU die neue europäische Norm an den Aromatengehalt, die erst ab 2005 gültig wird.
Der kristallklare "Ultimate Diesel" soll im Vergleich zu marktüblichem Dieselkraftstoff die Motorleistung um durchschnittlich fünf Prozent steigern, den Verbrauch dabei im Mittel um zwei Prozent reduzieren und ebenfalls den Schadstoffausstoß senken.
Ultimate 100 wird nach und nach SuperPlus ersetzen, zunächst an über 450 Aral Tankstellen, dann je Monat an weiteren 150 Stationen.
Mit Ultimate Diesel hingegen bietet der Marktführer den Kunden künftig erstmals und flächendeckend zwei Sorten an einer zusätzlichen, fünften Zapfpistole pro Multiproduktsäule an.
Hier soll die bundesweite Umstellung spätestens im ersten Halbjahr 2005 abgeschlossen sein."
Mit besten Grüßen,
CC
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CityCobra,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aral: Neuer Wunder-Sprit !"!
Gruß
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Gruß
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Hört sich nicht schlecht an.Aber Aral mischt doch zum Diesel 10% Biodiesel bei,soweit ich informiert bin.
Also ich denk mal das des zeug genau so a flop wird wie des komische v-power (M-Power is doch viel geiler...). Nach genauen untersuchungen des v-Pover kraftstoffes hat sich herausgestellt das es eine leistungsteigerung gegenüber normalen super plus gibt diese leistungssteigerung befindet sich aber noch in der messtollteranz also was soll der ganze quatsch des is reine geldmacherei und kunden verarsche... Tatsache is wenn man V-Power in einen M3 (3,2I) tankt läuft er im Leerlauf unrund.
Hey Frag Halt Die Carry Was Ich Fürn Teil Hab!!!!
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Brauser, ich glaube nicht nur, dass das Ultimate 100 ein gleichgroßer Flop wie Shell V-Power wird, sondern, dass das beides das gleiche ist.
V-Power hat doch damals große Reklame gemacht, dass es das erste Benzin mit 100 Oktan sei. Okay, soweit so gut.
Das Ultimate 100 soll SuperPlus ersetzen. SuperPlus = 98 Oktan. Und die werden mit Sicherheit die 100 nicht ohne Grund dahinter schreiben.
Also eine billige Kopie... Meiner Meinung nach...
__________________________________
Holland vs. Tschechien -> Billig-Kiffen vs. Billig-Pimpern
by Stefan Raab
meine Homepage
V-Power hat doch damals große Reklame gemacht, dass es das erste Benzin mit 100 Oktan sei. Okay, soweit so gut.
Das Ultimate 100 soll SuperPlus ersetzen. SuperPlus = 98 Oktan. Und die werden mit Sicherheit die 100 nicht ohne Grund dahinter schreiben.
Also eine billige Kopie... Meiner Meinung nach...
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Ich kann dem ganzen auch nicht wirklich trauen...
Also bei Zweitaktern soll das V-Power aber bißl n leichten Leistungsschub geben, hab ich jedenfalls gehört...
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Also bei Zweitaktern soll das V-Power aber bißl n leichten Leistungsschub geben, hab ich jedenfalls gehört...
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Hi !
4% mehr Leistung bei durchschnittlich 3% geringerem Verbrauch....
Und nur ca. 8 % teurer....
Also ich persöhnlich streue etwas Goldstaub in jede Tankfüllung.
Er läuft zwar nicht schneller, aber ich fühle mich gut dabei.
MAHLZEIT
4% mehr Leistung bei durchschnittlich 3% geringerem Verbrauch....
Und nur ca. 8 % teurer....
Also ich persöhnlich streue etwas Goldstaub in jede Tankfüllung.
Er läuft zwar nicht schneller, aber ich fühle mich gut dabei.
MAHLZEIT
Oje, die nächste Tankstelle mit dem "Wundertreibstoff"! :-/
@HOSS
Schenkst du mir deinen Benzinfilter? *gg*
318is(t) supi!!!
Mein Benzinbruder
PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
@HOSS
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PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
Ups, da hab ich wohl einen Smilie vergessen.
Nene, bei jeder Inspektion kommt Tank, Spritleitungen etc. zurück zu Degussa..... ;-)
Mal im Ernst: WER BRAUCHT DAS ? Und vor allem: WARUM ? Was zum Teufel soll ich mit 7 PS mehr Leistung ? und gibt mir der Chef dann 8 % Gehaltserhöhung, wenn ich 4% mehr arbeite ?
Nene, bei jeder Inspektion kommt Tank, Spritleitungen etc. zurück zu Degussa..... ;-)
Mal im Ernst: WER BRAUCHT DAS ? Und vor allem: WARUM ? Was zum Teufel soll ich mit 7 PS mehr Leistung ? und gibt mir der Chef dann 8 % Gehaltserhöhung, wenn ich 4% mehr arbeite ?
@Hoss
Ok, Versuch wars wert! he he ;)
Na wenns 7 PS bringen würd wäre ich aber sehr positiv überrascht von dem Zeugs!
Aber leider...
318is(t) supi!!!
Mein Benzinbruder
PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
Ok, Versuch wars wert! he he ;)
Na wenns 7 PS bringen würd wäre ich aber sehr positiv überrascht von dem Zeugs!
Aber leider...
318is(t) supi!!!
Mein Benzinbruder
PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
die ganzen Kraftstoffe wie Shell-V-Power oder jetzt das Aral Ultimate 100 sind ja ganz ok, doch was nützt es dem Verbraucher, wenn sein Motor nur bis 98 Oktan ausgelegt ist? nur bei einer Anpassung des Motors ist wirklich Mehrleistung da - so hab ichs gelesen
Gruss Steve / www.ice-club.de
----------------------------
...diesen Luxus gönn ich mir...
Gruss Steve / www.ice-club.de
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Zitat:
... doch was nützt es dem Verbraucher, wenn sein Motor nur bis 98 Oktan ausgelegt ist?(Zitat von: Steve_Z3)
Heißt das, wenn ein Motor nur bis 95 Oktan ausgelegt ist tankt man 98 Oktan völlig umsonst?
Was bedeutet eigentlich das 'ausgelegt'?
Dachte bislang immer, dass das auf Autobahnfahrten irgendnen Vorteil für den Motor hat (Schmierung oder sowas).
__________________________________
Holland vs. Tschechien -> Billig-Kiffen vs. Billig-Pimpern
by Stefan Raab
meine Homepage
Wenn ich mehr Leistung will, tank ich nicht den "super Sprit" sondern kauf mir eben ein Auto mit ordentlich zunder (falls es die finazielle Seite zuläßt, ansonsten find ich mich mit dem ab, was ich hab). Kann mir nicht vorstellen, das man die mega Mehrleistung feststellt wenn man eben "nur" nen Motor mit weniger PS drin hat. Alles Augenwischerei, aber evtl. hilfts ja dem Staat und der Wirtschaft etwas aus der Krise....
**Lieber nen BMW aus dreißigster Hand als nen Opel mit Rost ab Werk**
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mal abgesehen davon, dass ich nicht bei diesen opec halsabschneidern (aral und shell) tanke, da genau diese beiden anbieter entscheidend an der preisbestimmung mitmischen, halte ich diese 100 oktan kacke eh fuer humbug und geldmacherei..
wie einer meiner vorredner schon gesagt hat, wenn ich mehr leistung will, kauf ich mir ein leistungsstaerkeres auto..das geld, was man spart, wenn man 95 statt 100 oktan tankt, kann man ja dann sinnvoll fuer nen m3 zur seite legen :)
wie einer meiner vorredner schon gesagt hat, wenn ich mehr leistung will, kauf ich mir ein leistungsstaerkeres auto..das geld, was man spart, wenn man 95 statt 100 oktan tankt, kann man ja dann sinnvoll fuer nen m3 zur seite legen :)
Bringt das dem Motor wirklich was wenn man anstatt Super (95) Super Plus (98) tankt? Also mein Kumpel schwört drauf, er sagt, nur durch Super Plus konnte er auf seinen 2er Golf 270.000km drauf fahren. Neulich habe ich mit dem Typen von ner freien Tanke gesprochen, er sagt dass dem Motor das völlig egal wäre...soll ich das glauben?
Also ich tanke in meinen Super, wobei ich immer dran denke...würde mein Motor mit Super Plus länger halten....jedenfalls tanke ich nie an Aral oder Shell, die spinnen ja was die verlangen!!!!!!!!!
Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-)
Also ich tanke in meinen Super, wobei ich immer dran denke...würde mein Motor mit Super Plus länger halten....jedenfalls tanke ich nie an Aral oder Shell, die spinnen ja was die verlangen!!!!!!!!!
Ein 3er, das hat doch nichts mit Sex zu tun! ;-)
Also wenn euer auto für normal benzin ausgelegt (wenn der hersteller des so sagt) is dann kippt auch normal benzin rein wer super oder super plus oder noch besser Ultidings oder V-powergschmarre reinschütten will der soll des tun ich hab aber keinen geldscheisser das ich mir den tank für des doppelte an geld voll mach..
1 solltet ihr aber nie tun wenn der hersteller sagt tank super oder super plus dann schüttet niemals normal oder super rein des kann tötlich sein besonders bei älteren motoren die neueren motoren regeln das über die klopfregelung wieder aus aber es kostet leistung und des nicht gerade wenig....
Greetz Chrizz
Hey Frag Halt Die Carry Was Ich Fürn Teil Hab!!!!
1 solltet ihr aber nie tun wenn der hersteller sagt tank super oder super plus dann schüttet niemals normal oder super rein des kann tötlich sein besonders bei älteren motoren die neueren motoren regeln das über die klopfregelung wieder aus aber es kostet leistung und des nicht gerade wenig....
Greetz Chrizz
Hey Frag Halt Die Carry Was Ich Fürn Teil Hab!!!!
Flasch brauser
Mein 316i ist auf normal ausgelegt aber ich tanke super, weil ich weniger verbraucht hab etwas mehr leistung was ich eh kaum spüre. Und ich bin nicht der erste der das bemerkt.
Mein 316i ist auf normal ausgelegt aber ich tanke super, weil ich weniger verbraucht hab etwas mehr leistung was ich eh kaum spüre. Und ich bin nicht der erste der das bemerkt.
Die .... haben gestern bei uns auf ultibums umgestellt. Jetzt gibt es bei uns in der nähe nirgends mehr nee Tanke wo ich nachts Super Plus kaufen kann. 1,30 pro liter finde ich viel zu heftig da kann ich ja gleich methanol oder cerusin tanken und die aber wirklich mehr oktan. Wenn es so weiter geht bau ich mir ein Diesel M :)
Zitat:
... Also mein Kumpel schwört drauf, er sagt, nur durch Super Plus konnte er auf seinen 2er Golf 270.000km drauf fahren. ...(Zitat von: BMW-Regensburg)
Also mein alter Polo hat nur Normal-Benzin gesehen, und hat jetzt 328 TKm drauf.
Und läuft immer noch, wenn ich das will.
wenn der wundersprit wirklich brachial mehr leistung bringen würde, hättten auf einmal alle autos, die "den tiger im tank" haben, keine betriebserlaubnis mehr, weil die leistungssteigerung nicht eingetragen ist. da man von der seite sonst keine bedenken oder einschrenkungen hört, ist wohl davon auszugehen, daß das außer einem größeren loch in der brieftasche nicht wirklich viel bringt.
die haben sich aber echt ne komische zeit ausgesucht, das zeug auf den markt zu werfen. eine zeit, in der regulärer 95er sprit schon zwischen 1,15 € und 1,24 € pro liter kostet. und ich hab mich damals beschwert, als v-power bei 1,15 lag...
by the way: wenn jemand ne möglichkeit findet, mit kerosin zu fahren, wär das gar ned so schlecht, weil das zeug IMHO noch steuerfrei (oder nur ganz leicht belastet) ist. :-)
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmer
die haben sich aber echt ne komische zeit ausgesucht, das zeug auf den markt zu werfen. eine zeit, in der regulärer 95er sprit schon zwischen 1,15 € und 1,24 € pro liter kostet. und ich hab mich damals beschwert, als v-power bei 1,15 lag...
by the way: wenn jemand ne möglichkeit findet, mit kerosin zu fahren, wär das gar ned so schlecht, weil das zeug IMHO noch steuerfrei (oder nur ganz leicht belastet) ist. :-)
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmer
Ist eigentlich völlig egal, ob das "Superbenzin" nun mehr Leistung bringt oder nicht, bzw. ob's jemand tanken WILL.
Fakt ist, daß allen Super-Plus-Tankern bald nix mehr anderes übrig bleibt, da es das bald nicht mehr geben wird. Super Plus verschwindet, V-Power und Ultimate 100 ersetzen es.
Kam ja auch vor ein paar Tagen in einer aktuellen Reportage, daß es an fast allen Autobahntankstellen der betreffenden Marken jetzt schon kein Super Plus mehr gibt.
Daß der Zeitpunkt der Markteinführung schlecht gewählt ist, ist sicher richtig. Ändern kann man sicher nichts dran.
Wenn das so weitergeht, sollten bald wir Autofahrer unter Naturschutz gestellt werden. Bei Tieren nennt man solche Zustände, wie sie bei uns mittlerweile herrschen Tierquälerei...d.h. wenn ein Individuum bis auf's Blut gereizt und gequält wird. Ist doch nicht anders, oder ?!
Unsere Regierung, insbesondere mein geliebter Hr.Trittin, braucht sich nicht wundern, wenn ihr die Wähler scharenweise weglaufen. Schließlich macht die Autoindustrie und somit auch jeder Autofahrer in Deutschland einen Großteil der Wirtschaftskraft aus.
- Man beißt nicht die Hand, die einen füttert !-
Irgendwann rächt sich eben Alles.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
Fakt ist, daß allen Super-Plus-Tankern bald nix mehr anderes übrig bleibt, da es das bald nicht mehr geben wird. Super Plus verschwindet, V-Power und Ultimate 100 ersetzen es.
Kam ja auch vor ein paar Tagen in einer aktuellen Reportage, daß es an fast allen Autobahntankstellen der betreffenden Marken jetzt schon kein Super Plus mehr gibt.
Daß der Zeitpunkt der Markteinführung schlecht gewählt ist, ist sicher richtig. Ändern kann man sicher nichts dran.
Wenn das so weitergeht, sollten bald wir Autofahrer unter Naturschutz gestellt werden. Bei Tieren nennt man solche Zustände, wie sie bei uns mittlerweile herrschen Tierquälerei...d.h. wenn ein Individuum bis auf's Blut gereizt und gequält wird. Ist doch nicht anders, oder ?!
Unsere Regierung, insbesondere mein geliebter Hr.Trittin, braucht sich nicht wundern, wenn ihr die Wähler scharenweise weglaufen. Schließlich macht die Autoindustrie und somit auch jeder Autofahrer in Deutschland einen Großteil der Wirtschaftskraft aus.
- Man beißt nicht die Hand, die einen füttert !-
Irgendwann rächt sich eben Alles.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
... man darf gespannt sein, obwohl ich es nicht wirklich für realistisch halte (außer dem sicher hohen Preis)
Greets Alex
PIXSIGN
:::Fahrzeugveredelung:::Tuning:::Sonderanfertigungen
Greets Alex
PIXSIGN
:::Fahrzeugveredelung:::Tuning:::Sonderanfertigungen
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