Moin zusammen,
fahr nen 535i E39 ... von meinem rechten FL Scheinwerfern ist mir letztens "ein Lichtlein aufgegangen". Hat kurz gefunkt und es war dunkel ;) Nunja dachte Birnchen durchgebrannt - neue gekauft und eingebaut, hat auch alles wunderbar funktioniert. Hab allerdings dabei schon bemerkt, dass das förmlich explodiert sein muss (siehe Bild). Der Stecker an sich war etwas schwarz, aber ansonsten hat er unbeschädigt ausgesehen.
http://www.xup.in/pic,65621761/DSC008161.jpg
Jedenfalls kam dann der Fehler "Abblendlicht prüfen", also wieder raus, Stecker sauber gemacht und Kontaktspray drauf gesprüht. Habs etwas einwirken lassen, alles überschüssige abgewischt und wieder angesteckt. Siehe da, alles einwandfrei - doch jetzt spinnt er ab und zu und das Licht geht nicht "Abblendlich prüfen". Dann mach ich das Licht kurz aus und wieder an - leuchtet wieder. Manchmal gehts auch gar nicht, dann mach ich den Motor wieder aus warte kurz und wieder an - es leuchtet.
Wenns dann mal leuchtet und das Licht leuchtet ein paar Minuten kann ich an und ausschalten wie ich will, es funktioniert ... Hat jemand eine Ahnung was damit sein könnte?! Meine Vermutung wär ein Wackelkontakt gewesen, allerdings hätte es mir doch dann schon eine Sicherung raus gehaun bzw. es würde ständig gehn bzw. nicht gehen und nicht so wie jetzt dass es dann durchgehend leuchtet und ich es an und ausschalten kann wie ich will oder?!
Danke schon mal!
Gruß
fahr nen 535i E39 ... von meinem rechten FL Scheinwerfern ist mir letztens "ein Lichtlein aufgegangen". Hat kurz gefunkt und es war dunkel ;) Nunja dachte Birnchen durchgebrannt - neue gekauft und eingebaut, hat auch alles wunderbar funktioniert. Hab allerdings dabei schon bemerkt, dass das förmlich explodiert sein muss (siehe Bild). Der Stecker an sich war etwas schwarz, aber ansonsten hat er unbeschädigt ausgesehen.
http://www.xup.in/pic,65621761/DSC008161.jpg
Jedenfalls kam dann der Fehler "Abblendlicht prüfen", also wieder raus, Stecker sauber gemacht und Kontaktspray drauf gesprüht. Habs etwas einwirken lassen, alles überschüssige abgewischt und wieder angesteckt. Siehe da, alles einwandfrei - doch jetzt spinnt er ab und zu und das Licht geht nicht "Abblendlich prüfen". Dann mach ich das Licht kurz aus und wieder an - leuchtet wieder. Manchmal gehts auch gar nicht, dann mach ich den Motor wieder aus warte kurz und wieder an - es leuchtet.
Wenns dann mal leuchtet und das Licht leuchtet ein paar Minuten kann ich an und ausschalten wie ich will, es funktioniert ... Hat jemand eine Ahnung was damit sein könnte?! Meine Vermutung wär ein Wackelkontakt gewesen, allerdings hätte es mir doch dann schon eine Sicherung raus gehaun bzw. es würde ständig gehn bzw. nicht gehen und nicht so wie jetzt dass es dann durchgehend leuchtet und ich es an und ausschalten kann wie ich will oder?!
Danke schon mal!
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo amlatzdf,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer "Abblendlicht prüfen""!
Gruß
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Gruß
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Hi,
daselbe Problem hatte ich vor kurzem auch gehabt. Erst als ich 2 Brenner zeschossen hatte kam ich auf die idee, das das Vorschaltgerät eine Macke hat. Neues rein und es geht bis Heute ...........
daselbe Problem hatte ich vor kurzem auch gehabt. Erst als ich 2 Brenner zeschossen hatte kam ich auf die idee, das das Vorschaltgerät eine Macke hat. Neues rein und es geht bis Heute ...........
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Sprich den kleinen Kasten der an der Rückseite des Scheinwerfers montiert ist oder?! Sorry hab da nich so die Planung :) Was kostet das Ding, muss ich auf etwas bestimmtes achten, falls ich nicht exakt das selbe Teil wieder finde?! Lässt sich das evtl. über den Fehlerspeicher herausfinden, ob es sicher daran liegt?
Jawoll, der isses. Kostet um die 230€ im Zübehör oder gebraucht aus "Der Bucht" !!!
Wird im Fehlerspeicher meißt nicht abgelegt.
MFG
Wird im Fehlerspeicher meißt nicht abgelegt.
MFG
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So ein Dreck echt xD wieso wundert mich der Preis eigentlich nicht - dafür kriegst schon fast n paar neue Depo-Scheinwerfer inkl. Zubehör -.- ... naja bei dem Preis werd ich erst nochmal die Stecker, Kontakte etc. genaustens prüfen und den Fehler im Auge behalten.
230 Euro ist mir momentan einfach zu happig so lange es noch leuchtet ... und gebraucht weißt auch wieder net, was du da bekommst und vor allem wie lange es dann hält hehe ... aber danke dir!
Gleiche Scheiße wie beim Luftmassenmesser - versteh nicht, wie die das Unternehmen halten können bei den Preisen - und das schon bei solch einem "Kleinscheiß" -.- ... gut hab mir nicht gerade das günstigste Auto angeschafft, aber das ist schon mehr als übertrieben.
Wäre eine Überlegung wert alle paar Jahre einen Neuwagen anzuschaffen bzw. zu leasen. Das käme preislich wahrscheinlich fast aufs Gleiche über die Zeit und dann dürften sich die wenigstens selber auf eigene Kosten damit rumschlagen :o)
Bearbeitet von: amlatzdf am 30.10.2010 um 01:35:02
230 Euro ist mir momentan einfach zu happig so lange es noch leuchtet ... und gebraucht weißt auch wieder net, was du da bekommst und vor allem wie lange es dann hält hehe ... aber danke dir!
Gleiche Scheiße wie beim Luftmassenmesser - versteh nicht, wie die das Unternehmen halten können bei den Preisen - und das schon bei solch einem "Kleinscheiß" -.- ... gut hab mir nicht gerade das günstigste Auto angeschafft, aber das ist schon mehr als übertrieben.
Wäre eine Überlegung wert alle paar Jahre einen Neuwagen anzuschaffen bzw. zu leasen. Das käme preislich wahrscheinlich fast aufs Gleiche über die Zeit und dann dürften sich die wenigstens selber auf eigene Kosten damit rumschlagen :o)
Bearbeitet von: amlatzdf am 30.10.2010 um 01:35:02
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