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Hi,
ich würde gerne wissen, welche Teile ( möglichst mit Teile-Nr. u. Preisen ) ich für eine Umrüstung auf die M3 Front für das E46 Coupe´ vor dem Facelift ( EZ 06/99 ) benötige ?
Zu welchen Preisen geht die M3-Front bei ebay im Schnitt weg, und wo könnte man noch günstig an die M-Front kommen ?
Außerdem interessiert mich die Frage, wie aufwendig der Umbau auf die M3-Front bei dem E46 Coupe´ ist.
Worin besteht überhaupt der genaue Unterschied zwischen der MII u. der M3-Front beim E46 u. hat Jemand Pics zum direkten Vergleich ?
Im voraus vielen Dank !
Mit besten Grüßen,
CC
-=CityCobra´s Userpage=-
ich würde gerne wissen, welche Teile ( möglichst mit Teile-Nr. u. Preisen ) ich für eine Umrüstung auf die M3 Front für das E46 Coupe´ vor dem Facelift ( EZ 06/99 ) benötige ?
Zu welchen Preisen geht die M3-Front bei ebay im Schnitt weg, und wo könnte man noch günstig an die M-Front kommen ?
Außerdem interessiert mich die Frage, wie aufwendig der Umbau auf die M3-Front bei dem E46 Coupe´ ist.
Worin besteht überhaupt der genaue Unterschied zwischen der MII u. der M3-Front beim E46 u. hat Jemand Pics zum direkten Vergleich ?
Im voraus vielen Dank !
Mit besten Grüßen,
CC
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CityCobra,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umrüstung auf M3 Front - Was wird dafür benötigt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umrüstung auf M3 Front - Was wird dafür benötigt ?"!
Gruß
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Hi !
Wir hatten das Thema hier schon mal (oder 100mal?)
Aber was soll´s ...
Hier also nochmal !
Die M3 Front ist pro Seite 2 cm breiter als die normale M-Technik !
hier der Vergleich !
M3-Front :
M-Technik :
Die Kotflügel sind ebenfalls 2cm pro Seite breiter ! Der Schwung und Anschluß zur Motorhaube ist ebenfalls anders und somit muß auch die M3 Motorhaube verbaut werden sonst paßt da gar nichts ! Glaub mir ich habs schon hinter mir !
Die Radschalen und Luftführungskomponenten müssen getauscht werden ! Das ist aber dann schon alles was die Front betrifft !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Wir hatten das Thema hier schon mal (oder 100mal?)
Aber was soll´s ...
Hier also nochmal !
Die M3 Front ist pro Seite 2 cm breiter als die normale M-Technik !
hier der Vergleich !
M3-Front :
M-Technik :
Die Kotflügel sind ebenfalls 2cm pro Seite breiter ! Der Schwung und Anschluß zur Motorhaube ist ebenfalls anders und somit muß auch die M3 Motorhaube verbaut werden sonst paßt da gar nichts ! Glaub mir ich habs schon hinter mir !
Die Radschalen und Luftführungskomponenten müssen getauscht werden ! Das ist aber dann schon alles was die Front betrifft !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
@Joey Starman :
Vielen Dank für die schnelle Antwort !
Hatte zwar vorher die Suche benutzt, aber anscheinend wohl nicht richtig.
Da die M3-Front also 2cm breiter ist als die MII-Front vom E46 Coupe´, würde das bedeuten das Leute die eine Limo haben überhaupt keine Chance hätten das Teil zu verbauen wegen der noch größeren Breite ?
Da ich aber nicht beabsichtige neue Kotflügel u. eine Motorhaube zu verbauen, werde ich es mir überlegen u. mir eine MII-Front in mein Teilelager legen falls ich meine Frontspoilerlippe nochmal killen sollte.
Was würde ich denn für eine Umrüstung auf die MII-Front benötigen, oder finde ich alle Infos die ich benötige auch mit der Suchfunktion ?
(Bräuchte Angaben mit Teilenummern u. Preise)
Mit besten Grüßen,
CC
-=CityCobra´s Userpage=-
Vielen Dank für die schnelle Antwort !
Hatte zwar vorher die Suche benutzt, aber anscheinend wohl nicht richtig.
Da die M3-Front also 2cm breiter ist als die MII-Front vom E46 Coupe´, würde das bedeuten das Leute die eine Limo haben überhaupt keine Chance hätten das Teil zu verbauen wegen der noch größeren Breite ?
Da ich aber nicht beabsichtige neue Kotflügel u. eine Motorhaube zu verbauen, werde ich es mir überlegen u. mir eine MII-Front in mein Teilelager legen falls ich meine Frontspoilerlippe nochmal killen sollte.
Was würde ich denn für eine Umrüstung auf die MII-Front benötigen, oder finde ich alle Infos die ich benötige auch mit der Suchfunktion ?
(Bräuchte Angaben mit Teilenummern u. Preise)
Mit besten Grüßen,
CC
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Hi !
Ich glaube hier findest Du die Antwort auf all deine Fragen !
( KLICK )
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Ich glaube hier findest Du die Antwort auf all deine Fragen !
( KLICK )
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
@Joey Starman :
In dem Link war doch aber die Frage nach einer Umrüstung auf die MII-Front bei einem E46 Touring u. nicht für ein E46 Coupe´.
Das können doch nicht die selben Teile sein, oder ?
Was ist von dieser Umbauanleitung zu halten ? :
Klick !
Gruß,
CC
-=CityCobra´s Userpage=-
In dem Link war doch aber die Frage nach einer Umrüstung auf die MII-Front bei einem E46 Touring u. nicht für ein E46 Coupe´.
Das können doch nicht die selben Teile sein, oder ?
Was ist von dieser Umbauanleitung zu halten ? :
Klick !
Gruß,
CC
-=CityCobra´s Userpage=-
Hi !
Ja Du hast schon recht ! Ist zwar ein Touring aber vom Prinzip sind es die selben Teile !
Der Link ist auch nicht schlecht ! Nur fehlt in der Teileauflistung der Luftführungskasten vor dem Kühler !
Da ja die M-Technikschürze einen großen Lufteinlass hat ist dieses Teil eben auch anders gestaltet als jetzt bei deinem Alten !
Aber diese Luftführungsteile würde ich mir eh neu beim Händler holen, und der kann dir dann schon sagen was Du alles brauchst !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Ja Du hast schon recht ! Ist zwar ein Touring aber vom Prinzip sind es die selben Teile !
Der Link ist auch nicht schlecht ! Nur fehlt in der Teileauflistung der Luftführungskasten vor dem Kühler !
Da ja die M-Technikschürze einen großen Lufteinlass hat ist dieses Teil eben auch anders gestaltet als jetzt bei deinem Alten !
Aber diese Luftführungsteile würde ich mir eh neu beim Händler holen, und der kann dir dann schon sagen was Du alles brauchst !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben. Ich hab mir bei ebay meine MII-Front Coupe für 169 gekauft, die ist schon in meiner Wagenfarbe lackiert und hat keine Kratzer! Nur blöd dass ich ne Limo habe, mir haben aber viele Leute gesagt dass die auch an die Limo passt, genauso viele Leute haben mir auch gesagt dass sie nicht passt! Die Freundlichen haben überhaupt keinen Plan, ob das möglich ist, welche Teile ich benötige usw. Naja ist ja auch verständlich, BMW baut eben Originale Teile an Originale Teile....und zum Originalen Preis!
@BMW-Regensburg
Hi ! Also laut BMW - ETK sind es auch zwei unterschiedliche Teilenummern ! Die von der LIMO hat auch Stoßleisten dran , die vom Coupe nicht !
Aber grundsätzlich würde ich sagen das sie hinpassen müßte ! Probieren geht über studieren !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Hi ! Also laut BMW - ETK sind es auch zwei unterschiedliche Teilenummern ! Die von der LIMO hat auch Stoßleisten dran , die vom Coupe nicht !
Aber grundsätzlich würde ich sagen das sie hinpassen müßte ! Probieren geht über studieren !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
@BMW-Regensburg :
Soweit ich informiert bin, ist die MII-Front vom Coupe´ breiter als die von der Limo.
Also so ganz ohne Probleme dürfte es wohl nicht gehen.
Gruß,
CC
-=CityCobra´s Userpage=-
Soweit ich informiert bin, ist die MII-Front vom Coupe´ breiter als die von der Limo.
Also so ganz ohne Probleme dürfte es wohl nicht gehen.
Gruß,
CC
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Zitat:
@Joey Starman :
Vielen Dank für die schnelle Antwort !
Hatte zwar vorher die Suche benutzt, aber anscheinend wohl nicht richtig.
Da die M3-Front also 2cm breiter ist als die MII-Front vom E46 Coupe´, würde das bedeuten das Leute die eine Limo haben überhaupt keine Chance hätten das Teil zu verbauen wegen der noch größeren Breite ?
Da ich aber nicht beabsichtige neue Kotflügel u. eine Motorhaube zu verbauen, werde ich es mir überlegen u. mir eine MII-Front in mein Teilelager legen falls ich meine Frontspoilerlippe nochmal killen sollte.
Was würde ich denn für eine Umrüstung auf die MII-Front benötigen, oder finde ich alle Infos die ich benötige auch mit der Suchfunktion ?
(Bräuchte Angaben mit Teilenummern u. Preise)
Mit besten Grüßen,
CC
-=CityCobra´s Userpage=-(Zitat von: CityCobra)
Hi...
schau dir mal meine Limo an...erkennste kein unterschied zu ner Coupé Front und breiter ist meiner jetzt auch noch als en Coupé...gehen tut alles...probieren geht über studieren...
MfG nick
Umbauphase 1 abgeschlossen...
schaut in meine Fotostory....
UmbauPhase 2...
*Update*
Übrigens...meine M3-Front von Rieger ist auch für das Coupé und nicht für die Limo...
das ist egal...die passt genau so gut...da gibts eigentlich im Vorbau nicht viele unterschiede zwischen Limo und Coupé...
MfG Nick
Umbauphase 1 abgeschlossen...
schaut in meine Fotostory....
UmbauPhase 2...
*Update*
das ist egal...die passt genau so gut...da gibts eigentlich im Vorbau nicht viele unterschiede zwischen Limo und Coupé...
MfG Nick
Umbauphase 1 abgeschlossen...
schaut in meine Fotostory....
UmbauPhase 2...
*Update*
@328i
Hi !
Erst mal ... sehr schöner Umbau ! Gefällt mir gut ! Auch die Coupe-Front ! Echt gelungen !
Jetzt würde nur noch eine M3 -Hechschürze fehlen mit dem orginal 4 Rohr-Endtopf !
Die Rieger-Front ist auf Coupe und Limo ausgelegt ! Ist aber trozdem 2cm pro Seite schmäler als beim E46 M3 !!!
Coupe und Limo hingegen sind vorne gleich breit was sie Stoßstangen betrifft !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Hi !
Erst mal ... sehr schöner Umbau ! Gefällt mir gut ! Auch die Coupe-Front ! Echt gelungen !
Jetzt würde nur noch eine M3 -Hechschürze fehlen mit dem orginal 4 Rohr-Endtopf !
Die Rieger-Front ist auf Coupe und Limo ausgelegt ! Ist aber trozdem 2cm pro Seite schmäler als beim E46 M3 !!!
Coupe und Limo hingegen sind vorne gleich breit was sie Stoßstangen betrifft !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Wow, schön langsam werde ich immer schlauer! Darf auch sein, immerhin beschäftige ich mit schon seit 2 Wochen mit dem Thema!!!!!!!
Also nochmal kurz, ich hab ne M-Front Coupe und will sie an meine Limo bauen.
-Luftkanäle zu den Bremsen benötigt man unbedingt oder? Ist nur die Frage, Luftkanäle für Coupe oder für Limo???
-Der große "Luftkanal" für den Kühler, da hab ich gehört dass der nicht getauscht werden muss, nur beim Diesel, brauche ich ihn?
-Genauso Gitter...für Coupe oder Limo???
-BMW hat gesagt, da gibt es auch einen Adapter für das Gitter? Die konnten mir aber auch nicht sagen ob ich das brauche.
vielen Dank für die Antworten.
Also nochmal kurz, ich hab ne M-Front Coupe und will sie an meine Limo bauen.
-Luftkanäle zu den Bremsen benötigt man unbedingt oder? Ist nur die Frage, Luftkanäle für Coupe oder für Limo???
-Der große "Luftkanal" für den Kühler, da hab ich gehört dass der nicht getauscht werden muss, nur beim Diesel, brauche ich ihn?
-Genauso Gitter...für Coupe oder Limo???
-BMW hat gesagt, da gibt es auch einen Adapter für das Gitter? Die konnten mir aber auch nicht sagen ob ich das brauche.
vielen Dank für die Antworten.
@BMW-Regensburg
Also ...
Du brauchst definitif den Luftkasten vor dem Kühler !!!!
Im ETK steht extra drinen für Fahrzeuge mit und ohne M-Paket !
Sind zwei unterschiedliche Teilenummern !
Aber da ich dich nicht unwissend lassen will bin ich mal so frei :
Luftführung vorne für Fahrzeuge mit Aerodynamikpaket ( M )
Teilenummer (für Deine Limosine passend !) :
51 71 7 894 821
Und die beiden Luftkanäle zu den Bremsen :
Luftführung für Fahrzeuge mit Aerodynamikpaket :
51 71 7 894 700 (rechts)
51 71 7 894 701 (links)
Das Gitter in der Mitte ist das selbe !!! Egal ob Limo oder Coupe !
So ich hoffe das hat Dein Wissen wieder etwas erweitert ! (*g*)
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Also ...
Du brauchst definitif den Luftkasten vor dem Kühler !!!!
Im ETK steht extra drinen für Fahrzeuge mit und ohne M-Paket !
Sind zwei unterschiedliche Teilenummern !
Aber da ich dich nicht unwissend lassen will bin ich mal so frei :
Luftführung vorne für Fahrzeuge mit Aerodynamikpaket ( M )
Teilenummer (für Deine Limosine passend !) :
51 71 7 894 821
Und die beiden Luftkanäle zu den Bremsen :
Luftführung für Fahrzeuge mit Aerodynamikpaket :
51 71 7 894 700 (rechts)
51 71 7 894 701 (links)
Das Gitter in der Mitte ist das selbe !!! Egal ob Limo oder Coupe !
So ich hoffe das hat Dein Wissen wieder etwas erweitert ! (*g*)
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Diesen "adapter" bzw. Verstärkung brauchst ned.
mfg holly
mfg holly
Zitat:
@BMW-Regensburg
Also ...
Luftführung vorne für Fahrzeuge mit Aerodynamikpaket ( M )
Teilenummer (für Deine Limosine passend !) :
51 71 7 894 821
Und die beiden Luftkanäle zu den Bremsen :
Luftführung für Fahrzeuge mit Aerodynamikpaket :
51 71 7 894 700 (rechts)
51 71 7 894 701 (links)
Das Gitter in der Mitte ist das selbe !!! Egal ob Limo oder Coupe !
Was !? Das ist kein M3...!!!???(Zitat von: Joey Starman)
Also die Luftführung für den Kühler ist unter der o. g. Nummer passend für Limo, dann bestelle ich den und hoffe dass diese Luftführung auch an die Coupe Schürze passt.
Für die Luftführung zu den Bremsen hat mir BMW folgende Teilenummern aufgeschrieben:
5171 7 893 129 (BLK) 19,61 €
5171 7 893 130 (BLK) 19,61 €
5111 7 893 062 Gitter 34 €
Also Joey, dann werde ich es morgen so bei BMW bestellen wie du gesagt hast!
Vielen vielen Dank!!!
Hi !
Die Teilenummern für die beiden Brems-Luftführungen die Du von deinem Händler bekommen hast sind die für das Coupe !
Ich würde lieber die für die Limo bestellen !
Du hast zwar eine Coupe-Schürze , aber der Längenabstand zwischen Radschale und Schürze muß die Länge der Limo haben !
Oder bestell beide Varinaten und gib dann eine zurück ! Hab ich auch immer gemacht wenn ich mir nicht sicher war !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Die Teilenummern für die beiden Brems-Luftführungen die Du von deinem Händler bekommen hast sind die für das Coupe !
Ich würde lieber die für die Limo bestellen !
Du hast zwar eine Coupe-Schürze , aber der Längenabstand zwischen Radschale und Schürze muß die Länge der Limo haben !
Oder bestell beide Varinaten und gib dann eine zurück ! Hab ich auch immer gemacht wenn ich mir nicht sicher war !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
also dann bestelle ich mir die für die Limo. Der "Freundlich" hat gesagt, wenn ich was mit meiner Unterschrift bestelle, muss ich die Ware auch annehmen!!! ;-( Ob man dann was zurück geben kann...? Übrigens habe ich von einem Kumpel den ETK 2004 bekommen, habe ihn installiert, funzt aber ned! Was ist denn TIS und HTK? Wie kann ich meine Datenbank und Preise beim ETK laden?
Hi !
Du mußst erst den "Sysadm" laden (System-Administrator!). Über den kannst Du dann den Teilekatalog (ETK), oder den Historischen Teilekatalog ( HTK ), oder das TIS ( dort werden alle fragen zu An- und Einbauproblemen behandelt) laden !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
Du mußst erst den "Sysadm" laden (System-Administrator!). Über den kannst Du dann den Teilekatalog (ETK), oder den Historischen Teilekatalog ( HTK ), oder das TIS ( dort werden alle fragen zu An- und Einbauproblemen behandelt) laden !
Gruß
Joey
Was !? Das ist kein M3...!!!???
@Joey
Kann ich das über die CD laden oder muss das übers Internet bzw. BMW geschehen?
@ all ;-)
Übrigens hab ich gestern meine M-Front Coupe an meine Limo verbaut! Sie passt zu 99%, links am Radkasten passt sie, doch rechts schauen 2cm raus, außerdem hat die Coupe Front an den Radkästen eine andere Form, die Kanten schließen halt nicht gleich ab...naja, mir gefällt sie trotzdem. Am Montag oder Dienstag bekomm ich die Luftführungen plus Gitter, sind die Luftführungen zu den Bremsen und zum Kühler schwer zu verbauen? Die Schürze hat mein Kumpel und ich in 3 Std verbaut, wäre ja schneller gegangen, aber diese 3 "Stifte" in der Mitte beim Nummernschild, die sind echt voll schwer gegangen...aber sonst, keine Probleme, alte runter, neue rauf.
Kann ich das über die CD laden oder muss das übers Internet bzw. BMW geschehen?
@ all ;-)
Übrigens hab ich gestern meine M-Front Coupe an meine Limo verbaut! Sie passt zu 99%, links am Radkasten passt sie, doch rechts schauen 2cm raus, außerdem hat die Coupe Front an den Radkästen eine andere Form, die Kanten schließen halt nicht gleich ab...naja, mir gefällt sie trotzdem. Am Montag oder Dienstag bekomm ich die Luftführungen plus Gitter, sind die Luftführungen zu den Bremsen und zum Kühler schwer zu verbauen? Die Schürze hat mein Kumpel und ich in 3 Std verbaut, wäre ja schneller gegangen, aber diese 3 "Stifte" in der Mitte beim Nummernschild, die sind echt voll schwer gegangen...aber sonst, keine Probleme, alte runter, neue rauf.
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