Hallo freunde,
und zwar beobachte ich bei meinem e46 schon seit längerem ein problem.
wenn der schalthebel sich in neutralposition befindet und ihn man links bzw. recht drückt dann spürt man ja doch einen recht deutlichen widerstand.
bei mir ist dieser widerstand (jedoch nur nach rechts) sehr oft einfach weg. und der Schaltknauf eiert ohne jeglichen widerstand einfach so dort herum. ist ein wenig unangenehm dann in die 5te zu schalten weil ich sich einfach dadurch sehr schwammig anfühlt.
hier ein bild damit ihr genau wisst was ich meine.
(Das Bild hab ich gegoogelt bzw. bearbeitet. ursprünglich ist es von einem user hier. also nur damit es zu keinen missverständnissen kommt )
Vielleicht könnt ihr mir sagen warum dieses problem auftritt und wie man Abhilfe schaffen kann.
Viele Grüße
Florian
und zwar beobachte ich bei meinem e46 schon seit längerem ein problem.
wenn der schalthebel sich in neutralposition befindet und ihn man links bzw. recht drückt dann spürt man ja doch einen recht deutlichen widerstand.
bei mir ist dieser widerstand (jedoch nur nach rechts) sehr oft einfach weg. und der Schaltknauf eiert ohne jeglichen widerstand einfach so dort herum. ist ein wenig unangenehm dann in die 5te zu schalten weil ich sich einfach dadurch sehr schwammig anfühlt.
hier ein bild damit ihr genau wisst was ich meine.
(Das Bild hab ich gegoogelt bzw. bearbeitet. ursprünglich ist es von einem user hier. also nur damit es zu keinen missverständnissen kommt )
Vielleicht könnt ihr mir sagen warum dieses problem auftritt und wie man Abhilfe schaffen kann.
Viele Grüße
Florian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 320i_Prinzi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schalthebel 5ter gang ohne widerstand"!
Gruß
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Gruß
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getriebe ausbauen ,aufmachen ,eine 1€ feder ersetzen und dem mechaniker viel geld bezahlen für so eine scheiss arbeit :-)
Das Problem tritt meist auf wenns Kälter wird und ist ein bekanntes. Wurde Ende 2003 abgestellt. Bei den Fahrzeugen davor hilft es tatsächlich nur, das Getriebe auszubauen und ein winziges Ersatzteil einzubauen. Der ganze Satz kostet etwa 5-10 Euro. Die Arbeitskosten sind allerdings dreistellig. :(
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Die Suchfunktion hätte dir auch weiter helfen können. Mit diesem Fehler fahren einige E46 Fahrer durch die Gegend. Ich auch. Da der Fehler nur im kalten Zustand vorhanden ist, habe ich mich damit abgefunden und lasse diesen Fehler erst beheben, wenn meine Kupplung erneuert werden muß.
vielen Dank für die schnellen Antworten. Ok jetzt bin ich schlauer. nachdem es nur ein "schönheitsfehler" ist, und nichts dadurch kaputt werden kann, werd ich es eben bis zu einem eventuellen kupplungswechsel auch lassen.
@old man: ja ich weiß aber ich wusste nicht was ich für nen begriff zu diesem eher schwer zu beschreibenden thema eingeben soll in der suche. deshalb.
Viele Grüße und danke nochmal
@old man: ja ich weiß aber ich wusste nicht was ich für nen begriff zu diesem eher schwer zu beschreibenden thema eingeben soll in der suche. deshalb.
Viele Grüße und danke nochmal
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