Nabend!
Ein Kollege meiner "Stamm-Werkstatt" hat ebenfalls einen Compact mit Tieferlegungsfedern.
Letztens hatte er mich gefragt, ob ich die Federn haben will, da er die ori. wieder drin haben will.
Papiere für'n TÜV sind auch wohl dabei.
Ich weiß jetzt nicht genau welche Tieferlegung, da er es eilig hatte. Schrott wird's schon nicht sein, da er ja KFZer ist (zwar noch Azubi, aber egal).
Meint ihr, es würde sich für mich lohnen, die einbauen zu lassen?
Ich habe mal gehört, originale Dämpfer + Sportfedern vertragen sich nicht all so gut. Deshalb frage ich.
Denn er hat ja auch nur die normalen Dämpfer und meines Wissens nach keine Probleme damit.
Oder soll ich erstmal weitere Info's zu den Federn abwarten und nochmal schreiben?
Ein Kollege meiner "Stamm-Werkstatt" hat ebenfalls einen Compact mit Tieferlegungsfedern.
Letztens hatte er mich gefragt, ob ich die Federn haben will, da er die ori. wieder drin haben will.
Papiere für'n TÜV sind auch wohl dabei.
Ich weiß jetzt nicht genau welche Tieferlegung, da er es eilig hatte. Schrott wird's schon nicht sein, da er ja KFZer ist (zwar noch Azubi, aber egal).
Meint ihr, es würde sich für mich lohnen, die einbauen zu lassen?
Ich habe mal gehört, originale Dämpfer + Sportfedern vertragen sich nicht all so gut. Deshalb frage ich.
Denn er hat ja auch nur die normalen Dämpfer und meines Wissens nach keine Probleme damit.
Oder soll ich erstmal weitere Info's zu den Federn abwarten und nochmal schreiben?
Mit freundlicher Lichthupe,
Danjo ///
Danjo ///
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Danjo91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sportfeder + ori. Dämpfer"!
Gruß
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Gruß
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kommt drauf an wie viel mm der wagen runterkommt.
bis 40 mm tieferlegung sind originale ok, aber auch nich auf dauer.
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hy
also die erste frage ist generell wie alt sind denn deine dämpfer
grundsätzlich spricht aber nichts dagegen die original dämpfer drin zu lassen mußt nur den anbausatz (Staubschutz) kürzen sonst sitzt der am dämpfer auf
also die erste frage ist generell wie alt sind denn deine dämpfer
grundsätzlich spricht aber nichts dagegen die original dämpfer drin zu lassen mußt nur den anbausatz (Staubschutz) kürzen sonst sitzt der am dämpfer auf
Zitat:
hy
also die erste frage ist generell wie alt sind denn deine dämpfer
grundsätzlich spricht aber nichts dagegen die original dämpfer drin zu lassen mußt nur den anbausatz (Staubschutz) kürzen sonst sitzt der am dämpfer auf(Zitat von: heiko81)
Kannst du mir hier zeigen was du meinst?
Mit freundlicher Lichthupe,
Danjo ///
Danjo ///
teil nr. 3 ist nur im original viel länger das teil wo dein staubschutz drauf ist diese hartschaum hülse
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