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Hey..
bin vorhin weg gefahren, da leuchtete auf einmal meine ABS Leuchte... hab mich dann kurz hingestellt und den Motor an und aus gemacht... Dann war es weg... Und jetzt seit dem ich bis eben unterwegs war, ist sie auch nicht mehr angegangen , trotz das ich den motor mehrfach neu gestartet habe...
Wackel Kontakt? Wo kann das herkommen?
Danke & VG
bin vorhin weg gefahren, da leuchtete auf einmal meine ABS Leuchte... hab mich dann kurz hingestellt und den Motor an und aus gemacht... Dann war es weg... Und jetzt seit dem ich bis eben unterwegs war, ist sie auch nicht mehr angegangen , trotz das ich den motor mehrfach neu gestartet habe...
Wackel Kontakt? Wo kann das herkommen?
Danke & VG
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW316iE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318iS - ABS Leuchte - Nur kurz an !!!"!
Gruß
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Gruß
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Lass am besten mal den Fehlerspeicher auslesen. Kann ein ABS Sensor sein vielleicht gibt aber auch dein ABS Hydroaggregat den Geist auf.
Fehlerspeicher wurde vor zwei Wochen ausgelesen und es waren keine Fehler zu finden....
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Das hatte ich auch schonmal,war bei mir das ABS Relais.
PS:Gilt aber nur für die älteren E36,die letzten hatte kein Relais mehr.
PS:Gilt aber nur für die älteren E36,die letzten hatte kein Relais mehr.
Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen als die ABS leuchte an war? Oder war die aus? Bei mir hat der auch nix angeziegt als meine Lampe aus war. Als sie dann an war kam raus das mein Hydroaggregat defekt ist.
Ich würde erst mal nix machen und die Sache beobachten.
Wenn die Lampe noch mal angeht,kannst Du immer noch den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Wenn Du glück hast,ist es nur ein Sensor.Wenn es das Hydroaggregat ist,wirds teuer
Wenn die Lampe noch mal angeht,kannst Du immer noch den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Wenn Du glück hast,ist es nur ein Sensor.Wenn es das Hydroaggregat ist,wirds teuer
Naja ich habe gehört bei den 1,8iS sind es oftmals die Relais...
Jetzt macht mir keine Angst mit dem Hydroaggregat.. Das würde jetzt noch fehlen...-.-
Fehlerspeicher hatte ich wie gesagt erst ausgelesen vor zwei oder drei wochen... Da war nichts zu sehen... Wir haben extra alles einzeln abgefragt...
Jetzt macht mir keine Angst mit dem Hydroaggregat.. Das würde jetzt noch fehlen...-.-
Fehlerspeicher hatte ich wie gesagt erst ausgelesen vor zwei oder drei wochen... Da war nichts zu sehen... Wir haben extra alles einzeln abgefragt...
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Ja Hydroaggregat bei BMW ist teuer. Meins hätte neu bei BMW mit Mehrwertsteuer aber ohne Einbau um die 1200€ kosten sollen.
Also gibt neuigkeiten... Ich habe sicherheitshalber nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen... Da zeigt er nix an...
Aber immer wenn der Motor kalt ist leuchtet die ABS... Wenn er einigermaßen warm ist und ich den motor kurz aus und wieder an mache geht Sie aus... Also angenommen ich stelle das Auto abends ab, fahre morgens gegen 10 wieder weg..
motor kalt ---> leuchtet
motor warm und motor neustart ---> leuchtet nicht
Aber auch wenn ich das Auto abstelle und nach ca. 3 Stunden dann wieder fahren will, leuchtet Sie wieder...
Habt Ihr noch ne Idee ?
Aber immer wenn der Motor kalt ist leuchtet die ABS... Wenn er einigermaßen warm ist und ich den motor kurz aus und wieder an mache geht Sie aus... Also angenommen ich stelle das Auto abends ab, fahre morgens gegen 10 wieder weg..
motor kalt ---> leuchtet
motor warm und motor neustart ---> leuchtet nicht
Aber auch wenn ich das Auto abstelle und nach ca. 3 Stunden dann wieder fahren will, leuchtet Sie wieder...
Habt Ihr noch ne Idee ?
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Ja am besten kein Geld mehr reinstecken. So wie es sich hier abzeichnet ist es ein Faß ohne Boden. Dein Ehrgeiz in allen Ehren Jenny aber ich würde dort kein Cent mehr reinstecken. Wer weiß was noch kommt? Getriebe, Wärmetauscher, Kat?
Es kann ja auch ein loser oder korridierter Stecker sein. Schonmal das nachgeprüft? Der Steckkasten befindet sich vorne links im Radhaus.
Mfg
Es kann ja auch ein loser oder korridierter Stecker sein. Schonmal das nachgeprüft? Der Steckkasten befindet sich vorne links im Radhaus.
Mfg
BMW ///M
Das muss ich mal überprüfen... Hatte leider noch nicht die Zeit dazu.. Zwei gebrochene Arme und eine Mandelentzündung machen sich nicht so gut...
Das Problem, was ich ja hier bereits schon hatte bei meinem Außentemperatursensor ist, das ich kein Radhaus habe... Das heisst ich müsste mich wieder mal auf die Suche begeben nach diesem ABS Stecker?
Mach mir doch keine Angst :( Ich bin ehrgeizig...
Das Problem, was ich ja hier bereits schon hatte bei meinem Außentemperatursensor ist, das ich kein Radhaus habe... Das heisst ich müsste mich wieder mal auf die Suche begeben nach diesem ABS Stecker?
Mach mir doch keine Angst :( Ich bin ehrgeizig...
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Batterie Spannung unter 10,5V?
weil da schaltet sichs Abs dann ab...
weil da schaltet sichs Abs dann ab...
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
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Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Ne Batterie war neu... Das kann ich mir jetzt nicht vorstellen... Ich mess morgen nochmal nach , aber die war in ordnung...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Kann mir einer sagen wo diese ganzen Sensoren sitzen?
Bzw. was muss ich alles genau überprüfen?
Auf deutsch, wo sitzt was?
Danke :)
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Auf deutsch, wo sitzt was?
Danke :)
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Selber nachschauen bzw. Sensoren durchmessen ist schwer.
Einfach genau schauen wenn die Lampe an ist zum freundlichen oder so fahren und Fehlerspeicher auslesen lassen und dann kommt auch ein Fehler
Kann auch ein Wackelkontakt von nem ABS-Sensor sein das wird dir dann angezeigt und du weist bescheid!
MFg.
Einfach genau schauen wenn die Lampe an ist zum freundlichen oder so fahren und Fehlerspeicher auslesen lassen und dann kommt auch ein Fehler
Kann auch ein Wackelkontakt von nem ABS-Sensor sein das wird dir dann angezeigt und du weist bescheid!
MFg.
Also mein freundlicher meinte vorhin ich soll erstmal die Relais checken und alle vier ABS Sensoren.. Ob da was durchgescheuert ist etc.. Das werde ich auch am Wochenende mal tun :)
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Jo kannst auch machen
Fehlerspeicher bei leuchtender Lampe auslesen spart man hald arbeit und muss nicht rumschauen weil der fehler kann an verschiedenen stellen liegen und die sensoren anschauen naja meistens sind die dinger innerhalb kaputt und das sieht man nicht. außer es ist das kabel gebrochen. Naja schauen kannst ja mal, wenn nicht wirst aber nicht drum rumkommen mit dem was ich gesagt hab.
Mf.g
Fehlerspeicher bei leuchtender Lampe auslesen spart man hald arbeit und muss nicht rumschauen weil der fehler kann an verschiedenen stellen liegen und die sensoren anschauen naja meistens sind die dinger innerhalb kaputt und das sieht man nicht. außer es ist das kabel gebrochen. Naja schauen kannst ja mal, wenn nicht wirst aber nicht drum rumkommen mit dem was ich gesagt hab.
Mf.g
Hab in deiner Fotostory gesehn das du ein ABS Hydroaggregat geholt hast. War das den jetzt kaputt oder weißt du das noch nicht so genau?
Wollte nur kurz die Antwort posten...
Bei mir ist das so, das meine Batterie schwach ist, mein Freundlicher erklärte mir das so:
Wenn die Batterie schwach wird, speichert sich der ABS Fehler kurz ins Steuergerät... Löscht sich aber danach selbst wieder raus, sobald die Batterie wieder genug Saft hat... Batterie getauscht und schwupp hatte ich das Problem gar nicht mehr...
Bei mir ist das so, das meine Batterie schwach ist, mein Freundlicher erklärte mir das so:
Wenn die Batterie schwach wird, speichert sich der ABS Fehler kurz ins Steuergerät... Löscht sich aber danach selbst wieder raus, sobald die Batterie wieder genug Saft hat... Batterie getauscht und schwupp hatte ich das Problem gar nicht mehr...
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ich denke die batterie war neu?
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Naja Sie war gebraucht wurde mir aber als "Super in Ordnung" verkauft... War eine aus eBay... Jetzt hab ich ne ganz Neue drin...
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