Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.10.2010 um 12:43:23 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hab da noch ne Frage, nen Kumpel von mir hat vor einiger zeit mal n totslschaden B10 b.j.2001 geschlachtet! Ich könnte die technik eventuell von ihm abkaufen, zwar nicht billig aber eventuell lohnenswert in meinem fall!
Ist der Umbau nen grosser Akt mit viele hinternissen oder ist das recht einfach, plug n play?!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.10.2010 um 12:43:23
Hab da noch ne Frage, nen Kumpel von mir hat vor einiger zeit mal n totslschaden B10 b.j.2001 geschlachtet! Ich könnte die technik eventuell von ihm abkaufen, zwar nicht billig aber eventuell lohnenswert in meinem fall!
Ist der Umbau nen grosser Akt mit viele hinternissen oder ist das recht einfach, plug n play?!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.10.2010 um 12:43:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Pitbull,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Alpina B10 Motor in 540i? Motorumbau?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Alpina B10 Motor in 540i? Motorumbau?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Je nachdem wo ihn einbauen willst ...
Plug and okay ist da nix ...denke wenn nen fl 540 hast da denke ich wahre es einfach da der 540 die grundbasis war ..wie es aussieht wenn nen r6 drinne warweis ich Net aber alles musstest übernehmen sprich mehr Aufwand ...
Plug and okay ist da nix ...denke wenn nen fl 540 hast da denke ich wahre es einfach da der 540 die grundbasis war ..wie es aussieht wenn nen r6 drinne warweis ich Net aber alles musstest übernehmen sprich mehr Aufwand ...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Nee wie gesagt wäre ein 6 Gang 540i FL als Basis da!
Jetzt kommts drauf an wieviel aufwand das wäre!
Passt eigentlich der Tacho mit der 320km/h Skalierung plug n play ?
Jetzt kommts drauf an wieviel aufwand das wäre!
Passt eigentlich der Tacho mit der 320km/h Skalierung plug n play ?
wenn nen 540er als basis da währe währe es denke kein prob..a die motoren sind ja die selben nur der alpina hat ja 4,6l..und bissel mod.
bremsen sind die selben...
auch der kabelbaum könnte passen da die anbauteile die selben sind....st natürlich vom alpina ist klar....
denke so viel unterschied ist rein vom einbau zw 540er und b10 nicht..
bremsen sind die selben...
auch der kabelbaum könnte passen da die anbauteile die selben sind....st natürlich vom alpina ist klar....
denke so viel unterschied ist rein vom einbau zw 540er und b10 nicht..
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Anzeige:
