Hallo,
ich habe mir vor einigen Monaten ein BMW E36 320i Cabrio mit Automatik gekauft.
Leider hat der Wagen ein Automatikfehler :(
Als ich diesen im Sommer gekauft habe, war der Fehler schon vorhanden, doch nicht immer.
Wenn es draussen sehr warm gewesen ist, war der Fehler weg, wenn man ihn gestartet hat.
Manchmal musste man auch erst n paar minuten fahren und neu starten.
Doch jetzt ist der Fehler dauerhaft :(
Habe den Wagen auch schon bei BMW durchlesen lassen und da stellte sich heraus, das der Wagen
konstant im 4. Gang (Notlauf) fährt!!!
Leider konnten die mir nich einfach so genau sagen, woran das liegt :(
Ich wäre euch daher sehr dankbar, wenn mir vielleicht jemand von euch sagen kann, was das Problem ist!!!
ich habe mir vor einigen Monaten ein BMW E36 320i Cabrio mit Automatik gekauft.
Leider hat der Wagen ein Automatikfehler :(
Als ich diesen im Sommer gekauft habe, war der Fehler schon vorhanden, doch nicht immer.
Wenn es draussen sehr warm gewesen ist, war der Fehler weg, wenn man ihn gestartet hat.
Manchmal musste man auch erst n paar minuten fahren und neu starten.
Doch jetzt ist der Fehler dauerhaft :(
Habe den Wagen auch schon bei BMW durchlesen lassen und da stellte sich heraus, das der Wagen
konstant im 4. Gang (Notlauf) fährt!!!
Leider konnten die mir nich einfach so genau sagen, woran das liegt :(
Ich wäre euch daher sehr dankbar, wenn mir vielleicht jemand von euch sagen kann, was das Problem ist!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Brachial88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit der Automatik!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit der Automatik!!!"!
Gruß
hast du das auto bei einem händler oder privat gekauft
bzw mit garantie oder ohne
Bearbeitet von: campinobmw am 29.09.2010 um 17:05:55
bzw mit garantie oder ohne
Bearbeitet von: campinobmw am 29.09.2010 um 17:05:55
als ob die antwort das problem behebt.
im falle von garantie ja weil der fehler ja schon beim kauf vorhanden war sprich der verkäufer muss diesen auf seine kosten beheben insofern er es dir nicht gesagt hat darum ging es mir jetzt
Ich wusste damals schon, das der Fehler vorhanden ist, also leider keine Garantie vorhanden...
Ich wüsste sehr gerne warum die Automatik solche Probleme macht, um den Fehler zu beheben.
Ich wüsste sehr gerne warum die Automatik solche Probleme macht, um den Fehler zu beheben.
wie schaut es denn mit dem getriebeöl aus wurde das schonmal gewechselt wieviel km haste denn drauf?
Nein hab ich noch nicht gewechselt. (125.000 Km)
hallo,
also ... zuerst mal ist das armselig, wenn bmw ne fehlerspeicheranalyse
macht und dann nicht sagen können, wo der fehler liegen könnte, denn
wenn nicht bmw, wer dann sollte das denn wissen / können ... ?
glücklicherweise sind alle automatikgetribe an sich unverwüstlich ...
bei dir tippe ich auf ein elektronikproblem, wenn das ATG nur im NOT-
Proagramm läuft ... das heißt, bmw oder auch bosch, etc. können das
steuergerät des AGT auslesen und den fehler somit zweifelsfrei loka-
lisieren ...
als erstes würde ich jedoch auch mal nach dem ölstand schauen/lassen
als zweites würd ich die bakterie für mind. 1 stunde abklemmen - dies be-
wirkt ein "manuelles reset" diverser (fehler)speicher und könnte u.U. das
problem lösen - wenn das alles nichts helfen sollte kommen nur noch eine
fehlerspeicherauslese des seperaten ATG-steuergerätes in frage oder ein
tausch des elektrischen teils am schalthebel (äusserst günstig), oder ein
wechsel des ATG-öls inclusive filter (ca. 150€) ... dann sollte alles wieder
funktionieren ... good lack
also ... zuerst mal ist das armselig, wenn bmw ne fehlerspeicheranalyse
macht und dann nicht sagen können, wo der fehler liegen könnte, denn
wenn nicht bmw, wer dann sollte das denn wissen / können ... ?
glücklicherweise sind alle automatikgetribe an sich unverwüstlich ...
bei dir tippe ich auf ein elektronikproblem, wenn das ATG nur im NOT-
Proagramm läuft ... das heißt, bmw oder auch bosch, etc. können das
steuergerät des AGT auslesen und den fehler somit zweifelsfrei loka-
lisieren ...
als erstes würde ich jedoch auch mal nach dem ölstand schauen/lassen
als zweites würd ich die bakterie für mind. 1 stunde abklemmen - dies be-
wirkt ein "manuelles reset" diverser (fehler)speicher und könnte u.U. das
problem lösen - wenn das alles nichts helfen sollte kommen nur noch eine
fehlerspeicherauslese des seperaten ATG-steuergerätes in frage oder ein
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www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Vielen vielen Dank für die ganzen Tips!!!
Ich werde nun erst einmal versuchen zu gucken, ob ich mit diesen Tips das Problem beseitigt kriege..
Ich werde nun erst einmal versuchen zu gucken, ob ich mit diesen Tips das Problem beseitigt kriege..
Ich habe auch so ein Problem gehabt und der Wechsel des Getriebeöles hat Wunder gewirkt.
Allerdings würde ich das nur einen Fachmann(alter BMW Schrauber) machen lassen,denn die meisten haben keine Ahnung davon.
Viel Erfolg mit deinem Getriebe.
Allerdings würde ich das nur einen Fachmann(alter BMW Schrauber) machen lassen,denn die meisten haben keine Ahnung davon.
Viel Erfolg mit deinem Getriebe.
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