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335i e92 wie weit Gewinde verstellbar ohne Messen?
Hallo zusammen
Ich surfe schon seit Tagen im Internet herum und finde nichts was meine Frage beantworten kann. Ich hoffe jemand kann mir helfen:
Zu meiner Frage:
Ich will mir im Sommer ein KW Gewindefahrwerk ink. 20" Hartge Felgen kaufen. Das heisst ich müsste für im Sommer das ganze Fahrwerk etwas runterschrauben mit diesen riesigen Felgen.
Nun denken wir etwas weiter: Im Winter 2011 will ich dann meine 18" M-Felgen montieren. Kann ich nun das Gewindefahrwerk selber wieder rauf schrauben? Muss ich noch etwas beim Automechaniker machen lassen wie z.B. Lenkgeometrie etc.?
Danke für eure Antworten.
mfg brunofernandez
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.09.2010 um 12:30:49
Ich surfe schon seit Tagen im Internet herum und finde nichts was meine Frage beantworten kann. Ich hoffe jemand kann mir helfen:
Zu meiner Frage:
Ich will mir im Sommer ein KW Gewindefahrwerk ink. 20" Hartge Felgen kaufen. Das heisst ich müsste für im Sommer das ganze Fahrwerk etwas runterschrauben mit diesen riesigen Felgen.
Nun denken wir etwas weiter: Im Winter 2011 will ich dann meine 18" M-Felgen montieren. Kann ich nun das Gewindefahrwerk selber wieder rauf schrauben? Muss ich noch etwas beim Automechaniker machen lassen wie z.B. Lenkgeometrie etc.?
Danke für eure Antworten.
mfg brunofernandez
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.09.2010 um 12:30:49
Live Free And Drive Hard
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo brunofernandez,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335i e92 wie weit Gewinde verstellbar ohne Messen?"!
Gruß
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Gruß
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reifen runter und mit den haken selber hoch oder runter drehen normalerweise brauchst du keinen aber ne hebebühne is besser ;)
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Zitat:
reifen runter und mit den haken selber hoch oder runter drehen normalerweise brauchst du keinen aber ne hebebühne is besser ;)(Zitat von: Lil_E)
Muss ich dann auch die Lenkgeometrie nicht anpassen? oder hat das damit nichts zu tun?
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Also ich würde dir empfehlen das du wenn du die Einstellung von deinem Fahrwerk änderst zur Werkstatt fährst. Wegen der Spur einstellung. Bei mir war immer der Fall egal was du machst das du die eine Seite zur anderen Parallel einstellen kannst. Ein paar millimeter gibt es immer eine Differenz. Dann steht dein Lenkrad schief die Reifen fahren sich komisch ab.
gruß
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Das heisst also, dass man ohne einen Techniker am Fahrwerk nichts ändern sollte?!?! Da man ja sowiso die Spur neu einstellen muss.
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