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Hi leute,

ich habe mir ein tempomatsteuergerät gekauft, 65.71 - 8 375 497 und dazu habe ich das MFL nachgerüstet ohne die seperate steuerbox, also wo im rechten block schon das steuergerät integriert ist, nun ist die frage, wie ist die kabelbelegung vom stecker des mfl und des steuergerätes? ich habe handschaltung. wie muss ich vor allem die pins 5,7,22 und 24 anschliesen?

was muss ich nach dem einbau an den einzelnen pins messen?

es ist schon eingebaut, kabelbaum selbst gefertigt, aber es funktioniert nicht -.- spenderfahrzeug war ein E39 mit Getriebenummer 1422023 und Fahrgestellnummer BV 84900

also es geht nicht einmal das lämpchen im armaturenbrett an.

Ich wäre auch über Schaltpläne dafür sehr dankbar, wo die kabelfarben des mfl und die belegung der stecker sowie des stellmotors drin stehen.

hoffe mir kann jemand helfen...

so habe gerade noch einmal durchgemessen, die 6 kabel für den stellmotor sind richtig,

Stellmotor -> Steuergerät
1->1
3->23
4->14
5->11
6->3
7->12

sobald ich zündung an habe läuft der stellmotor, ist das normal?

nur aktivieren lässt er sich immernoch nicht...

ach ja, 5 hab ich auf plus, 7 und 22 auf masse... bei 5 und 7 bin ich mir sicher, was mach ich mit 22?

Bearbeitet von: das_Chaos am 11.09.2010 um 21:08:46

edit: 24 muss zum mfl? schwarzer draht (vom schleifring kommend)? hoffe ich jedenfalls ;)

Bearbeitet von: das_Chaos am 11.09.2010 um 21:09:55

so, bei dem problem bin ich noch nicht weiter, habe aber eine andere frage, die auch mit dem einbau zu tun hat.

32 34 1 094 261 Schleifring 7-polig
32 34 1 094 262 Schleifring 7-polig mit lenkradheizung

wo ist denn da der unterschied? nur in der belegung lenksäulenseitig oder lenkradseitig oder etwas größere unterschiede?