hallo zusammen,
kann günstig ac schnitzer felgen kriegen weis aber nicht ob ich die drauf kriege oder was ich machen muss bezüglich bördeln oder ziehen.
habe ein e46 bj. 2000 limo.
felgen: ac schnitzer typ III mit et:43 rundum 8,5Jx19 mit reifen 235/35/19
geht das?? oder muss ich da was machen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.09.2010 um 20:31:22
kann günstig ac schnitzer felgen kriegen weis aber nicht ob ich die drauf kriege oder was ich machen muss bezüglich bördeln oder ziehen.
habe ein e46 bj. 2000 limo.
felgen: ac schnitzer typ III mit et:43 rundum 8,5Jx19 mit reifen 235/35/19
geht das?? oder muss ich da was machen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.09.2010 um 20:31:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Russian323i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5Jx19ET43 mit reifen 235/35/19 an Limo ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5Jx19ET43 mit reifen 235/35/19 an Limo ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Mit 225/35er Reifen würde es auf jeden Fall ohne Arbeiten passen.
Mit den 235/35ern könnte es vielleicht eng werden, aber ich denk das passt auch.
Wenn nicht, müssteste leicht Bördeln lassen und dann is aber definitiv GUT!
Mit den 235/35ern könnte es vielleicht eng werden, aber ich denk das passt auch.
Wenn nicht, müssteste leicht Bördeln lassen und dann is aber definitiv GUT!
aber ich krieg die eingetragen oder??
Wenn Du ein passendes Gutachten (für den E46) dabei hast und die Freigängigkeit gewährleistet ist sollte es kein problem sein die Rad-/Reifenkombi eingetragen zu bekommen.
Mit einer 8,5x19 und einer ET 43, könnt es sogar ohne Umbauarbeiten klappen.
Die AC Schnitzer sind normalerweise ja gut auf die BMW-Fahrzeuge abgestimmt und die meißten Besitzer die ich bisher gehört habe, sagen das es ohne Nacharbeiten gepasst hätte.
Schicke Felgen sinds auf alle Fälle und dafür würde sich auch ein bissle Aufwand lohnen.
Mit einer 8,5x19 und einer ET 43, könnt es sogar ohne Umbauarbeiten klappen.
Die AC Schnitzer sind normalerweise ja gut auf die BMW-Fahrzeuge abgestimmt und die meißten Besitzer die ich bisher gehört habe, sagen das es ohne Nacharbeiten gepasst hätte.
Schicke Felgen sinds auf alle Fälle und dafür würde sich auch ein bissle Aufwand lohnen.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
ja das glaub ich auch, vor allem für den kleinen preis den ich bezahlen muss und was die neu kosten
Muss deine Freude evtl ein wenig Dämmen, denn:
Bei den 235/35er Reifen passt der Abrollumfang nicht mehr und laut allen Gutachten,
die ich bisher gesehen hab, und dem TÜV-Prüfer mit dem ich gesprochen hab,
muss eine Tachoangleichung durchgeführt werden und eine Freigabe von BMW besorgt werden, die bestätigt, dass es bei der Größe keine Probleme mit ABS oder sonstwas gibt.
(das mit der Freigabe stand nicht in den Gutachten drinnen, sondern wurde mir vom TÜV-Heinz gesagt)
Bei den 235/35er Reifen passt der Abrollumfang nicht mehr und laut allen Gutachten,
die ich bisher gesehen hab, und dem TÜV-Prüfer mit dem ich gesprochen hab,
muss eine Tachoangleichung durchgeführt werden und eine Freigabe von BMW besorgt werden, die bestätigt, dass es bei der Größe keine Probleme mit ABS oder sonstwas gibt.
(das mit der Freigabe stand nicht in den Gutachten drinnen, sondern wurde mir vom TÜV-Heinz gesagt)
Ich hab 235/35/19 auf einer 8,5*19er Felge ET 35 rundrum, passt ohne Änderungen und schleift nirgends.
Am Tacho musste auch nichts gemacht werden...
Bearbeitet von: Schiffi am 07.09.2010 um 22:04:55
Am Tacho musste auch nichts gemacht werden...
Bearbeitet von: Schiffi am 07.09.2010 um 22:04:55
Warste damit auch bei nem TÜV-Prüfer der dich nicht kennt und der darauf aus ist was abzunehmen, was auch tatsächlich sicher ist?
Oder warste eher bei einem der sich denkt joa das bassd schon irgendwie und eher locker ist?
Denk nämlich eher zweiteres, da schon die 225/35er ziemlich knapp sind!
Oder warste eher bei einem der sich denkt joa das bassd schon irgendwie und eher locker ist?
Denk nämlich eher zweiteres, da schon die 225/35er ziemlich knapp sind!
War ein guter TÜV Prüfer ;-)
Auto Stand auf Holzklötzchen und war gut beladen. Den Prüfer kannte ich nicht.
Aber denke auch dass er ein Auge zugedrückt hat...
Mit ET 43 Sollte es jedoch gar kein Problem geben.
Bearbeitet von: Schiffi am 07.09.2010 um 23:39:18
Auto Stand auf Holzklötzchen und war gut beladen. Den Prüfer kannte ich nicht.
Aber denke auch dass er ein Auge zugedrückt hat...
Mit ET 43 Sollte es jedoch gar kein Problem geben.
Bearbeitet von: Schiffi am 07.09.2010 um 23:39:18
Zitat:
Mit ET 43 Sollte es jedoch gar kein Problem geben.(Zitat von: Schiffi)
Kann ich nur bestätigen! Ich fahre auch 8,5x19" ET 35 mit 235/35/19. Passt ohne Bördeln oder Ziehen und wurde ohne Probleme eingetragen. Zum Tacho: ich musste nur eben zum Bosch-Dienst und sone Überprüfung machen lassen, dass der nicht mehr als 1% abweicht --> erfolgreich erledigt --> Eingetragen!
Bei einer ET von 43 dürfte es keine Problme geben
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo an alle,
hab mir BMW csl Felgen gekauft alle vier 19" 8,5J ET35 und wollte Fragen ob ich die ohne Karrosseriearbeiten auf 235 35 Reifen drauf bekomme ? Und sieht es auch optisch gut aus mit Rundum 235 35 ???
Gruß
hab mir BMW csl Felgen gekauft alle vier 19" 8,5J ET35 und wollte Fragen ob ich die ohne Karrosseriearbeiten auf 235 35 Reifen drauf bekomme ? Und sieht es auch optisch gut aus mit Rundum 235 35 ???
Gruß
Hi Russian323i
Wenn Du AC Schnitzer Felgen in 8,5J*19"ET43 mit Reifen 235/35/19" fahren willst,
mußt Du nix an Deinen Radläufen machen, passen so drauf.
Lg Markus
Wenn Du AC Schnitzer Felgen in 8,5J*19"ET43 mit Reifen 235/35/19" fahren willst,
mußt Du nix an Deinen Radläufen machen, passen so drauf.
Lg Markus
Anzeige:
