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Neue Reifen müssen von der selben Marke sein?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 30.08.2010 um 13:52:13 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Moin Leute,
meine Reifen sind schon ziemlich abgefahren, genauer gesagt, die hiteren.
Wollte nun auch nur die hinteren austauschen....
Reifen: Pirelli Pzero Nero 255/40 R17 94Y
Müssen die neuen nun genau die gleichen sein? oder gehe auch welche von ner anderen Marke.
Hab davon leider keinen Plan.
Vielen Dank im vorraus.
Bearbeitet von: LatteBMW am 30.08.2010 um 13:52:13
Moin Leute,
meine Reifen sind schon ziemlich abgefahren, genauer gesagt, die hiteren.
Wollte nun auch nur die hinteren austauschen....
Reifen: Pirelli Pzero Nero 255/40 R17 94Y
Müssen die neuen nun genau die gleichen sein? oder gehe auch welche von ner anderen Marke.
Hab davon leider keinen Plan.
Vielen Dank im vorraus.
Bearbeitet von: LatteBMW am 30.08.2010 um 13:52:13
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E36 Coupè,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Reifen müssen von der selben Marke sein?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Reifen müssen von der selben Marke sein?"!
Gruß
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Es ist kein Problem, andere Reifen paarweise aufzuziehen. Vorzugsweise sollten
alle 4 Reifen vom selben Modell abstammen.
Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 25.08.2010 um 19:48:55
alle 4 Reifen vom selben Modell abstammen.
Bearbeitet von: Hecktrieb06 am 25.08.2010 um 19:48:55
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
ist also auch kein problem wenn du jetzt hinten michelin oder dunlop drauf machst oder ne andere marke aber nicht bei den reifen sparen da sparst du an der falschen stelle das ist deine einzigste verbindung zur straße und wenn die nicht ok ist sieht es duster aus^^
Wie die anderen schon sageten, keine Angst. Du musst nur gleiche Reifen auf einer Achse Fahren.
D.h. z.B. vorne deine Zeros und hinten zwei gleiche
D.h. z.B. vorne deine Zeros und hinten zwei gleiche
man MUSS nicht gleiche reifen auf einer achse fahren, soweit ich weiß ist das nicht festgelegt
allerdings empfiehlt es sich sehr zumindest achsweise den selben reifentyp zu fahren
allerdings empfiehlt es sich sehr zumindest achsweise den selben reifentyp zu fahren
Fighting for peace is like fucking for virginty!
moin moin
ich nehme mal an Du sprichst von Deinem Wagen > BMW E39 530i M-Packet
5er E39 530i < ?
Dann vermute ich mal das du mit dem 5er auch an die 250 km/h heran kommst.
Bei den Geschwindigkeiten hätte ich ein ungutes Gefühl vorne und hinten unterschiedliche Hersteller / Profile zu fahren.
Versuch zu Deiner (und unserer Sicherheit :-) das gleiche Fabrikat - Pirelli auf zu ziehen.
Ich hab auf meine Michelin Pilot Sport SP2 265/35 ZR 19 N?? (94Y) für Hinten drei Monate gewartet :-((
nur um Vorne und Hinten das gleiche Profil zu haben.
Friese
ich nehme mal an Du sprichst von Deinem Wagen > BMW E39 530i M-Packet
5er E39 530i < ?
Dann vermute ich mal das du mit dem 5er auch an die 250 km/h heran kommst.
Bei den Geschwindigkeiten hätte ich ein ungutes Gefühl vorne und hinten unterschiedliche Hersteller / Profile zu fahren.
Versuch zu Deiner (und unserer Sicherheit :-) das gleiche Fabrikat - Pirelli auf zu ziehen.
Ich hab auf meine Michelin Pilot Sport SP2 265/35 ZR 19 N?? (94Y) für Hinten drei Monate gewartet :-((
nur um Vorne und Hinten das gleiche Profil zu haben.
Friese
Autobahn, 6. Gang, 130 km/h, 3000 U/Min
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
Jemand zieht mit 6000 U/Min und 84 kW (115 PS) an mir vorbei - und freut sich.
Ich lasse die restlichen 188,3 kW (256 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen mich auch.
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
Jemand zieht mit 6000 U/Min und 84 kW (115 PS) an mir vorbei - und freut sich.
Ich lasse die restlichen 188,3 kW (256 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen mich auch.
Ja, genau habe mir jetzt einen E39 530i M-Packet gegönnt. Fotostory folgt noch. Ein bisschen mehr als 250Km/h schafft er schon , sprich es sollten auf alle Fälle qualitativ hochwertige drauf haben.
Habe ein bisschen verglichen über folge Größe: 255/40 R17 94Y
- NOKIAN 110Euro
- FALKEN FK-452 MFS 120Euro
- FULDA CARAT EXELERO 124Euro
- Bridgestone RE050A 146Euro
- Continental Sportcontact 3 FR 154Euro
- Pirelli PZero Rosso (meine) 162Euro
Kann mir jemand davon welche empfehlen?
Habe ein bisschen verglichen über folge Größe: 255/40 R17 94Y
- NOKIAN 110Euro
- FALKEN FK-452 MFS 120Euro
- FULDA CARAT EXELERO 124Euro
- Bridgestone RE050A 146Euro
- Continental Sportcontact 3 FR 154Euro
- Pirelli PZero Rosso (meine) 162Euro
Kann mir jemand davon welche empfehlen?
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
Zitat:
- Bridgestone RE050A 146Euro(Zitat von: E36 Coupè)
Die hatte ich mal auf meinem 330Ci drauf - waren sehr gut zu fahren - nass wie trocken OK.
Friese
Autobahn, 6. Gang, 130 km/h, 3000 U/Min
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
Jemand zieht mit 6000 U/Min und 84 kW (115 PS) an mir vorbei - und freut sich.
Ich lasse die restlichen 188,3 kW (256 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen mich auch.
Mein Cayman liefert exakt 28,5 kW (39 PS)
Jemand zieht mit 6000 U/Min und 84 kW (115 PS) an mir vorbei - und freut sich.
Ich lasse die restlichen 188,3 kW (256 PS) wo sie sind - im Heck - und freuen mich auch.
Dann sind wir schonmal ein paar Euros runter :P
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
Die Continental Sportcontact sind sehr gut, meine auch das die Testsieger sind "2010"
Meines achtens ist Falken doch eigentlich auch ne gute Marke...
Ich bräuchte jetzt 2 hintere neue Reifen und zudem noch einen kompletten Satz fürn Winter, das geht ein wenig ins Geld.
Ich bräuchte jetzt 2 hintere neue Reifen und zudem noch einen kompletten Satz fürn Winter, das geht ein wenig ins Geld.
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
Zitat:
Meines achtens ist Falken doch eigentlich auch ne gute Marke...
Ich bräuchte jetzt 2 hintere neue Reifen und zudem noch einen kompletten Satz fürn Winter, das geht ein wenig ins Geld.(Zitat von: E36 Coupè)
Falken ist im unteren Preissegment ganz gut ..
Mit Conti etc. aber nicht zu vergleichen .. ein Kumpel von mir hat innerhalb von 3 Monaten in 2 Falken Reifen Blasen entdeckt .. zum Glück .. besser als wenns auf der AB hochgeht !
Ich hab vorne Conti Sport 3 und hinten Conti 5P .. beide jeweils mit SEHR GUT abgeschnitten und auch beide schon beim ADAC-Test gewonen .. die war mir mein Bimmer alle Male wert !
auch wenns schmerzt 250€ für einen Reifen 255/30/19 zu löhnen :D
ja man muss halt sehen was das Portmoney hergibt,ich sagmal wenn man den ganzen Tag auf der Autobahn unterwegs ist, oder beruflich viele km im jahr anfallen würde ich nicht am reifen sparen.Das soll nicht heißen das man SUNNY reifen kaufen sollte :) aber man muss ja auch nicht bei nasser Straße Überheblich fahren ,in dem glauben mir passiert schon nix ich habe ein Potenza oder Conti drunter ;)
Bearbeitet von: SCHENK am 27.08.2010 um 21:02:29
Bearbeitet von: SCHENK am 27.08.2010 um 21:02:29
Die Conti, Bridgestone und Pirelli Reifen sind im ADAC Test Testsieger gewurden. Da sollte man eigentlich wirklich nicht sparen.
Alle 3 Reifen haben mit 2,0 gut bestanden.
Werde mir dann die Brigdestones holen.
Was für Winterreifen soll ich mir denn holen? müssen die die gleiche größe haben oder wie?
Alle 3 Reifen haben mit 2,0 gut bestanden.
Werde mir dann die Brigdestones holen.
Was für Winterreifen soll ich mir denn holen? müssen die die gleiche größe haben oder wie?
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
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