Guten Morgen Ihr alle,
gehe heute morgen zum Auto, fahr ca. 5 km, plötzlich leuchet Öl auf, o.k. füll was nach ca. 200ml,
mehr hatte ich nicht mehr, Licht wieder aus. Will mal den Ölstab anschauen und !!!
a, ließ sich schwer rausziehen
b, Stab ist braun mit brauen kleien Batzen bzw. bis oben angerostet, sieht so aus
c, unten (Ablesebereich) , total schwarz verklumpt
dan kann man nix erkennen - Wie gibts den sowas
Wo ich über Nacht geparkt hatte , fan ich kein Öl am Boden, dachte n´Marder vielleciht
Kann das der Grund sein dass die Ölanzeige aufgeleuchtet hat. Also ich den Öldeckeckel zum Einfüllen aufgemacht habe, sah es eher normal aus, ziemlich ölig und das dicke Teil im Einfüllloch
war auch öl benetzt.
Ist es also nur der Stab - und demzufolge zu ersetzen, wo gibt´s denn den auc bei AT..
Ach so, Ölwechswl zu lezt vor 11 Monaten, 15000km gefahren, Bj. 2005 - 346K
Gruß Jimmy
gehe heute morgen zum Auto, fahr ca. 5 km, plötzlich leuchet Öl auf, o.k. füll was nach ca. 200ml,
mehr hatte ich nicht mehr, Licht wieder aus. Will mal den Ölstab anschauen und !!!
a, ließ sich schwer rausziehen
b, Stab ist braun mit brauen kleien Batzen bzw. bis oben angerostet, sieht so aus
c, unten (Ablesebereich) , total schwarz verklumpt
dan kann man nix erkennen - Wie gibts den sowas
Wo ich über Nacht geparkt hatte , fan ich kein Öl am Boden, dachte n´Marder vielleciht
Kann das der Grund sein dass die Ölanzeige aufgeleuchtet hat. Also ich den Öldeckeckel zum Einfüllen aufgemacht habe, sah es eher normal aus, ziemlich ölig und das dicke Teil im Einfüllloch
war auch öl benetzt.
Ist es also nur der Stab - und demzufolge zu ersetzen, wo gibt´s denn den auc bei AT..
Ach so, Ölwechswl zu lezt vor 11 Monaten, 15000km gefahren, Bj. 2005 - 346K
Gruß Jimmy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schiebedach,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öl übernacht auf minim u. Ölstab total verkrustet"!
Gruß
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Gruß
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Wenn du viel in der Stadt fährst wäre soweiso schon die Zeit einen Ölwechsel zu machen , wenn du keinen öl am Boden der Garage findest und der unterbodenschutz ist auch sauber , könnte es einfach an denn Ölstandsensor liegen.
Bei mir war der Boden in der garage sauber doch der unterbogenschutz voll mit öl , BMW wollte halbes auto wechseln , in einer hinterhof werkstatt habt man mir das für 20 € gemacht mit der Motorwäsche von unten und oben, ursache ein Schlauch war nicht richtig zugeschraubt.
LG Piotrek
Bei mir war der Boden in der garage sauber doch der unterbogenschutz voll mit öl , BMW wollte halbes auto wechseln , in einer hinterhof werkstatt habt man mir das für 20 € gemacht mit der Motorwäsche von unten und oben, ursache ein Schlauch war nicht richtig zugeschraubt.
LG Piotrek
Gruß - Piotrek
O.k.,
also, ich fahr eigentlich nur Autobahn täglich, 75km und dann am Wochenend n´bisschen rum
aber kurzstecken fahrten sind eher selten !!!
Von Kurzstrekcen kann´s ja somit nicht sein !
PS:und wie macht man den Ölstab am besten sauber
Gruß Jimmy
also, ich fahr eigentlich nur Autobahn täglich, 75km und dann am Wochenend n´bisschen rum
aber kurzstecken fahrten sind eher selten !!!
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PS:und wie macht man den Ölstab am besten sauber
Gruß Jimmy
Zitat:
O.k.,
also, ich fahr eigentlich nur Autobahn täglich, 75km und dann am Wochenend n´bisschen rum
aber kurzstecken fahrten sind eher selten !!!
Von Kurzstrekcen kann´s ja somit nicht sein !
PS:und wie macht man den Ölstab am besten sauber
Gruß Jimmy(Zitat von: Schiebedach)
azeton und co :P
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Ich würde mal behaupten, du solltest zu erst mit nem Ölwechsel anfangen und evtl ggf. ne Motorspülung machen, damit der Dreck mit raus kommt - auch wenn jetzt einige meinen, dass ne Motorspülung nicht immer gut ist. Gut ist der Zustand deines Öls auf keinen Fall und viel schlimmer kannst es ja nicht haben. Auf jeden Fall würde ich auch behaupten, dass du so einiges an Wasser im Öl hast.
--------
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Zitat:
Ich würde mal behaupten, du solltest zu erst mit nem Ölwechsel anfangen und evtl ggf. ne Motorspülung machen, damit der Dreck mit raus kommt - auch wenn jetzt einige meinen, dass ne Motorspülung nicht immer gut ist. Gut ist der Zustand deines Öls auf keinen Fall und viel schlimmer kannst es ja nicht haben. Auf jeden Fall würde ich auch behaupten, dass du so einiges an Wasser im Öl hast.(Zitat von: s4t)
Auf jeden Fall. Es gibt auch so "Testscheiben". Da tropft man einen Tropfen Öl drauf lässt es eine Stunde ziehen und kann dann im Abschluss ablesen was alles schädliches im ÖL drinnen ist! Anhand der beliegenden Anleitung sagt dir diese sogar relativ präzise vorraus für den Fall das etwas nicht stimmt wie weit du vom Motorschaden entfernt bist! Wurde mal auf DSF getestet.
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
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