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Hi,
habe erst seit kurzen ein cabrio,
kann mir jemand zur Pflege der Heckscheibe und des Verdecks Tipps geben.
Und noch eine Frage wenn der Wagen mal etwas im Regen steht, tropft ein bisschen Wasser vorne an der Scheibe rein, ist das normal?
Den Wagen habe ich gebraucht gekauft, sollte man da zu Bmw gehen und das Verdeck mal checken lasssen.Außerdem bleibt das Verdeck manchmal hängen. Dann habe ich noch einen ca.2cm langen Riss im Verdeck was macht man da?
Hoffe mir kann jemand ein paar Tipps geben!!!
Gruß bmwbirne
habe erst seit kurzen ein cabrio,
kann mir jemand zur Pflege der Heckscheibe und des Verdecks Tipps geben.
Und noch eine Frage wenn der Wagen mal etwas im Regen steht, tropft ein bisschen Wasser vorne an der Scheibe rein, ist das normal?
Den Wagen habe ich gebraucht gekauft, sollte man da zu Bmw gehen und das Verdeck mal checken lasssen.Außerdem bleibt das Verdeck manchmal hängen. Dann habe ich noch einen ca.2cm langen Riss im Verdeck was macht man da?
Hoffe mir kann jemand ein paar Tipps geben!!!
Gruß bmwbirne
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmwbirne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "cabrio verdeck (ein paar Frage)"!
Gruß
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Gruß
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Hmm musst mal bei BMW anfragen wie das aussieht von wegen was man da machen kann usw. Frag vorher ob und wieivle es kostet wenn die das durch checken!
Gibt es eigentlich ne Notfunktion bei nem vollautomatischem Verdeck beim E36 wenn man es schliessen muss wenn der Motor hin ist???
Ja, die Suchfunktion wurde bereits benutzt, aber wie immer ohne Erfolg.
Bearbeitet von - Ingmar am 12/06/2004 12:01:02
Gibt es eigentlich ne Notfunktion bei nem vollautomatischem Verdeck beim E36 wenn man es schliessen muss wenn der Motor hin ist???
Ja, die Suchfunktion wurde bereits benutzt, aber wie immer ohne Erfolg.
Bearbeitet von - Ingmar am 12/06/2004 12:01:02
also ich würde das verdeck 1-2 mal im jahr imprägnieren. dazu nie in die waschanlage fahren, vorallem nicht mit bürsten.
was das wasser betrifft. guck mal nach ob das wasser beim verdeck reinlauft oder bei der türe (gummidichtungen). Bei mir lauft auch vorne wasser rein wenn das auto lange im regen steht. liegt nur am gummi.
hier findest du auch gute tips über die pflege von cabrioverdecken: http://www.cabrionews.de
einfach suche benutzen.
http://www.zds-clan.com
was das wasser betrifft. guck mal nach ob das wasser beim verdeck reinlauft oder bei der türe (gummidichtungen). Bei mir lauft auch vorne wasser rein wenn das auto lange im regen steht. liegt nur am gummi.
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verdeckimprägnierung von bmw ist am besten. wg. riss sattler in deiner nähe fragen ( www.gelbeseiten.de , www.wlw.de , usw. )
wg. hängenbleiben. bitte per mail mit fahrgestellnummer genau beschreiben, habe evtl. anleitungen zu abhilfe. min 3mb im postfach freihalten.
dass es reinregnet ist nicht normal! mir kommt nur wasser rein wenn die türe geöffnet wird weil das cabrio ja keine regenrinne am dach hat.
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
wg. hängenbleiben. bitte per mail mit fahrgestellnummer genau beschreiben, habe evtl. anleitungen zu abhilfe. min 3mb im postfach freihalten.
dass es reinregnet ist nicht normal! mir kommt nur wasser rein wenn die türe geöffnet wird weil das cabrio ja keine regenrinne am dach hat.
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
natürlich ist es nicht normal, aber es muss nicht unbedingt am dach liegen.
bmw hat ein super set für cabrios inkl. shampoo für auto, shampoo für das dach, creme um die plastik heckscheibe zu polieren bei kratzer und ein imprägnier mittel. sehr gut.
http://www.zds-clan.com
bmw hat ein super set für cabrios inkl. shampoo für auto, shampoo für das dach, creme um die plastik heckscheibe zu polieren bei kratzer und ein imprägnier mittel. sehr gut.
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ja der not schalter befindet hinterdem fahrersitz unter der rücksitzbank.
ISCH´ ABE GARKEINE AUTO....ISCH ABE EINE BÄMWÄ
ISCH´ ABE GARKEINE AUTO....ISCH ABE EINE BÄMWÄ
Ist ein Nothebel.
Aber nicht zum Spaß oder ausprobieren dran ziehen, denn der Hebel hebelt die beiden Verdeckmotoren aus ihren Verzahnungen. Die müssen dann neu verriegelt werden und die Elektronik initialisiert werden.
Gruß
Guido
Aber nicht zum Spaß oder ausprobieren dran ziehen, denn der Hebel hebelt die beiden Verdeckmotoren aus ihren Verzahnungen. Die müssen dann neu verriegelt werden und die Elektronik initialisiert werden.
Gruß
Guido
schon klar guidchen ;)
er hat ja auch gesagt wenn der motor hin ist!
ISCH´ ABE GARKEINE AUTO....ISCH ABE EINE BÄMWÄ
er hat ja auch gesagt wenn der motor hin ist!
ISCH´ ABE GARKEINE AUTO....ISCH ABE EINE BÄMWÄ
guido macht dass schon gut dass er extra darauf hinweist. ich empfehle auch bevor man jede kleinigkeit hier frägt mal die bedienungsanleitung zu lesen, da steht das auch drin.
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
Das Problem mit dem Reinregnen habe ich aber auch! Man kann also schon fast sagen, dass es normal ist ;-)
Dazu müsste vielleicht das Dach perfekt eingestellt werden, damit die Dichtungen 1a sitzen...
Mein Cabrio
Dazu müsste vielleicht das Dach perfekt eingestellt werden, damit die Dichtungen 1a sitzen...
Mein Cabrio
wo regnet es denn bei euch rein??
habe mittlerweile einige cabrios von spezln gesehen, da hats nirgens reingeregnet. in meins auch nicht. nichtmal in den e30 bj. 89 den mein bruder mal hatte. keinen tropfen.
nur beim waschen mit hochdruckreiniger
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
habe mittlerweile einige cabrios von spezln gesehen, da hats nirgens reingeregnet. in meins auch nicht. nichtmal in den e30 bj. 89 den mein bruder mal hatte. keinen tropfen.
nur beim waschen mit hochdruckreiniger
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
Also es muss schon stark regnen, aber ein paar Tropfen finden den Weg rein: vorne oben, wo die A-Säule mit dem Verdeck zusammentrifft.
Beim Waschen ist es ganz schlimm, da wasche ich immer drumherum, damit nicht allzuviel reinkommt...
Mein Cabrio
Beim Waschen ist es ganz schlimm, da wasche ich immer drumherum, damit nicht allzuviel reinkommt...
Mein Cabrio
mal einstellen. wennst a mail wie in da signatur steht schickts schau i mal ob i was finde was dir weiterhilft.
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
Zitat:
guido macht dass schon gut dass er extra darauf hinweist. ich empfehle auch bevor man jede kleinigkeit hier frägt mal die bedienungsanleitung zu lesen, da steht das auch drin.(Zitat von: David325)
Uiuiui ein ganz schlauer! :-) Lol. Nix für ungut!
Denkst ich bin so bescheuert und guck nicht in die Anleitung????????????????????? :'( Da steht das NICHT drin! Ich bin vielleicht ab und an bisschen schwer von Begriff, aber ich bin NICHT bescheuert! :-D
Sollte jetzt keine Anmache sein!
Bearbeitet von - Ingmar am 12/06/2004 17:37:32
Es kann sein, das der Wasserablauf in der A-Säule verstopft ist. Wenn man das Verdeck öffnet, ist in der Dichtung am A-Säulenknoten (Scheibenrahmen oben links und rechts außen) ein kleines Loch, da wird das Wasser vom Verdeck in die A-Säule geleitet und dann unten aus der Karrosse.
Kann man einfach testen, Wasser mit einer Blumen-Gießkanne in kleinen Mengen ins Loch schütten, es darf oben nichts übrigbleiben, muß alles im Loch weglaufen, wenn nicht, kann man es versuchen mit Druckluft wieder freizubekommen.
Beim "hängenbleiben" eines E36er Cabrioverdecks müßen die Verdeckspanngurte um ca 7mm gekürtzt werden.
Wenn man die Plane hinten am Spannbügel abmontiert sieht man sofort links und rechts zwei Stoffstreifen (gleiches Material wie Sicherheitsgurte), diese vom Spannbügel lösen, mit einem Heißschneider (Lötkolben) kürzen, neue Löcher brennen, einbauen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Edit: Maßangabe berichtigt
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.12.2006 13:13:49
Kann man einfach testen, Wasser mit einer Blumen-Gießkanne in kleinen Mengen ins Loch schütten, es darf oben nichts übrigbleiben, muß alles im Loch weglaufen, wenn nicht, kann man es versuchen mit Druckluft wieder freizubekommen.
Beim "hängenbleiben" eines E36er Cabrioverdecks müßen die Verdeckspanngurte um ca 7mm gekürtzt werden.
Wenn man die Plane hinten am Spannbügel abmontiert sieht man sofort links und rechts zwei Stoffstreifen (gleiches Material wie Sicherheitsgurte), diese vom Spannbügel lösen, mit einem Heißschneider (Lötkolben) kürzen, neue Löcher brennen, einbauen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Edit: Maßangabe berichtigt
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.12.2006 13:13:49
Zitat:
Uiuiui ein ganz schlauer! Lol. Nix für ungut!
Denkst ich bin so bescheuert und guck nicht in die Anleitung????????????????????? Da steht das NICHT drin! Ich bin vielleicht ab und an bisschen schwer von Begriff, aber ich bin NICHT bescheuert!
Sollte jetzt keine Anmache sein!
Ich nix haben Motto.
Bearbeitet von - Ingmar am 12/06/2004 12:05:32(Zitat von: Ingmar)
Was bist du denn für einer? Was soll denn diese Reaktion?
Bevor ich andere Member so anblöken würde, wäre es besser die Augen aufzumachen und in die Betriebsanleitung des Cabrios zu schauen, da steht genau drin wo der Nothebel zu finden ist.
Um mit deinen Worten zu sprechen: Das soll jetzt keine Anmache sein.
Gruss
kopfschüttelnder Guido
Zitat:
Was bist du denn für einer? Was soll denn diese Reaktion?
Bevor ich andere Member so anblöken würde, wäre es besser die Augen aufzumachen und in die Betriebsanleitung des Cabrios zu schauen, da steht genau drin wo der Nothebel zu finden ist.
Um mit deinen Worten zu sprechen: Das soll jetzt keine Anmache sein.
Gruss
kopfschüttelnder Guido(Zitat von: Guidchen)
Das sollte eigentlich nur bedeuten dass ich nciht blöd bin und logischer weise als erstes ins handbuch geschaut habe! Aber da steht nichts drin von wegen Notentriegeleung oder sowas! Kann es sein dass es nen Extra Cabrio handbuch gibt wo nur das drin steht? Den Wagen hat meine Freundin erst 2 Wochen und auf dem handbuch steht drauf bla bla u.a. Cabrio! Aber es steht NIX von Notentriegelung!
Meine Reaktion rührt daher weil ich mich ein klein wenig angegriffen gefühlt habe! Bevor ich sowas aus euren Augen simpeles frage werde ich mit Sicherheit ins Handbuch schauen! Wie würdest Du denn reagieren wenn Du was wissen möchtest was Du nirgends findest und einer schreibt ich würde ja mal als erstes ins Handbuch gucken, bevor ich hier jede Kleinigkeit gefragt wird!
Ausserdem hab ich ja geschrieben, wie Du es bereits zutiert hast nix für ungut etc.
Ich nix haben Motto.
Vor mir liegt die Betriebsanleitung von BMW 3er.
Auf Seite 101 lese ich:
Manuelles Schließen des Verdecks bei Ausfall der elektrischen Betätigung
Deine Reaktion gegen David325 empfand ich jedenfalls als unangebracht. Der ist nämlich hier sehr hilfsbereit.
Sooo-Thema erledigt !
Gruß
Guido
Auf Seite 101 lese ich:
Manuelles Schließen des Verdecks bei Ausfall der elektrischen Betätigung
Deine Reaktion gegen David325 empfand ich jedenfalls als unangebracht. Der ist nämlich hier sehr hilfsbereit.
Sooo-Thema erledigt !
Gruß
Guido
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 30 Monaten
hallo,
also wie schon berichtet, imprägnieren schadet mit sicherheit NICHT und die heckscheibe behandle ich mit einem mittlechen ( weisse milch ) aus einem schwarzen fläschen mit schwarzem deckel
( von ATU, das aber nur die hälfte dessen kostet, was bmw für seine politur haben will ) und ist abslut top 8 sieht nachher aus wie neu )- und dann die gummi/dichtungen am dach ebenfalls mit nem speziellem pfleger benadeln, wass man vor dem winter mit allen dichtungen/gummis machen sollte, dann klappst auch mit dem öffnen derselben und last and least das ins auto tropfen habe ich auch ( ERST NACH EINER STUNDE IM REGEN ), abhilfe wie schon erwähnt ( muss ich selber auch mal machen ) den abfluss in der a-säule kontrollieren und dann gibbet von bmw nen dichtungssatz für die a-säule, die sehr preisgünstig sein soll ( um die 10 euros ). also, good lack mit deeeeeem cabrio ...
also wie schon berichtet, imprägnieren schadet mit sicherheit NICHT und die heckscheibe behandle ich mit einem mittlechen ( weisse milch ) aus einem schwarzen fläschen mit schwarzem deckel
( von ATU, das aber nur die hälfte dessen kostet, was bmw für seine politur haben will ) und ist abslut top 8 sieht nachher aus wie neu )- und dann die gummi/dichtungen am dach ebenfalls mit nem speziellem pfleger benadeln, wass man vor dem winter mit allen dichtungen/gummis machen sollte, dann klappst auch mit dem öffnen derselben und last and least das ins auto tropfen habe ich auch ( ERST NACH EINER STUNDE IM REGEN ), abhilfe wie schon erwähnt ( muss ich selber auch mal machen ) den abfluss in der a-säule kontrollieren und dann gibbet von bmw nen dichtungssatz für die a-säule, die sehr preisgünstig sein soll ( um die 10 euros ). also, good lack mit deeeeeem cabrio ...
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Hi
zu deinen Fragen das mit dem Wasser ist nicht nomal wo kommt es genau rein, wenns langs der säule vorne ist dan ist eine dichtung defekt ist aber normal ist ja kein neu wagen immer alters bedingt ist
die heckscheibe kannst du normal wie jede andere scheibe reinigen ist sie aber gelb aus alters gründen oder so dann muss ne neue rein ist auch simpel sie raus zunehmen ist über einen reisverschluss drin
mfg
zu deinen Fragen das mit dem Wasser ist nicht nomal wo kommt es genau rein, wenns langs der säule vorne ist dan ist eine dichtung defekt ist aber normal ist ja kein neu wagen immer alters bedingt ist
die heckscheibe kannst du normal wie jede andere scheibe reinigen ist sie aber gelb aus alters gründen oder so dann muss ne neue rein ist auch simpel sie raus zunehmen ist über einen reisverschluss drin
mfg
mit dem riss musst du zum sattler gehen der kann das instandsetzen sieht wohl nicht aus wie neu
mit dem hängen bleiben wenns e- verdeck ist kannst du nach bmw und es neu einstellen lassen, ich meine auch bei nicht e- verdeck müsste es gehen den mit der zeit leiern sie gerne aus
mit dem hängen bleiben wenns e- verdeck ist kannst du nach bmw und es neu einstellen lassen, ich meine auch bei nicht e- verdeck müsste es gehen den mit der zeit leiern sie gerne aus
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