Forum Übersicht
Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum
e46 Coupe Filzabdeckung der Frontlautsprecher
Hallo Leute. Ich habe schon bisschen gegogglt aber nix gefunden oder ich suche falsch.
Morgen bekomme ich e46 Boxen von audio system. Diese werde ich dann verbauen. Deshalb habe ich heute vorne schon mal alles gedämmt. Die Frage die ich nun habe ist folgende.
Die original BMW Front-Boxen haben eine Filzabdeckung hinter dem Lautsprecher ( sieht aus wie eine Schale).
Sollte ich diese lassen bei den neuen Boxen oder entfernen damit mehr Platz für Bass entsteht?
Ich wollte nochzusätzlich die Türpappen außenrum mit Silikon abdichten damit der Bass nicht entweichen kann. Was meint ihr?
Morgen bekomme ich e46 Boxen von audio system. Diese werde ich dann verbauen. Deshalb habe ich heute vorne schon mal alles gedämmt. Die Frage die ich nun habe ist folgende.
Die original BMW Front-Boxen haben eine Filzabdeckung hinter dem Lautsprecher ( sieht aus wie eine Schale).
Sollte ich diese lassen bei den neuen Boxen oder entfernen damit mehr Platz für Bass entsteht?
Ich wollte nochzusätzlich die Türpappen außenrum mit Silikon abdichten damit der Bass nicht entweichen kann. Was meint ihr?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo viktorw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Coupe Filzabdeckung der Frontlautsprecher"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Coupe Filzabdeckung der Frontlautsprecher"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Mach zum Spaß mal den Vergleich mit und ohne Filzkappen ;-)
Ich habe meine letzte Woche rausgenommen (hab auch das AS X-ion E46 verbaut).
Es ist meines erachtens ein wesentlicher Unterschied zu hören ...
Hinter dem Tief-/Mitteltöner ist sowieso kaum Luft ... diese Kappen schränken den Raum noch weiter ein ... also raus damit ...
Zum Hochtöner vielleicht gleich ein Tipp ... die Teile sind echt gut (ausgehend vom X-ion-System mit dem großen Hochtöner), aber er schreit einem förmlich das Trommelfell kaputt.
An der Kabelweiche des Systems ist ein transparentes Kabel, welches beim Durchtrennen dem Hochtöner etwas seiner extremen Schärfe im oberen Frequenzbereich nimmt ... ich habe es letzte Woche auch gleich mit gekappt und siehe da ... wesentlich harmonischer das Ganze.
Die Türpappen mit Silikon abdichten ... eher nicht gibt ne böse Sauerei wenn Du mal wieder die Türpappen entfernen musst. Noch dazu stelle ich es mir optisch grad gar nicht schön vor :-(
Ich habe meine letzte Woche rausgenommen (hab auch das AS X-ion E46 verbaut).
Es ist meines erachtens ein wesentlicher Unterschied zu hören ...
Hinter dem Tief-/Mitteltöner ist sowieso kaum Luft ... diese Kappen schränken den Raum noch weiter ein ... also raus damit ...
Zum Hochtöner vielleicht gleich ein Tipp ... die Teile sind echt gut (ausgehend vom X-ion-System mit dem großen Hochtöner), aber er schreit einem förmlich das Trommelfell kaputt.
An der Kabelweiche des Systems ist ein transparentes Kabel, welches beim Durchtrennen dem Hochtöner etwas seiner extremen Schärfe im oberen Frequenzbereich nimmt ... ich habe es letzte Woche auch gleich mit gekappt und siehe da ... wesentlich harmonischer das Ganze.
Die Türpappen mit Silikon abdichten ... eher nicht gibt ne böse Sauerei wenn Du mal wieder die Türpappen entfernen musst. Noch dazu stelle ich es mir optisch grad gar nicht schön vor :-(
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
ausprobieren wie es dir am besten gefällt. Die Audio System wollen aber eigentlich doch schon recht viel an Volumen haben.
Damit du das richtig dicht kriegst musste echt verdammt genau arbeiten. Wird en riesen Akt. Probieren kannst dus, wenn das allerdings wieder ab soll wirds auch lustig.
Damit du das richtig dicht kriegst musste echt verdammt genau arbeiten. Wird en riesen Akt. Probieren kannst dus, wenn das allerdings wieder ab soll wirds auch lustig.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
hallo leute
ich brauche mal eure meinung bitte.
ich habe heute die audio system eingebaut (nicht xion sondern radion die haben aber den gleichen mittel tief töner).
kurze info: ich habe die tür von außen also auf dem dünnen schaufstoff gedämmt und die türverkleidung auch gedämmt. nun hab ich an der einen tür ausversehen den schaumstoff der tür kaputt gemacht aber habe diesen wieder mit den dämmmatten zugemacht und auf der anderen seite ist alles ok. so jetzt ist der bass an der "kaputten" tür besser als auf der "heilen"tür.
jetzt die joker frage: würde es sich lohnen diese dünne schaumstoff matte mit einem loch zu öffnen damit das volumen in der tür genutzt wird.
denn ihr hattet recht, dass die boxen viel volumen brauchen.
was evtl von vorteil wäre dann, dass der dünne schaumstoff an anderen stellen schon gedämmt wurde.
ist bissel kompliziert zu erklären
edit: hab mich eben bisschen schlau gelesen, und die meisten sagen es wäre gut wenn man ein loch bohrt und die boxen an die tür befestigt. da ich aber ungern bohren möchte, würde dann die idee von oben klappen?
oder wenn ich bohre und die boxen trotzdem an die türverkleidung befestige würde es dann sinn machen??
Bearbeitet von: viktorw am 13.08.2010 um 00:33:48
ich brauche mal eure meinung bitte.
ich habe heute die audio system eingebaut (nicht xion sondern radion die haben aber den gleichen mittel tief töner).
kurze info: ich habe die tür von außen also auf dem dünnen schaufstoff gedämmt und die türverkleidung auch gedämmt. nun hab ich an der einen tür ausversehen den schaumstoff der tür kaputt gemacht aber habe diesen wieder mit den dämmmatten zugemacht und auf der anderen seite ist alles ok. so jetzt ist der bass an der "kaputten" tür besser als auf der "heilen"tür.
jetzt die joker frage: würde es sich lohnen diese dünne schaumstoff matte mit einem loch zu öffnen damit das volumen in der tür genutzt wird.
denn ihr hattet recht, dass die boxen viel volumen brauchen.
was evtl von vorteil wäre dann, dass der dünne schaumstoff an anderen stellen schon gedämmt wurde.
ist bissel kompliziert zu erklären
edit: hab mich eben bisschen schlau gelesen, und die meisten sagen es wäre gut wenn man ein loch bohrt und die boxen an die tür befestigt. da ich aber ungern bohren möchte, würde dann die idee von oben klappen?
oder wenn ich bohre und die boxen trotzdem an die türverkleidung befestige würde es dann sinn machen??
Bearbeitet von: viktorw am 13.08.2010 um 00:33:48
Hhhm, kanns mir gerade nicht so gut vorstellen. En Bild wäre da hilfreicher.
Allerdings dämmst du eigentlich das Blech, die Türpappen, etc. Schaumstoff zu dämmen bringt null komma nix.
Allerdings dämmst du eigentlich das Blech, die Türpappen, etc. Schaumstoff zu dämmen bringt null komma nix.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
ist mir auch gerade klar geworden.
ich werde die dämmung von dem schaumstoff entfernen und den hochklappen und dann die löcher unter dem schaumstoff dämmen und innen drin auch.
jetzt nochma die frage. wie bekomme ich den sound in die innentür ohne das bleh zu schneiden?
reicht es wenn ich ein paar löcher frei lasse die sich in der nähe der boxen befinden oder muss ich das scheiß blech schneiden?
ich werde die dämmung von dem schaumstoff entfernen und den hochklappen und dann die löcher unter dem schaumstoff dämmen und innen drin auch.
jetzt nochma die frage. wie bekomme ich den sound in die innentür ohne das bleh zu schneiden?
reicht es wenn ich ein paar löcher frei lasse die sich in der nähe der boxen befinden oder muss ich das scheiß blech schneiden?
Ich kenn mich beim e46 leider net ganz so gut aus.
Welche Löcher meinst du. Normalerweise sollte die Tür doch ein äusseres Blech haben, dann kommt die Scheibe + Gestänge und dann nochmal ein Blech in welchem auch der Tiefmitteltöner sitzt und darüber sitzt die Türpappe. Also sollte der doch auch in die Tür spielen können.
Welche Löcher meinst du. Normalerweise sollte die Tür doch ein äusseres Blech haben, dann kommt die Scheibe + Gestänge und dann nochmal ein Blech in welchem auch der Tiefmitteltöner sitzt und darüber sitzt die Türpappe. Also sollte der doch auch in die Tür spielen können.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Victor ... wenn Du Dich eingelesen hast bist Du sicherlich auch auf einen ewig langen Thread zum dämmen der Tpren gestoßen ... darin ist auch gezeigt wie das mit dem "Blech öffnen" funzt.
Ich habe bei mir lediglich die Türpappe gedämmt ... das Blech bleibt vorerst heil, ist mir zu riskant was kaputt zu machen.
Der Schaumstoff MUSS auf alle Fälle dicht draufbleiben, das ist nämlich Dein Wasserstop zum Innenraum hin !
Also wenn Du Dir und Deinem BMW nen Gefallen tun willst bastel da nicht dran rum und wenn doch dann sorge dafür das er RUNDHERUM wieder ordentlich dicht abschließt !
Ich persönlich muss aber sagen das mir der Sound der AS vollkommen ausreicht, wenn man die ordentlich bei 70-80Hz untenrum abtrennt und den Sub im Heck ebenso um die 70-80Hz obenrum abtrennt klingt das doch schon ordentlich harmonisch ...
Mit dem Einstellen einer Laufzeitkorrektur die Verhältnisse zum Fahrersitz noch richtig verschoben und das Ganze gibt ein schönes kräftiges Klangbild bei dem es schwer zu orten ist woher der Bass kommt.
Wichtiger beim AS finde ich den Hochtöner in die Schranken zu weisen ... beim X-ion spielt der leider standartmäßig die Tief-Mitteltöner völlig an die Wand ... weiß nicht wie das beim Radion klingt.
Ich habe bei mir lediglich die Türpappe gedämmt ... das Blech bleibt vorerst heil, ist mir zu riskant was kaputt zu machen.
Der Schaumstoff MUSS auf alle Fälle dicht draufbleiben, das ist nämlich Dein Wasserstop zum Innenraum hin !
Also wenn Du Dir und Deinem BMW nen Gefallen tun willst bastel da nicht dran rum und wenn doch dann sorge dafür das er RUNDHERUM wieder ordentlich dicht abschließt !
Ich persönlich muss aber sagen das mir der Sound der AS vollkommen ausreicht, wenn man die ordentlich bei 70-80Hz untenrum abtrennt und den Sub im Heck ebenso um die 70-80Hz obenrum abtrennt klingt das doch schon ordentlich harmonisch ...
Mit dem Einstellen einer Laufzeitkorrektur die Verhältnisse zum Fahrersitz noch richtig verschoben und das Ganze gibt ein schönes kräftiges Klangbild bei dem es schwer zu orten ist woher der Bass kommt.
Wichtiger beim AS finde ich den Hochtöner in die Schranken zu weisen ... beim X-ion spielt der leider standartmäßig die Tief-Mitteltöner völlig an die Wand ... weiß nicht wie das beim Radion klingt.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Also ich mochte ungerne nen sub einbauen da der Kofferraum im Coupe beschränkt ist. Deshalb werde ich alles innen und außen dämmen. Dann die Boxen wie gewohnt an der Türverkleidung fest machen und erst mal stellen in der nähe der Boxen offen lassen und gucken wie der Sound ist. Wenn der Bass nicht gut genug ist dann lass ich es so. Wenn nicht würde ich hinter der Box ein rundes Loch machen ins Blech und hoffen dass der Bass besser ist. Wenn nicht dann mach ich das Loch mit einer bitumenmatte zu.
Was halten die Profis davon? Da der Bass der Boxen bei ausreichendem Volumen gut sin sollte auch ohne sub.
Was halten die Profis davon? Da der Bass der Boxen bei ausreichendem Volumen gut sin sollte auch ohne sub.
Jeder noch so gute 13er oder 16er kann NIEMALS einen Sub ersetzen. Never, auf gar keinen Fall, Nö!
Ob es dir ausreicht musst selbstverständlich du wissen.
Wie groß soll das Loch denn werden? Irgendwann schafft auch keine Bitumenmatte mehr en Loch dicht zu machen.
Ob es dir ausreicht musst selbstverständlich du wissen.
Wie groß soll das Loch denn werden? Irgendwann schafft auch keine Bitumenmatte mehr en Loch dicht zu machen.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Ja das stimmt eh. Aber ich hab mal gute 13 er bei meinen Eltern perfekt eingebaut und der Bass war OÖ beim 16er dementsprechend besser und würde mir reichen.
Beim Loch dachte ich so an die Grösse des Magneten oder etwas großer.
Achja noch etwas. Welches farbkombi ist beim BMW plus und minus.?
Beim Loch dachte ich so an die Grösse des Magneten oder etwas großer.
Achja noch etwas. Welches farbkombi ist beim BMW plus und minus.?
push
Also ich habe das ausgemessen, da die Farben für die Lautsprecher die Du hinten am Radio erkenne kannst leider nicht mit den Farben der Kabel übereinstimmen die in den Türen bei den TMTs ankommen.
Ums genau zu wissen müsste ich bei mir nochmal gucken, aber bei dem Wetter derzeit kann das dauern :-(
Vielleicht weiß es ja jemand aus dem Forum noch auswendig welche Farben bei den Kabeln in den Türen Plus bzw. Minus waren ?
Ums genau zu wissen müsste ich bei mir nochmal gucken, aber bei dem Wetter derzeit kann das dauern :-(
Vielleicht weiß es ja jemand aus dem Forum noch auswendig welche Farben bei den Kabeln in den Türen Plus bzw. Minus waren ?
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Anzeige:
