Hallo liebes Forum,
Da ich (wie viele) ein Leck im Ausgleichsbehälter habe, würde ich selbigen gerne wechseln.
Ich war kurz vorm Ziel, es scheiterte aber an einer kleinen Sache.
Hier meine Vorgehensweise:
-Stecker unten am Ausgleichsbehälter abgezogen, Sicherung unten gelöst.
-Oben ist dann dieser "Plastikkrümmer", wo der Behälter mit dem Motorblock und dem Kühler verbunden ist. Dieser "Krümmer" besitzt 2 Sicherungen, die nach oben gezogen werden.
Nun ging ich davon aus, dass sich der Krümmer durch das Lösen der beiden Sicherungen ganz leicht abziehen lässt. Dem ist aber nicht so. Der dünnere Anschluss scheint locker zu sein, der äußere, dickere sitzt fest. Gewalt anwenden bringt natürlich nichts, deshalb wollte ich mal in die Runde fragen wie das Problem zu lösen ist. Ich mache auch gerne ein Bild zur Veranschaulichung.
Zur Werkstatt fahren will ich nicht. Ich weiß wie das System zu entlüften ist und habe auch schon andere Teile gewechselt/repariert, das sollte also kein Problem sein.
Danke und Grüße
Robert
Da ich (wie viele) ein Leck im Ausgleichsbehälter habe, würde ich selbigen gerne wechseln.
Ich war kurz vorm Ziel, es scheiterte aber an einer kleinen Sache.
Hier meine Vorgehensweise:
-Stecker unten am Ausgleichsbehälter abgezogen, Sicherung unten gelöst.
-Oben ist dann dieser "Plastikkrümmer", wo der Behälter mit dem Motorblock und dem Kühler verbunden ist. Dieser "Krümmer" besitzt 2 Sicherungen, die nach oben gezogen werden.
Nun ging ich davon aus, dass sich der Krümmer durch das Lösen der beiden Sicherungen ganz leicht abziehen lässt. Dem ist aber nicht so. Der dünnere Anschluss scheint locker zu sein, der äußere, dickere sitzt fest. Gewalt anwenden bringt natürlich nichts, deshalb wollte ich mal in die Runde fragen wie das Problem zu lösen ist. Ich mache auch gerne ein Bild zur Veranschaulichung.
Zur Werkstatt fahren will ich nicht. Ich weiß wie das System zu entlüften ist und habe auch schon andere Teile gewechselt/repariert, das sollte also kein Problem sein.
Danke und Grüße
Robert
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo robertos131,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Kühlwasserausgleichsbehälter wechseln?"!
Gruß
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Gruß
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stell mal 1-2 fotos rein, wär super!
So hier das Foto.
Ich hoffe man kann es erkennen, ich habe die 2 Anschlüsse rot umrandet.
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wie ich die schnellverschlüsse hasse...
hast es schon probiert ob geht wenn du die klammer komplett runter machst? schau ob es mit runterwackeln funktioniert oder mit einem plastikhammer ein bisschen klopfen. was noch gut funktioniert ist, wenn du etwas schmiermittel in den anschluss bringst!
am besten seife, die trocknet wieder weg und du hast keine reste im kühlmittel!
hast es schon probiert ob geht wenn du die klammer komplett runter machst? schau ob es mit runterwackeln funktioniert oder mit einem plastikhammer ein bisschen klopfen. was noch gut funktioniert ist, wenn du etwas schmiermittel in den anschluss bringst!
am besten seife, die trocknet wieder weg und du hast keine reste im kühlmittel!
und zieh erst noch den wasserschlauch am flansch ab, dann hast schon mal mehr spiel!
Ich hab eine halbe Stunde gewackelt und gezogen, gedrückt uswusf.. Ergebnis: löst sich um 3mm aber ist nicht wegzubekommen.
Den Wasserschlauch zu lösen bringt meines Erachtens nichts, der ist so flexibel dass er nicht groß stört.
Die Klammern habe ich auch beide schon weggemacht, ändert nichts.
Den Wasserschlauch zu lösen bringt meines Erachtens nichts, der ist so flexibel dass er nicht groß stört.
Die Klammern habe ich auch beide schon weggemacht, ändert nichts.
Mit dem Plastikhammer will ich auch nicht dagegenschlagen.
Da habe ich zu viel Angst davor, den Kühler oder die Halterung zu beschädigen.
Der Kühler wackelt auch bei Vorsichtigen Abziehversuchen verdächtig mit..
Da habe ich zu viel Angst davor, den Kühler oder die Halterung zu beschädigen.
Der Kühler wackelt auch bei Vorsichtigen Abziehversuchen verdächtig mit..
hey,
also bei meinem Wechsel war der Verschluss auch recht fest ich bin dann links und rechts mit nem Schlitzschraubendreher dran und hab gegen den alten Behälter gehebelt...
hoffe du kannst dir was drunter vorstellen
also bei meinem Wechsel war der Verschluss auch recht fest ich bin dann links und rechts mit nem Schlitzschraubendreher dran und hab gegen den alten Behälter gehebelt...
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Hardware: Intel Atom 330, 2GB Ram, 2,5“ 120GB, 8“ Touch, M4 ATX, NL-402U
Software: XP mit SP3, cPos, Automapa, und und und…
Codieren & Fehlerspeicher lesen/löschen im Raum Chemnitz bei Interesse PN an mich...
Software: XP mit SP3, cPos, Automapa, und und und…
Codieren & Fehlerspeicher lesen/löschen im Raum Chemnitz bei Interesse PN an mich...
hi
ich habe letzten monat auch den behälter gwächselt hab auch den luftfilter abgebaut dan hast du mehr platzt weil der luftfilter drückt ja auch gegn den behälter versuch ma den abzubauen hast viel mehr platzt und sicht zum basteln und unten am behälter ist auch ne kläme musst dan den ganzen behälter nach oben ziehn dan rastet der aus musst aber bischen gewahlt anwehnden
hoffe ich konnte dir weiter helfen viel spaß beim basteln..
ich habe letzten monat auch den behälter gwächselt hab auch den luftfilter abgebaut dan hast du mehr platzt weil der luftfilter drückt ja auch gegn den behälter versuch ma den abzubauen hast viel mehr platzt und sicht zum basteln und unten am behälter ist auch ne kläme musst dan den ganzen behälter nach oben ziehn dan rastet der aus musst aber bischen gewahlt anwehnden
hoffe ich konnte dir weiter helfen viel spaß beim basteln..
Ja den Luftfilter hab ich auch teilweise zerlegt um dranzukommen.
Mit dem Schraubenzieher dagegenhebeln hab ich schon probiert, so wie sich das anhört braucht man wohl wirklich Gewalt :(
Eine andere Lösung habe ich auch nicht mehr parat..
Mit dem Schraubenzieher dagegenhebeln hab ich schon probiert, so wie sich das anhört braucht man wohl wirklich Gewalt :(
Eine andere Lösung habe ich auch nicht mehr parat..
Mit viel Gewalt hab ich es jetzt geschafft. Endlich.
Jetzt Problem 2: Behälter sitzt Bombenfest.
Muss ich die (ohne Spezialwerkzeug oder viel Ausbauerei nicht zu erreichende) Torxschraube links unter dem Deckel rausschrauben?
Jetzt Problem 2: Behälter sitzt Bombenfest.
Muss ich die (ohne Spezialwerkzeug oder viel Ausbauerei nicht zu erreichende) Torxschraube links unter dem Deckel rausschrauben?
musst du!
und ich meine unten ist noch eine eingeschraubt..
und ich meine unten ist noch eine eingeschraubt..
Eine ist ganz klar ersichtlich (neben dem Deckel).
Die andere kann ich bei bestem Willen nicht finden.
habe schon alles ausgeleuchtet, ich kann wirklich keine finden:(
Kann mir jemand sagen wo diese Schraube sitzt?
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habe schon alles ausgeleuchtet, ich kann wirklich keine finden:(
Kann mir jemand sagen wo diese Schraube sitzt?
Hallo bin neu hier, habe vor 5 Tagen den Ausgleichbehälter gewechselt, Behälter sitzt unten auf zwei Rohranschlüssen und hat eine Sicherung die entfernt werden muss, lässt sich aber mit großem Kraftaufwand abziehen. Die unteren Anschlüsse sind am Rahmen fest geschraubt. Kühlflüssigkeit tritt aus dem unteren Rohr raus.
Entlüftung ist bei mir fehlgeschlagen, musste noch ein Teil am Motor wechseln, Kühlflüssigkeit kocht jetzt bei mir. Wie wird richtig entlüftet? MfG
Entlüftung ist bei mir fehlgeschlagen, musste noch ein Teil am Motor wechseln, Kühlflüssigkeit kocht jetzt bei mir. Wie wird richtig entlüftet? MfG
auf dem bild die 7!
Link
musst sie auch nicht rausschrauben, aber wenn du es komplett mit
montageplatte ausbaust, und dann trennst, geht es wesentlich einfacher,
wie ich finde!
Link
musst sie auch nicht rausschrauben, aber wenn du es komplett mit
montageplatte ausbaust, und dann trennst, geht es wesentlich einfacher,
wie ich finde!
Mal ein Tipp für Alle, die Probleme haben solche Schläuche mit Schnellverschluss abzubekommen.....der ist so einfach, dass man selbst drauf kommen könte!
-Klammern aus den Schläuchen rausziehen, kann man später einfach wieder einsetzen.
-In den Spalt, in dem die Klammer sitzt, ne ordentliche Ladung Caramba, WD40 oÄ Kriechöle reinsprühen.
Dadurch werden die Dichtringe geschmiert, an denen hängts nämlich immer!!
Auch vorm Einbau die Ringe schmieren, sonst besteht gefahr das später ein Schlauch undicht ist, die Ringe gibt es NICHT einzeln!
-Nicht einfach nur ziehen, sondern dabei auch an den Verbindungen wackeln.
Handschuhe anziehen, so greift ihr automatisch fester zu, und es tut nicht ganz so weh wenn ihr euch die Hand wo anschlägt.^^
Gerade bei der Schlauchverbindung auf dem Bild kann man übrigens gut mit nem großen Schraubendreher die Anschlüsse wegdrücken.
Mit der Spitze am großen Verschluß ansetzen, am Maskenblech den Hebelpunkt setzen, dabei den Ausgleichbehälter festhalten.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 10.08.2010 um 20:37:48
-Klammern aus den Schläuchen rausziehen, kann man später einfach wieder einsetzen.
-In den Spalt, in dem die Klammer sitzt, ne ordentliche Ladung Caramba, WD40 oÄ Kriechöle reinsprühen.
Dadurch werden die Dichtringe geschmiert, an denen hängts nämlich immer!!
Auch vorm Einbau die Ringe schmieren, sonst besteht gefahr das später ein Schlauch undicht ist, die Ringe gibt es NICHT einzeln!
-Nicht einfach nur ziehen, sondern dabei auch an den Verbindungen wackeln.
Handschuhe anziehen, so greift ihr automatisch fester zu, und es tut nicht ganz so weh wenn ihr euch die Hand wo anschlägt.^^
Gerade bei der Schlauchverbindung auf dem Bild kann man übrigens gut mit nem großen Schraubendreher die Anschlüsse wegdrücken.
Mit der Spitze am großen Verschluß ansetzen, am Maskenblech den Hebelpunkt setzen, dabei den Ausgleichbehälter festhalten.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 10.08.2010 um 20:37:48
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 32 Monaten
Hallo zusammen,
hätte mal ne frage zum wechsel des Ausgleichsbehälters.
Muss mann eig. das ganze Kühlwasser im System leeren bevor man den Ausgleichsbehälter wechselt?
Habe vor morgen den Ausgleichsbehälter zu wechseln,aus diesem Grund wäre eine schnelle Antwort wirklich hilfreich.
hätte mal ne frage zum wechsel des Ausgleichsbehälters.
Muss mann eig. das ganze Kühlwasser im System leeren bevor man den Ausgleichsbehälter wechselt?
Habe vor morgen den Ausgleichsbehälter zu wechseln,aus diesem Grund wäre eine schnelle Antwort wirklich hilfreich.
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