Hallo zusammen...
Ich hoffe ihr könnt mir helfen... ;(
Gestern nacht als ich auf dem weg nachhause war ist mir der albtraum aller bmw fahrer passiert...
Ich fuhr mit dem ersten gang ca bis 5/000 umdrehungen (wollte halt schneller beschleunigen :) )
Als ich grad auf den 2.ten gang schalten wollte kam ein puff der gang sprang raus...
Ich versuchte ihn wieder auf den 2.ten einzulegen beim rollen dann spürte ich ein seltsames gefühl auf der Kupplung(pedal) irgendwie sehr leer...
Als ich nun stand wurde mir klar es ist ernst... ;(
ich machte den motor aus nach ca 10min wieder an
mit laufendem motor bekommt man kein einzigen gang rein alle gänge schienen blockiert...
Und auf dem kupplungs pedal war immer noch ein komischer druck das pedal vibrierte auch sehr seltsam...
Als ich den motor ausmachte konnte ich jeden gang einlegen...
Ich dachte mir dann legst den gang halt vorher rein und dann machste motor an..
Was ich dann auch tat doch der wagen fuhr nur sehr schlecht ca 2.kmh und auch sehr ohne gefühl.....
Was ich noch dazu sagen ist das ich seit paar monaten den ersten gang manchmal sehr schlecht einlegen konnte und der 5 auch nicht mehr sehr geschmeidig rein ging als ich den wagen vor 1jahr gekauft hatte...
Konnte kaum die nacht schlafen ich hoffe einer von euch kann mir sagen was kaputt gegangen ist und wie viel kosten ungefähr auf mich zukommen.... ??????
Fahrzeug:
E46 328CI Coupe (BJ99) (193PS) (M52TU-Motor) (Kilometerstand 204000)
Ich hoffe ihr könnt mir helfen... ;(
Gestern nacht als ich auf dem weg nachhause war ist mir der albtraum aller bmw fahrer passiert...
Ich fuhr mit dem ersten gang ca bis 5/000 umdrehungen (wollte halt schneller beschleunigen :) )
Als ich grad auf den 2.ten gang schalten wollte kam ein puff der gang sprang raus...
Ich versuchte ihn wieder auf den 2.ten einzulegen beim rollen dann spürte ich ein seltsames gefühl auf der Kupplung(pedal) irgendwie sehr leer...
Als ich nun stand wurde mir klar es ist ernst... ;(
ich machte den motor aus nach ca 10min wieder an
mit laufendem motor bekommt man kein einzigen gang rein alle gänge schienen blockiert...
Und auf dem kupplungs pedal war immer noch ein komischer druck das pedal vibrierte auch sehr seltsam...
Als ich den motor ausmachte konnte ich jeden gang einlegen...
Ich dachte mir dann legst den gang halt vorher rein und dann machste motor an..
Was ich dann auch tat doch der wagen fuhr nur sehr schlecht ca 2.kmh und auch sehr ohne gefühl.....
Was ich noch dazu sagen ist das ich seit paar monaten den ersten gang manchmal sehr schlecht einlegen konnte und der 5 auch nicht mehr sehr geschmeidig rein ging als ich den wagen vor 1jahr gekauft hatte...
Konnte kaum die nacht schlafen ich hoffe einer von euch kann mir sagen was kaputt gegangen ist und wie viel kosten ungefähr auf mich zukommen.... ??????
Fahrzeug:
E46 328CI Coupe (BJ99) (193PS) (M52TU-Motor) (Kilometerstand 204000)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Epacino,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gang rausgesprungen.Nun Kupplungs Schaden? ;( Help"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gang rausgesprungen.Nun Kupplungs Schaden? ;( Help"!
Gruß
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wie du schon sagst ist es die kupplung oder im schlimmsten fall das getriebe. da hilft nur in eine werkstatt fahren und diagnose stellen lassen. ich tippe aber schwer auf die kupplung auch wegen des km stands. tausch ca. 400-450 euro je nachdem wers macht
Getriebeschaden.
Ich hoffe es ist nur die Kupplung... oder etwas billiges....
neues getriebe albtraum ;(
neues getriebe albtraum ;(
warum getriebe ?
ein kollege von mir hate sowas ähnliches bei seinem golf 4 er ist gefahren auf einmal ging der 1 gang nicht mehr dan der 3te und 10km später gar keiner mehr da musste was an der kupplung gemacht werden (weis leider nicht was für ein teil) kostete ihn 180€ mit einbau
Hallo Epachino,
so wie du es beschrieben hast, ist die Kupplung defekt bzw sie trennt nicht mehr richtig, dadurch wird der betreffende Gang nicht richtig eingelegt, was dazu führt, dass der Gang dann unter Zug wieder herrausspringt. Es ist fast immer die Kupplung defekt. Bei deiner Laufleistung wirst du das Zweimassenschwungrad aber auch erneuern müssen, sonst wird die neue Kupplung stark rupfen.
Sollte tatsächlich das Getriebe defekt sein, bekommst du ein gutes gebrauchtes Getriebe schon für ca.300.-€. Gute Gebrauchte Zweimassenschwungräder bekommt man fast gar nicht.
Kosten für ein neues Schwungrad ca.450.-€, Kupplung zb. Sachs ca.160-170.-€ .
MFG. Snoopy 500
so wie du es beschrieben hast, ist die Kupplung defekt bzw sie trennt nicht mehr richtig, dadurch wird der betreffende Gang nicht richtig eingelegt, was dazu führt, dass der Gang dann unter Zug wieder herrausspringt. Es ist fast immer die Kupplung defekt. Bei deiner Laufleistung wirst du das Zweimassenschwungrad aber auch erneuern müssen, sonst wird die neue Kupplung stark rupfen.
Sollte tatsächlich das Getriebe defekt sein, bekommst du ein gutes gebrauchtes Getriebe schon für ca.300.-€. Gute Gebrauchte Zweimassenschwungräder bekommt man fast gar nicht.
Kosten für ein neues Schwungrad ca.450.-€, Kupplung zb. Sachs ca.160-170.-€ .
MFG. Snoopy 500
Zitat:
Kosten für ein neues Schwungrad ca.450.-€, Kupplung zb. Sachs ca.160-170.-€ .
MFG. Snoopy 500(Zitat von: Snoopy 500)
da kommt aber noch der arbeitslohn hinzu wird er ja wohl nicht selber machen können. das zweimassenschwungrad muss nicht zwingend getauscht werden wenn es noch in ordnung ist.
Danke für eure antworten... werde leider erstmal ohne mein baby auskommen müssen...
Mein Mechaniker hat es sich heute mal angeschaut und er konnte bis zur hebebühne fahren also besser als gestern er meinte gleich es handele sich um die Kupplung ...
Er wird jetzt erstmal 2 kupplungszylinder wechseln meinte er und falls es dann immer noch nicht geht muss ich wohl ne neue kupplung kaufen...
Sachs kupplungen sind gut oder ??? hab jetzt grad was bei ebay gefunden was meint ihr????
Kupplung Sachs Ebay
hier steht aber im lieferumfang nix von dem schwungrad sonder nur:
Lieferumfang:
1 Kupplungsscheibe (Durchmesser 240 mm, Zähnezahl 10) und 1 Kupplungsdruckplatte (ohne Ausrücker!)
ist das richtig oder ????
Mein Mechaniker hat es sich heute mal angeschaut und er konnte bis zur hebebühne fahren also besser als gestern er meinte gleich es handele sich um die Kupplung ...
Er wird jetzt erstmal 2 kupplungszylinder wechseln meinte er und falls es dann immer noch nicht geht muss ich wohl ne neue kupplung kaufen...
Sachs kupplungen sind gut oder ??? hab jetzt grad was bei ebay gefunden was meint ihr????
Kupplung Sachs Ebay
hier steht aber im lieferumfang nix von dem schwungrad sonder nur:
Lieferumfang:
1 Kupplungsscheibe (Durchmesser 240 mm, Zähnezahl 10) und 1 Kupplungsdruckplatte (ohne Ausrücker!)
ist das richtig oder ????
sachs ist der führende hersteller was kupplungen angeht;)
wenn du das schwungrad wechseln willst kannst du mit ca.1400€ rechnen wurde mir gesagt, aber inkl. kupplung...
wenn du das schwungrad wechseln willst kannst du mit ca.1400€ rechnen wurde mir gesagt, aber inkl. kupplung...
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
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