Hallo Leute,
habe ein Satz Felgen mit Reifen gefunden, bin mir nicht sicher ob das auf meinem e36 coupé 316i (M43/B16) passen. Habe die Betriebsanleitung gelesen unter "Freigegebene Räder" und so wie es aussieht würden die passen oder?
vorne 225/45 R17 94 W
hinten 225/45 R17 94 W
8x17 ET 47
sind original BMW Felgen nur halt vom e46.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.08.2010 um 22:04:04
habe ein Satz Felgen mit Reifen gefunden, bin mir nicht sicher ob das auf meinem e36 coupé 316i (M43/B16) passen. Habe die Betriebsanleitung gelesen unter "Freigegebene Räder" und so wie es aussieht würden die passen oder?
vorne 225/45 R17 94 W
hinten 225/45 R17 94 W
8x17 ET 47
sind original BMW Felgen nur halt vom e46.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.08.2010 um 22:04:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo B OZ 200,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 8x17 ET 47 auf E36 ?"!
Gruß
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Gruß
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das passt wurde aber auch schon öfter behandelt dieses thema.
Passt und muss eingetragen werden !
gruß pat
gruß pat
was kostet es die räder eintragen zu lassen?
Zwischen 31,- und 48,-, je nachdem wo du sie eintragen läst. TÜV, KÜS, Dekra, GTÜ...
da kannst sogar noch spurplatten verbaun
Die o.g. Räder passen sehr gut am E36.
Bei BMW kannst du dir zu eintragen einfach die Herstellerbescheinigung holen (ich glaub das war Nr. 512, bin mir aber nicht mehr sicher, ist schon zu lange her...:-). Damit gehts am einfachsten.
Lediglich vorne KANN es bei voll eingeschlagem Rad aufgrund der hohen et von 47 dazu kommen, dass es innen streift (am Plastikinnenkotflügel bzw. sogar am Blech des innenradhauses). Bei mir reichten nicht mal die Lenkanschlagsbegrenzer aus, so musste ich noch spurplatten verbauen (10mm pro Rad). Mit 10mm platten passte es immer noch ohne Karosseriearbeiten. (Evlt. hinten zur sicherheit das Eck anm Stoßstangendreieck/innenkotflügelplastik etwas ausschneiden.)
Bei BMW kannst du dir zu eintragen einfach die Herstellerbescheinigung holen (ich glaub das war Nr. 512, bin mir aber nicht mehr sicher, ist schon zu lange her...:-). Damit gehts am einfachsten.
Lediglich vorne KANN es bei voll eingeschlagem Rad aufgrund der hohen et von 47 dazu kommen, dass es innen streift (am Plastikinnenkotflügel bzw. sogar am Blech des innenradhauses). Bei mir reichten nicht mal die Lenkanschlagsbegrenzer aus, so musste ich noch spurplatten verbauen (10mm pro Rad). Mit 10mm platten passte es immer noch ohne Karosseriearbeiten. (Evlt. hinten zur sicherheit das Eck anm Stoßstangendreieck/innenkotflügelplastik etwas ausschneiden.)
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