hi,
ich überlege mir gerade meinen e36 comp zu verkaufen, 1 bis 2 k draufzulegen und mir ein e30 cabrio zu besorgen.
ich finde der sieht nach dem e46 Coupe am besten aus :)
meine Kriterien:
max 150tkm
sixpack
Lack der nach einer Politur beim Profi "gut" aussehen wird
nicht groß Extras, vielleicht Klima und elfh.
Rost nur, wenn leicht zu beheben
ist es möglich sowas für 3-4 k zu bekommen?
kann auch ein 318is sein
Danke euch schonmal!
Bearbeitet von: HEMI-CCCP am 07.08.2010 um 15:34:51
ich überlege mir gerade meinen e36 comp zu verkaufen, 1 bis 2 k draufzulegen und mir ein e30 cabrio zu besorgen.
ich finde der sieht nach dem e46 Coupe am besten aus :)
meine Kriterien:
max 150tkm
sixpack
Lack der nach einer Politur beim Profi "gut" aussehen wird
nicht groß Extras, vielleicht Klima und elfh.
Rost nur, wenn leicht zu beheben
ist es möglich sowas für 3-4 k zu bekommen?
kann auch ein 318is sein
Danke euch schonmal!
Bearbeitet von: HEMI-CCCP am 07.08.2010 um 15:34:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo HEMI-CCCP,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e30 Cabrio kaufberatung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e30 Cabrio kaufberatung"!
Gruß
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Kennst du die Seite mobile.de da findet man sowas am Leichtersten ...
Kleiner Tip beim kauf von e30 such nur nach 318i es sind die besten damaligen Motoren , weil 316i gehen zu schnell kaput und 320i verbrauchen zu viel ...
sagen alle die selber einen e30 fahren und wegen 318i"s" wäre ich mal ganz vorsichtig das sind die kleinen bmw-porsche die halten angeblich auch nur 100000 km und dann geht alles langsamm kaput , das ist meine erfahrung die ich mir bis jetzt sammeln könnte.
LG Piotrek
Kleiner Tip beim kauf von e30 such nur nach 318i es sind die besten damaligen Motoren , weil 316i gehen zu schnell kaput und 320i verbrauchen zu viel ...
sagen alle die selber einen e30 fahren und wegen 318i"s" wäre ich mal ganz vorsichtig das sind die kleinen bmw-porsche die halten angeblich auch nur 100000 km und dann geht alles langsamm kaput , das ist meine erfahrung die ich mir bis jetzt sammeln könnte.
LG Piotrek
Gruß - Piotrek
bei mobile und co habe ich schon nachgeguckt. Da gibt es bis 4k nur paar Stück und die sind ziemlich fragwürdig.
deshalb wollte ich wissen ob es sich überhaupt lohnt danach Ausschau zu halten.
was ist jetzt mit dem 318is? da ich mir eins bis 100tkm bestimmt nicht leisten kann, lieber nicht oder?
deshalb wollte ich wissen ob es sich überhaupt lohnt danach Ausschau zu halten.
was ist jetzt mit dem 318is? da ich mir eins bis 100tkm bestimmt nicht leisten kann, lieber nicht oder?
also erst mal gabs keinen 318is cabrio ab werk das sind alles umbauten von privat!
2tens
wenn du laufruhe und kraftendfaltung und einen schönenn sound suchst dann gibbet nur den 325 i ,
da kannste die 4 zylinder teile in die tonne kloppen den die sind im cabrio die reinste spassbremse und verbrauchen auch selten unter 8-9 liter
nen 325 er ok der zieht gute 9,5-11,5 liter wenn manns normal laufen lässt!
aber ein wirklich gutes Exemplar wirste mit wenig km und guter historie ohne rost net unter 4500 bekommen wobei das ein oder andere schnäpple gibts eher in zeitungsannouncen
2tens
wenn du laufruhe und kraftendfaltung und einen schönenn sound suchst dann gibbet nur den 325 i ,
da kannste die 4 zylinder teile in die tonne kloppen den die sind im cabrio die reinste spassbremse und verbrauchen auch selten unter 8-9 liter
nen 325 er ok der zieht gute 9,5-11,5 liter wenn manns normal laufen lässt!
aber ein wirklich gutes Exemplar wirste mit wenig km und guter historie ohne rost net unter 4500 bekommen wobei das ein oder andere schnäpple gibts eher in zeitungsannouncen
danke! also 4,5k und am besten einen 2.5
wenn alle der Meinung sind werde ich das wohl so hinnehmen.
Dann kan ich aber damit rechnen, dass er min. ein halbes Jahr (ca 10tkm) keine großen Zicken macht oder?
Und mit wiviel Steuern muss ich da rechnen?
wenn alle der Meinung sind werde ich das wohl so hinnehmen.
Dann kan ich aber damit rechnen, dass er min. ein halbes Jahr (ca 10tkm) keine großen Zicken macht oder?
Und mit wiviel Steuern muss ich da rechnen?
ach ja
sehr sportlich muss er nicht unbedingt sein. Hauptsache nicht langsammer als 10sec auf 100.
Nicht das ich immer ausfahre, nur zur Orientierung.
Was ist mit dem 323?
sehr sportlich muss er nicht unbedingt sein. Hauptsache nicht langsammer als 10sec auf 100.
Nicht das ich immer ausfahre, nur zur Orientierung.
Was ist mit dem 323?
einen 323 gabs auch nicht ab werk als voll cabrio, wenn du dich bei dem wagen nich selber auskennst geh um gottes willen bloss vorm kauf dermw agen zur dekra oder änlichem du machst nicht gerade einen belesenen eindruck zum thema e30 is net böse gemeint!
ne ich kenn mich mit den e30 auch garnicht aus. weiß nur, dass die Nockenwellen öffters einlaufen und die meisten Zahnriemen haben :)
deshalb bitte ich ja um Rat.
Hier im Forum kann man sich bestimmt besser als bei Dekra informieren oder?
Hier im Forum kann man sich bestimmt besser als bei Dekra informieren oder?
Rost wird einfach das schwierigste thema bei dem e30 sein, da musste einfach mal die suche in dem forum benutzen da bekommste zig hunderte hilfen
hab gerade wegen dem Rost geguckt. Also er rostet so gut wie überall, wie ich das verstanden habe.
Hintere Stoßstange, Kofferraum links-rechts, Nummernschildhalterung, Radläufe, Schweller, unter Rücksitzbank...
noch wo? :D
Hintere Stoßstange, Kofferraum links-rechts, Nummernschildhalterung, Radläufe, Schweller, unter Rücksitzbank...
noch wo? :D
guter tipp meinerseits unter 5000 euro wirste nix gescheites finden wenn du nich 1000 euronen mind nacher investieren willst
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