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Hallo zusammen,

ich hab da ein nerviges Problem mit meinem Z3 1,9 Bj.96 (M44 Motor).

Der Motor ruckelt im Stand, man merkt es ziemlich deutlich, das Auto schüttelt sich schon fast. Allerdings ist die Drehzahl konstant bei 800 U/min und "ruckelt nicht mit".

Man hört es auch aus dem Auspuff, ein blubbern wie Fehlzündungen oder ähnlich.

Sobald man fährt oder auch im Stand die Drehzahl anhebt auf über 1000 U/min ist es weg. Der Motor läuft ansonsten gut, hat vollen Durchzug und läuft problemlos 200 kmh.

Nur dieses nervige Ruckeln im Stand!

Habe neue Zündkerzen reingemacht, alte Zündkerzen alle schön braun, gleichmäßig.
Luftfilter neu, Kurbelgehäuseentlüftung samt Dose neu, gründlich auf Falschluft geprüft, Motor mal ne längere Strecke Autobahn gefahren, Leerlaufregler und Drosselklappe gereinigt.
Fehlerspeicher ist leer.

Nach der Autobahnfahrt hatte ich ganz viele feine schwarze Pünktchen am Heck, kein Öl, kann man wie Staub wegwischen. Würde sagen das ist Ruß, aber woher beim Benziner? Der qualmt auch nicht aus dem Auspuff.

Der Wagen hat wohl seit Winter gestanden, bin mit dem jetzt knapp 2000 km gefahren.

Hat jemand nen Tip für mich? Kann es an Zündkabeln oder an der Spule liegen? Aber dann wäre doch sicher auch beim fahren ein ruckeln zu spüren oder?

Oder evtl. Benzinpumpe oder Filter?

Ist echt blöd so ein kleines nerviges Problem.


Gruß
Tim

Könnte ein loser Kat sein. Sollte aber dann bei richtig warmen Motor weg oder so gut wie weg sein.

Hmm, bei richtig warmen Motor ist es eher noch schlimmer. Aber ein loser Kat würde natürlich zum blubbern passen. Habe auch schonmal dran gehauen, aber nichts loses klapperndes gehört. Werd den die Tage mal auf der Bühne haben, da kann ich mir das ganze mal besser ansehen.