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Hallo zusammen !
Wollte in nächster Zeit ein Projekt beginnen , ich wollte mir eine Rohkarrosse kaufen .(Model E30 M3 )
Da natürlich bei so einer Karrossiere keine bauteile wie z.b Kabelbäume , Amerturen und vieles mehr fehlen . Aus diesen Grund wollte ich mir einen Spender kaufen , ein E30 325 I .
Meine frage ist ob dies geht oder sind doch zu viele Teile extra für den M3 gefertig worden sind .
Natürlich würde ich nicht den M20 Motor in den M3 Einbauen .
Wenn jemand mit so einem Umbau schon erfahrung gemacht hat würde ich mich freuen wenn er sich melden würde
Wollte in nächster Zeit ein Projekt beginnen , ich wollte mir eine Rohkarrosse kaufen .(Model E30 M3 )
Da natürlich bei so einer Karrossiere keine bauteile wie z.b Kabelbäume , Amerturen und vieles mehr fehlen . Aus diesen Grund wollte ich mir einen Spender kaufen , ein E30 325 I .
Meine frage ist ob dies geht oder sind doch zu viele Teile extra für den M3 gefertig worden sind .
Natürlich würde ich nicht den M20 Motor in den M3 Einbauen .
Wenn jemand mit so einem Umbau schon erfahrung gemacht hat würde ich mich freuen wenn er sich melden würde
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Montana1982,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Umbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Umbau"!
Gruß
Also alles sehr allgemein und ich bin auch sehr skeptisch ob das was wird...scheinst dich ja nicht sehr mit der Materie beschäftigt zu haben...ich versuch dir trotzdem mal zu helfen. Wenn du eine M3 Rohkarosse wieder aufbauen willst, solltest du dir zuerst Gedanken machen welcher Motor rein soll. Willst du im Endeffekt nen 325i im M3 Look oder willst du nen M3 originalgetreu wieder aufbauen? Zur Stütze eine Auflistung der Teile die beim M3 anders sind als bei allen anderen E30:
- Achsen
- Radnaben
- Auspuffanlage
- Getriebe
- Karosserieform
- Rücksitzbank...passt aber auch normale
- Kombiinstrument
Übernehmen könntest du von einem 2-Türer die komplette Innenausstattung. Ich denke ein Schlachter lohnt hier nicht, kann aber hilfreich sein. Vielleicht besorgst du dir nen günstiger 2-Türer (316 oder so tuts da auch) mit schöner Innnenausstattung...den Rest kannst du eh nicht gebrauchen.
Solltest du natürlich nen 325er in die Karosse hängen wollen...was ja auch nicht schlimm ist, dann hol dir nen sehr gut ausgestatteten 325er der mit der Karosse am Ende ist! Da gibts genügend! ;)
- Achsen
- Radnaben
- Auspuffanlage
- Getriebe
- Karosserieform
- Rücksitzbank...passt aber auch normale
- Kombiinstrument
Übernehmen könntest du von einem 2-Türer die komplette Innenausstattung. Ich denke ein Schlachter lohnt hier nicht, kann aber hilfreich sein. Vielleicht besorgst du dir nen günstiger 2-Türer (316 oder so tuts da auch) mit schöner Innnenausstattung...den Rest kannst du eh nicht gebrauchen.
Solltest du natürlich nen 325er in die Karosse hängen wollen...was ja auch nicht schlimm ist, dann hol dir nen sehr gut ausgestatteten 325er der mit der Karosse am Ende ist! Da gibts genügend! ;)
4. BMW Treffen Vogtland am 25.6.2011!!! Hoffe wir sehn uns! =)
www.bmw-club-vogtland.de
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Auch die komplette innenausstattung passt nicht ganz.
A und C-säulenverkleidungen sind anders, und diese kosten so richtig viel Kohle bei BMW.
Du kannst von einem normalen E30 nicht viel nehmen.. was mir auf die schnelle einfällt was anders ist:
Frontscheibe
Heckscheibe
Achsen
Fahrzeugkabelbaum
Tank (wenn der schlachter e30 ein nfl ist)
Tankrohr
alle Spoiler
Halterungen für Stoßstangen
Mittellager wen der Schlachter ein NFL ist
Und tausend andere Sachen/Kleinigkeiten
A und C-säulenverkleidungen sind anders, und diese kosten so richtig viel Kohle bei BMW.
Du kannst von einem normalen E30 nicht viel nehmen.. was mir auf die schnelle einfällt was anders ist:
Frontscheibe
Heckscheibe
Achsen
Fahrzeugkabelbaum
Tank (wenn der schlachter e30 ein nfl ist)
Tankrohr
alle Spoiler
Halterungen für Stoßstangen
Mittellager wen der Schlachter ein NFL ist
Und tausend andere Sachen/Kleinigkeiten
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Also mit dem 325 als Schlachter kommst Du nicht viel weiter.
Die Autos sind dazu zu verschieden
Die Autos sind dazu zu verschieden
Danke für euer Antworten
Ich wollte mir den E46 M3 Motor anbauen .
Mir geht es nur darum , ich möchte keine original getreuen Umbau machen .
Da der E 30 M3 sehr teuer ist , ist mir der gedanke gekommen es auf diese weise Kostengünster hinzubekommen .Da so ein M3 an die 12000 oder mehr Kosten würde .Mir war es wichtig zu wissen das ich zum beispiel die Elektrik übernehmen kann ,da ja die Motorsteuerung eh von einem anderem Fahrzeug genommen würde .Das die Karrosse anders ist , ist klar .Der 325 i hat doch auch fünf Loch so wie der M3 .Die Spurweite ist nur anders oder ?Innenausstattung brache ich eh nur Bodenverkleidungen , Türverkleidungen , Himmel , Ammerturenbrett , Kombi ist natürlich anders .Ansonsten würde ich Schalensitze und ein Käfig einbauen .Frage :der Tank selber sollte doch passen das die Kraftstoffpumpe anders ist ist klar .Scheinwerfer und diverse halterungen sollten doch auch gleich sein .Mein bekommt eine Rohkarrosse schon ab 3600 und so ein 325 I ab sagen wir mal 3000 euro .
Ich wollte mir den E46 M3 Motor anbauen .
Mir geht es nur darum , ich möchte keine original getreuen Umbau machen .
Da der E 30 M3 sehr teuer ist , ist mir der gedanke gekommen es auf diese weise Kostengünster hinzubekommen .Da so ein M3 an die 12000 oder mehr Kosten würde .Mir war es wichtig zu wissen das ich zum beispiel die Elektrik übernehmen kann ,da ja die Motorsteuerung eh von einem anderem Fahrzeug genommen würde .Das die Karrosse anders ist , ist klar .Der 325 i hat doch auch fünf Loch so wie der M3 .Die Spurweite ist nur anders oder ?Innenausstattung brache ich eh nur Bodenverkleidungen , Türverkleidungen , Himmel , Ammerturenbrett , Kombi ist natürlich anders .Ansonsten würde ich Schalensitze und ein Käfig einbauen .Frage :der Tank selber sollte doch passen das die Kraftstoffpumpe anders ist ist klar .Scheinwerfer und diverse halterungen sollten doch auch gleich sein .Mein bekommt eine Rohkarrosse schon ab 3600 und so ein 325 I ab sagen wir mal 3000 euro .
Du kannst den NFL Kabelbaum nehmen. Nur mußt dann eben die Stecker für Rülis, und Blinker zumindest ändern.
NFL hat 2 Tankgeber, im Haupt tank. Der E30 m3 hat einen im Haupttank sowie einen im Zusatztank.
Bevor du einen E46 m3 Motor verbaust mußt dir erst mal Sachen ankucken wie Ölwanne, und vorallem die Motorelektronik
NFL hat 2 Tankgeber, im Haupt tank. Der E30 m3 hat einen im Haupttank sowie einen im Zusatztank.
Bevor du einen E46 m3 Motor verbaust mußt dir erst mal Sachen ankucken wie Ölwanne, und vorallem die Motorelektronik
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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viel spaß beim can-bus beim e46 m3
Fährst du quer, siehst du mehr
Zitat:
viel spaß beim can-bus beim e46 m3(Zitat von: zer0)
Geht alles, man muß nur die richtigen Leute kennen :)
Speed costs money....how fast can you go?!
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(Zitat von: zer0)
[/quote]Geht alles, man muß nur die richtigen Leute kennen :)
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
[/quote]Und da wir dich kennen, hilfst du uns, gegen ein
gewisses Endgeld, bei unseren S85 umbauten :-)
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
jaa natürlich gehts aber is trotzdem ne heidenarbeit...
Fährst du quer, siehst du mehr
Was heist NfL und Rülis
Zitat:
Was heist NfL und Rülis(Zitat von: Montana1982)
NFL nach facelift
rülis sind rückleuchten
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Zitat:
[quote]
Was heist NfL und Rülis(Zitat von: Montana1982)
NFL nach facelift
rülis sind rückleuchten
[right](Zitat von: BMW_Pilot_austria)[/right
Ich verfolge deine Story schon sehr lange , du hattest dir ja auch eine Rohkarrosse gekauft .Wie hast du das den so gemacht ich meine alles neu kaufen macht man ja auch nicht .Und ein kompletter M3 e 30 ist mir doch auf einem schlag zu teuer .Wenn du vieleicht eine anlaufstelle kennst wo ich zb.einen M3 ohne Motor oder vom Lack schlecht herbekomme wäre ich dankbar
Wieso kann man nicht alles neu kaufen?
Neu ist treu :)
Neu ist treu :)
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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das ist klar
wenn jemand von euch eine Adresse hat wo am solche Autos kaufen kann , wäre super wenn ihr euch bei mir melden würdet .Danke
wenn jemand von euch eine Adresse hat wo am solche Autos kaufen kann , wäre super wenn ihr euch bei mir melden würdet .Danke
Es geht eher um die neu Teile und nicht um die kompletten Autos
Denke mal das ganze ist auch eine kostenfrage!?!
Hast dir schon ne menge vorgenommen.
Wenn du nicht so viel geld ausgeben willst wird die suche nach gebrauchten teilen schon etwas mehr zeit in anspruch nehmen.
Trotzdem viel erfolg bei deinem projekt.
Mfg,
Cem
Hast dir schon ne menge vorgenommen.
Wenn du nicht so viel geld ausgeben willst wird die suche nach gebrauchten teilen schon etwas mehr zeit in anspruch nehmen.
Trotzdem viel erfolg bei deinem projekt.
Mfg,
Cem
So ein Projekt ist nicht in einem WInter zu bewältigen wenn man es gescheit macht
Zitat:
So ein Projekt ist nicht in einem WInter zu bewältigen wenn man es gescheit macht(Zitat von: buddy330)
Kann ich nur bestägigen :)
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Ich weiss wie lange ich an meinem e30 gesessen habe und ich hatte alle Teile
zum thema e30 m3 rohkarosse...
in franken nähe münnerstadt stehen 2 arme e30 m3 die auf neue besitzer warten ... sind nicht all zu teuer... und sehr heruntergekommen... aber vom vorbei fahren aus nur gesehen...
habe da schon ein paar ersatzteile geholt... also teuer ist der schrotti echt nich....
in franken nähe münnerstadt stehen 2 arme e30 m3 die auf neue besitzer warten ... sind nicht all zu teuer... und sehr heruntergekommen... aber vom vorbei fahren aus nur gesehen...
habe da schon ein paar ersatzteile geholt... also teuer ist der schrotti echt nich....
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