Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2010 um 09:14:29 aus dem Forum "nicht gelistete BMW Typen" in dieses Forum verschoben.
hi
habe nen 320er e21 mit 2,7motorumbau.. eigentlich läuft das teil ja prima aber jetzt hatte ich schon 3mal folgendes...
wenn man das auto abstellt springt er erst wieder an wenn motor kalt ist? die 3mal wo das problem auftrat hat der anlasser nicht mal georgelt nur lämpchen im cockpit geleuchtet und sonst kein mucks.. nach ner guten stunde nochmals probiert als er kalt war ging wieder ohne probleme... wie gesagt ist nicht immer,hatte es heuer bis jetzt 3mal.. was könnte das sein,anlasser masseproblem? wackler?
jemand ne ahnung was es sein könnte?
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2010 um 09:14:29
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 19.07.2010 um 08:20:56
hi
habe nen 320er e21 mit 2,7motorumbau.. eigentlich läuft das teil ja prima aber jetzt hatte ich schon 3mal folgendes...
wenn man das auto abstellt springt er erst wieder an wenn motor kalt ist? die 3mal wo das problem auftrat hat der anlasser nicht mal georgelt nur lämpchen im cockpit geleuchtet und sonst kein mucks.. nach ner guten stunde nochmals probiert als er kalt war ging wieder ohne probleme... wie gesagt ist nicht immer,hatte es heuer bis jetzt 3mal.. was könnte das sein,anlasser masseproblem? wackler?
jemand ne ahnung was es sein könnte?
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.07.2010 um 09:14:29
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 19.07.2010 um 08:20:56
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Jonny_Wulfcastle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E21 mit 2,7umbau springt sporadisch nicht an?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E21 mit 2,7umbau springt sporadisch nicht an?"!
Gruß
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keiner ne idee???
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 23.07.2010 um 06:35:51
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 23.07.2010 um 06:35:51
Hi,
klingt nach Luftblasen in der Benzinleitung/Einspritzung.
Passiert, wenn kein Sprit gefördert wird und die Benzinleitung zu nah an heißen Teilen liegt.
Sind Einbaulagen von Aggregaten und Leitungen anders gewählt als beim E30?
Die Benzinpumpe passt auch zu dem Motor und der Einspritzung?
Ciao - Carsten
klingt nach Luftblasen in der Benzinleitung/Einspritzung.
Passiert, wenn kein Sprit gefördert wird und die Benzinleitung zu nah an heißen Teilen liegt.
Sind Einbaulagen von Aggregaten und Leitungen anders gewählt als beim E30?
Die Benzinpumpe passt auch zu dem Motor und der Einspritzung?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
hm
pumpe paßt auf jedenfall zu motor und einspritzung....
kann mir eigentlich nicht vorstellen das es mit dem was zu tun hat weil er macht ja gar nix anlasser etc total tot nur lämpchen im cockpit leuchten...
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 30.07.2010 um 13:42:12
pumpe paßt auf jedenfall zu motor und einspritzung....
kann mir eigentlich nicht vorstellen das es mit dem was zu tun hat weil er macht ja gar nix anlasser etc total tot nur lämpchen im cockpit leuchten...
Bearbeitet von: Jonny_Wulfcastle am 30.07.2010 um 13:42:12
Zitat:
...total tot nur lämpchen im cockpit leuchten...(Zitat von: Jonny_Wulfcastle)
Hi,
Massekabel, Batterie(+kabel)?
Schon mal mit Starthilfe angelassen?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Zitat:
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...total tot nur lämpchen im cockpit leuchten...
(Zitat von: Jonny_Wulfcastle)
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Hi,
Massekabel, Batterie(+kabel)?
Schon mal mit Starthilfe angelassen?
Ciao - Carsten
an batterie liegsts nicht starthilfe half nicht..
tippe eher drauf das der anlasser ne kleine macke hat da er ja nix macht... aber hatte das problem heuer bis jetzt 4mal...
checke mal zündanlasschalter, wenn der io ist, anlasser prüfen ob spannung anliegt. danach kann mehr sagen...
Moins,
hatte auch mal so ein Problem. Bei mir lag es an einen losen Stecker des Thermoschaltschalters.Die Metalfeder am Stecker fehlte...
Gruß Alex...
hatte auch mal so ein Problem. Bei mir lag es an einen losen Stecker des Thermoschaltschalters.Die Metalfeder am Stecker fehlte...
Gruß Alex...
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Ich kenne mich bei deinem Modell nicht 100% aus, aber das Probleme kannte ich seiner Zeit aus meinem Peugeot 205 Gutmann GTI. Die Anlasser haben eine Art Aktivkohle. Bei Peugeot war das am Anlasser ein kleiner Zylinder, dieser ging hier öfter kaputt so, so dass genau dein Phänomen entstand. Man kann entweder den ganzen Anlasser wechseln, oder aber diese Zylinder tauschen. Das ganze war wie eine Glücksroulette, da in der Regel angesprungen ist und hin und wieder mal keinen Muks machte. Ich würde schwer auf den Anlasser tippen
Ich weiss allerdings nicht inwieweit sich das auf deinen BMW übertragen läßt.
Bearbeitet von: Salaska am 04.08.2010 um 14:23:25
Ich weiss allerdings nicht inwieweit sich das auf deinen BMW übertragen läßt.
Bearbeitet von: Salaska am 04.08.2010 um 14:23:25
BMW Z3 Roadster 2.8DV
wenn am anlasser strom kommt und der nix macht liegts wohl am anlasser... check klemme 50 ob er da ausrückt wenn nicht wird der kontakt darin wohl verschlissen sein!
wenn er mal nicht anspringt hau mal mit nem hammer dagegen ob er danach geht
wenn er mal nicht anspringt hau mal mit nem hammer dagegen ob er danach geht
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Die Hammermethode beschreibt im übrigen mein oben geschrieben Beitrag. Dann wäre es auf BMW übertragbar.
BMW Z3 Roadster 2.8DV
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