Hi
Habe ein Problem mit meinem 316i Compact Bjh.95 .
-und zwar war ich letzte Woche aufm LIDL Prakplatz und beim Einräumen hab ich das Auto schon mal angemacht und dann nen Bekannten getroffen und ca. ne viertelstunde gequatscht, plötzlich gabs nen Knall und der obere Kühlerschlauch ist abgerissen,und die Temperatur war im roten bereich,natürlich hab ich das auto sofort ausgemacht. Hab den dann mit dem Bordwerkzeug wieder festgemacht und das restliche Kühlerwasser aufgefüllt. Bin aber nicht weit gekommen die Temperatur ist immer weiter angestiegen und hab mich dann sicherheitshalber von nem Kollege abschleppen lassen. Habs seit dem auch nicht mehr angemacht.
Meine Vermutung war zuerst:
-Termostat
-Wasserpumpe
Aber Im Motrorraum lagen überall so Plastikstangen (gelb) ,die aussehen wie so Speiralnudel halt nur en halben Meter lang....ca 10 stück . Meine Frage:
Wovon ist das? Ich weis nicht wenn noch was anderes kaputt ist und ich jetzt die Wasserpumpe und das Termostat neu gemacht habe den Motor anmach und da richtig was kaputt geht!
Hoffe auf Hilfe
LG M.Weber
Bearbeitet von: Webär am 14.07.2010 um 21:10:28
Habe ein Problem mit meinem 316i Compact Bjh.95 .
-und zwar war ich letzte Woche aufm LIDL Prakplatz und beim Einräumen hab ich das Auto schon mal angemacht und dann nen Bekannten getroffen und ca. ne viertelstunde gequatscht, plötzlich gabs nen Knall und der obere Kühlerschlauch ist abgerissen,und die Temperatur war im roten bereich,natürlich hab ich das auto sofort ausgemacht. Hab den dann mit dem Bordwerkzeug wieder festgemacht und das restliche Kühlerwasser aufgefüllt. Bin aber nicht weit gekommen die Temperatur ist immer weiter angestiegen und hab mich dann sicherheitshalber von nem Kollege abschleppen lassen. Habs seit dem auch nicht mehr angemacht.
Meine Vermutung war zuerst:
-Termostat
-Wasserpumpe
Aber Im Motrorraum lagen überall so Plastikstangen (gelb) ,die aussehen wie so Speiralnudel halt nur en halben Meter lang....ca 10 stück . Meine Frage:
Wovon ist das? Ich weis nicht wenn noch was anderes kaputt ist und ich jetzt die Wasserpumpe und das Termostat neu gemacht habe den Motor anmach und da richtig was kaputt geht!
Hoffe auf Hilfe
LG M.Weber
Bearbeitet von: Webär am 14.07.2010 um 21:10:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Webär,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wasserkreislauf 316i Compact"!
Gruß
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Gruß
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hallo,
.... also, du hast ne nudelmaschine im auto ... das find ich stark ...
musst mir unbedingt nochmal das rezept dafür geben .... :-) .........
sorry, ich habe überhaupt keinen plan, wie so was zustande kommen
kann, ausser ... evtl. daß irgendein kühlerdichtungsmittel in das kühl-
system eingefüllt wurde, um ein leck am kühler abzudichten (ähnlich
dem reifenpilot für kaputte räder), und daß jetzt dieses zeugs durch
den überdruck r/ausgepresst wurde ... wie war jetzt nochmal das rezept ?
good lack
.... also, du hast ne nudelmaschine im auto ... das find ich stark ...
musst mir unbedingt nochmal das rezept dafür geben .... :-) .........
sorry, ich habe überhaupt keinen plan, wie so was zustande kommen
kann, ausser ... evtl. daß irgendein kühlerdichtungsmittel in das kühl-
system eingefüllt wurde, um ein leck am kühler abzudichten (ähnlich
dem reifenpilot für kaputte räder), und daß jetzt dieses zeugs durch
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professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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nein die wurden nich rausgepresst, dafür sind sie zu gleichmäßig! eventuell den einkauf aufm motor vergessen?!
sowas hab ich noch nich gesehn und mein kühlkreislauf war schon komplett auseinander! vielleicht die drähte ausm kühlschlauch?! was anderes würde mir echt nich einfallen!!
sowas hab ich noch nich gesehn und mein kühlkreislauf war schon komplett auseinander! vielleicht die drähte ausm kühlschlauch?! was anderes würde mir echt nich einfallen!!
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
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das sieht ja mal gut aus
sieht ein bisschen so aus wie überlange bohrspähne oder irgendwas in der art habe sowas aber auch noch nie gesehen und ich hatte auch schon einige kühl kreisläufe auseinander gebaut. könnte mir auch nur die sache mit dem kühler dichtmittel erklären
aber komisch ist das schon musste mal beim freundlichen fragen ob du vll als sonderausstattung ne nudelmaschiene hast xD
sieht ein bisschen so aus wie überlange bohrspähne oder irgendwas in der art habe sowas aber auch noch nie gesehen und ich hatte auch schon einige kühl kreisläufe auseinander gebaut. könnte mir auch nur die sache mit dem kühler dichtmittel erklären
aber komisch ist das schon musste mal beim freundlichen fragen ob du vll als sonderausstattung ne nudelmaschiene hast xD
Hi Leute!
Vor kurtzem hatte einer hier aus dem Forum das selbe gehabt und da kamm heraus das es das Dichtmatereal ist mit dem der Kühler verklebt ist. Aber ich weiß leider nicht mehr ob das für die Dichtheit relevant ist oder ob das Reste von der Produktion sind die im Kühler verbleiben.
Was so ein BMW alles kann! )Nudelmaschine(
Vor kurtzem hatte einer hier aus dem Forum das selbe gehabt und da kamm heraus das es das Dichtmatereal ist mit dem der Kühler verklebt ist. Aber ich weiß leider nicht mehr ob das für die Dichtheit relevant ist oder ob das Reste von der Produktion sind die im Kühler verbleiben.
Was so ein BMW alles kann! )Nudelmaschine(
Hi
Hab mir das mal genauer angeschaut und die Teile sin echt im Kühler verbaut....^^ angeblich zur Wasserverwirbelung. musste aber bei ca. 5 BMW Werkstätten nachfragen bis mir son älterer Mann gesagt hat das ist doch jaannz klaaar die kommn usm Kühler :-D
Wär aber nicht relevant läuft auch ohne ^^
Naja jetz bin ich da mal etwas schlauer :-P
LG Weber
Danek für eure Antworten ^^
Hab mir das mal genauer angeschaut und die Teile sin echt im Kühler verbaut....^^ angeblich zur Wasserverwirbelung. musste aber bei ca. 5 BMW Werkstätten nachfragen bis mir son älterer Mann gesagt hat das ist doch jaannz klaaar die kommn usm Kühler :-D
Wär aber nicht relevant läuft auch ohne ^^
Naja jetz bin ich da mal etwas schlauer :-P
LG Weber
Danek für eure Antworten ^^
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