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hallo,
mein neulich gekaufter 316i hängt hinten aufeinmal ziemlich tief. sogar schon so dolle das wenn jemand hinten drin sitzt das bei leichten bodenwellen der kotflügel am reifen schleift.
fahrwerk müsste ein orginales verbaut sein und es sind 7jx15 et9 felgen mit 205 60 15 reifen verbaut. . . .
laut spureinstellung konnte man hinten links wo er am tiefsten hängt auch keinen sturz einstellen. . .
was könnte da los sein?
mein neulich gekaufter 316i hängt hinten aufeinmal ziemlich tief. sogar schon so dolle das wenn jemand hinten drin sitzt das bei leichten bodenwellen der kotflügel am reifen schleift.
fahrwerk müsste ein orginales verbaut sein und es sind 7jx15 et9 felgen mit 205 60 15 reifen verbaut. . . .
laut spureinstellung konnte man hinten links wo er am tiefsten hängt auch keinen sturz einstellen. . .
was könnte da los sein?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo killerrolle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i limo hinten zu tief"!
Gruß
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Gruß
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überprf mal ob Federn/Dämpfer/Stützlager noch i.O. sind
Ähm, vielleicht ist hinten eine Feder gebrochen. Das deine HA nicht einstellbar ist liegt evtl. daran, das der exzenter festgegammelt ist...
Des weiteren liegt das schleifen zu 100% an der ET9 !!!!!!! Da musst (!) du ziehen, sonst schleift es immer.
Greetz
Des weiteren liegt das schleifen zu 100% an der ET9 !!!!!!! Da musst (!) du ziehen, sonst schleift es immer.
Greetz
Lieber Weit als DUMM gelaufen
konnte ich mir vorstellen das es an der et9 liegt . . . .
kann ich nicht einfach stärkere federn reinbauen ?
kann ich nicht einfach stärkere federn reinbauen ?
ich würde mal die federn überprüfen, federbruch ist beim e36 nicht unüblich.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
war grad bei seat oder konnte nix feststellen. ich überlege einfach hinten verstärkte federn reinzubauen. gibts da irgendwo 2 stück einzeln?
Hi Killerrolle,
das schleifen liegt warscheinlich an et9.
Wenn sonst alles (Feder, Dämpfer etc.) in Ordnung ist, empfehle ich die Federunterlagen vom Schlechtwegepaket (sind einfach einzubauen und kosten nur ca. 25,-€). Die bringen in der Höhe ca. 20 mm plus. Dicke Serie 7,5mm zu 21,5mm Schlechtwegepaket, da nicht parallel laufend Höhenunterschied 14mm + X.
Gruß
das schleifen liegt warscheinlich an et9.
Wenn sonst alles (Feder, Dämpfer etc.) in Ordnung ist, empfehle ich die Federunterlagen vom Schlechtwegepaket (sind einfach einzubauen und kosten nur ca. 25,-€). Die bringen in der Höhe ca. 20 mm plus. Dicke Serie 7,5mm zu 21,5mm Schlechtwegepaket, da nicht parallel laufend Höhenunterschied 14mm + X.
Gruß
oder ich mache hinten einfach andere federn rein, von nen sportfahrwerk . . .
das müsste doch auch gehen oder
das müsste doch auch gehen oder
du könntest auch ein so genanntes schlechtwege-paket einbauen das gibt es bei bmw in verschiedenen höhen.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
ach mache erstmal zur überbrückung nen paar federwegsbegrenzer rein
Zitat:
ach mache erstmal zur überbrückung nen paar federwegsbegrenzer rein(Zitat von: killerrolle)
das nennt man pfusch am bau :) man leg nen fuffi aufn tisch und zimmer dir paar schicke federn von h+r rein oder eben ein schlecht wetter paket!
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
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Zitat:
ach mache erstmal zur überbrückung nen paar federwegsbegrenzer rein(Zitat von: killerrolle)
was soll das denn bitte bringen, das wort sagt es doch schon aus, es begrenzt den federweg und hat doch keinen einfluß auf die tiefe.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
dann federt er erstmal ned so dolle ein und schleift nicht am reifen
ich weiß auch nicht aber was meinst du was du für ein fahrverhalten hast wenn du nur 2 federn hinter verbaust??
Zitat:
dann federt er erstmal ned so dolle ein und schleift nicht am reifen(Zitat von: killerrolle)
dann musst du den dämpfer aber vollpacken damit und das wird dir deine karosserie irgendwann danken! und bei dem was begrenzer kosten kannst auch federn kaufen!
Wer an der falschen stelle geizt, läuft zwangsweise irgendwann zu fuss!!!
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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ach glaube hole einfach andere felgen . . .das liegt eh nur an der et9
weisst du überhaupt was du willst?? erst andere federn, dann begrenzer und nun andere felgen!
man man man mach dir erstma nen kopp was du willst! das macht es einfacher!!
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Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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die ET einer felge hat doch nichts damit zu tun das der wagen zu tief ist, oder irre ich mich da?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
nein nicht wirklich! die kiste hat hinten irgend eine macke und für ihn sinds die felgen :) naja was solls!!
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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na die felgen sind nichtmal eingetragen. warum soll ich jetzt dahinten irgendwas rumbauen wenn es nur an der et liegt. ich war bei bmw und bei seat und beide sagen mit den fahrwerk ist alles io . . .die felgen stehen auch total raus aus dem radkasten
mach was du für richtig hälst!!! fakt ist du wirst nich lang viel freude an deinem auto haben wenn du so weitermachst!! in dem sinne viel spaß beim felgensuchen!!
p.s. die ET is nich schuld ;)
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Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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