Hallo,
nachdem ich hier sämliche Beiträge durchforstet und die Suche gequält habe, ich habe nicht das Passende gefunden, möchte ich mich nun mit meinem Anliegen an Euch wenden.
Ich habe meinen E36 von 316i auf 320i umbauen lassen und benötige dafür nun eine Freigabe von BMW. BMW hatte ich schon angeschrieben und bis jetzt keine Antwort erhalten. Das Fahrzeug soll so schnell wie möglich dem Prüfer vorgeführt werden.
Kann mir jemand bitte mit einer Freigabe weiterhelfen? Ich wäre sehr dankbar darüber.
Beste Grüße,
Marco
nachdem ich hier sämliche Beiträge durchforstet und die Suche gequält habe, ich habe nicht das Passende gefunden, möchte ich mich nun mit meinem Anliegen an Euch wenden.
Ich habe meinen E36 von 316i auf 320i umbauen lassen und benötige dafür nun eine Freigabe von BMW. BMW hatte ich schon angeschrieben und bis jetzt keine Antwort erhalten. Das Fahrzeug soll so schnell wie möglich dem Prüfer vorgeführt werden.
Kann mir jemand bitte mit einer Freigabe weiterhelfen? Ich wäre sehr dankbar darüber.
Beste Grüße,
Marco
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marc909,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Freigabe für TÜV/Dekra E36"!
Gruß
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Gruß
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HAllo,
ich möchte gern mal wissen, warum viele leute glauben das sie für einen selbst gemachten umbau einen Freigabe eines herstellers bekommen ??
BMW wird dir sicher einen absage erteilen , aber wenn du einen nachweis ( briefkopie des motorspender KFZ ) hast, ist das schon mal einen gute vorraussetzung , dann wird es weiterhin auch nur etwas werden , wenn sicherheits relevante teile der technik des 320 i entsprechen oder besser sind ( bremsen etc)!
Dann hättest du vorher mit deinen TÜV sprechen sollen was er für anforderungen an den umbau stellt...
Ansonsten , wenn alles ordentlich umgebaut ist , hinfahren erklären was du gemacht hast( funzt nicht in hessen ) alle nachweise mitnehemn , und dann sollte dem Eintrag nichts im wege stehen......
gruß pat
ich möchte gern mal wissen, warum viele leute glauben das sie für einen selbst gemachten umbau einen Freigabe eines herstellers bekommen ??
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gruß pat
Patzet das ist nicht ganz so! Du kriegst von BMW wirklich ne Freigabe z.b. wenn du einen Umbau von 318i auf 328i E36 machst!
hatte schon einen Kunden der hat das mitgebracht, hat aber dafür glaub um die 150 Euro bezahlt! Da ist ne Auflistung drin was alles an teilen umgebaut werden muss!
Also ich brauch das bei den Eintragungen nicht mir reichen eigentlich die Daten vom Spenderfahrzeug!
hatte schon einen Kunden der hat das mitgebracht, hat aber dafür glaub um die 150 Euro bezahlt! Da ist ne Auflistung drin was alles an teilen umgebaut werden muss!
Also ich brauch das bei den Eintragungen nicht mir reichen eigentlich die Daten vom Spenderfahrzeug!
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
Hallo Ihr 2,
besten Dank für Eure Nachrichten. Mein Werkstattmann sagte mir, das eine günstige Eintragung von so einer Freigabe und gut sortierten Dokumenten abhängig ist (gute Vorarbeit). Von daher befolge ich seinen Rat und kümmere mich um alles Nötige. Es ist halt schon ein Unterschied ob ich für die Eintragung 400 Euro bezahlen muss oder ca. 160 Euro.
Ich weiss was Du meinst Pat, die Zweifel hatte ich am Anfang auch, warum sollte BMW ein fremd umgebautes KFZ genehmigen.
Violett schrieb: "Also ich brauch das bei den Eintragungen nicht mir reichen eigentlich die Daten vom Spenderfahrzeug!"
<<< Na das klingt doch mal gut. :) Mal sehen ob ich hier auch so einen unkomplizierten TÜV-Mann antreffen werde, ich denke aber das ist nicht so leicht.
besten Dank für Eure Nachrichten. Mein Werkstattmann sagte mir, das eine günstige Eintragung von so einer Freigabe und gut sortierten Dokumenten abhängig ist (gute Vorarbeit). Von daher befolge ich seinen Rat und kümmere mich um alles Nötige. Es ist halt schon ein Unterschied ob ich für die Eintragung 400 Euro bezahlen muss oder ca. 160 Euro.
Ich weiss was Du meinst Pat, die Zweifel hatte ich am Anfang auch, warum sollte BMW ein fremd umgebautes KFZ genehmigen.
Violett schrieb: "Also ich brauch das bei den Eintragungen nicht mir reichen eigentlich die Daten vom Spenderfahrzeug!"
<<< Na das klingt doch mal gut. :) Mal sehen ob ich hier auch so einen unkomplizierten TÜV-Mann antreffen werde, ich denke aber das ist nicht so leicht.
Ja 160 für die Eintragung bei dir plus ca.150 für das papier von BWM da bist auch wieder bei 300 :-))
Wenns bei dir nicht klappt kommst halt mal in bayern vorbei :-))
Wenns bei dir nicht klappt kommst halt mal in bayern vorbei :-))
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
moin habe das thema hier beim tüv nord mal diskutiert!
mein prüfer meint dazu, das ihm der teilekatalog vom spenderfahrzeug reicht! wenn er die teile wiederfindet die verbaut sein müssen trägt er es als leistungstseigerung durch Motor sowieso ein! keine freigabe von bmw erforderlich!
kosten um die 200€
mein prüfer meint dazu, das ihm der teilekatalog vom spenderfahrzeug reicht! wenn er die teile wiederfindet die verbaut sein müssen trägt er es als leistungstseigerung durch Motor sowieso ein! keine freigabe von bmw erforderlich!
kosten um die 200€
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
Suche schwarze Scheinwerfer-Inlays E46 VFL mit Xenon
Besten Dank mein Sohn. Ich habe am Montag einen Vortermin beim TÜV, mal sehen was da raus kommt.
Grüße
Grüße
Zitat:
keine freigabe von bmw erforderlich!(Zitat von: sohn_des_odins)
Sag ich doch schon die ganze Zeit! :-))
Kommt halt drauf an wie "fit" der Prüfer auf BMW ist und ob ihm solche Umbauten "gefallen"! Viele wollen mit dem ganzen Zeugs einfach nichts zu tun ham und nennen da halt mal nen ziemlich hohen Preis, weil sie dann sicher sind dass die Kunden wieder verschwinden (ums mal "leicht übertrieben" auszudrücken)
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
das problem is die ganze zahlensucherei an den teilen, weil die muss er vergleichen! am besten die schon vorher suchen und gut sauber machen dann geht das ganze schneller :)
übrigens, wenn man nen 316i fährt und nen 328i triebwerk einbaut, is es immer nochn 316i, also versicherung bleibt gleich :)
übrigens, wenn man nen 316i fährt und nen 328i triebwerk einbaut, is es immer nochn 316i, also versicherung bleibt gleich :)
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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das problem is die ganze zahlensucherei an den teilen, weil die muss er vergleichen! am besten die schon vorher suchen und gut sauber machen dann geht das ganze schneller :)
übrigens, wenn man nen 316i fährt und nen 328i triebwerk einbaut, is es immer nochn 316i, also versicherung bleibt gleich :)
übrigens, wenn man nen 316i fährt und nen 328i triebwerk einbaut, is es immer nochn 316i, also versicherung bleibt gleich :)
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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Zitat:
übrigens, wenn man nen 316i fährt und nen 328i triebwerk einbaut, is es immer nochn 316i, also versicherung bleibt gleich :)(Zitat von: sohn_des_odins)
Kommt auf die Versicherung drauf an.
Habe von 320 auf 325 mit Kompressor umgebaut, es ist jetzt ein 320 mit leistungssteigerung.
Der Beitrag ist natürlich etwas gestiegen, fällt aber nicht sonderlich ins gewicht.
MFG Mario
No hope Left!
die frage is, ob deine versicherung es wissen will! viele wollen es nich, daher kann man beruhigt umbauen :)
Jage nicht, was du nicht töten kannst!
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