Hallo zusammen habe einen 330ci.
Kurz nachdem starten leuchtet bei mir die DSC leuchte auf war bei bmw und habe fehlerauslesen lassen. Ergebnis war vorne links sensor kaputt.
Wurde ausgetauscht. Trotzdem leuchtet es auf. nach fehlerauslesen wieder der selbe fehler. Warum???
Vor kurzem ist mein Tacho kaputt gegangen musste ihn gegen einen gebrauchten wechseln.
Habe schon im netz gelesen gehabt das es was mit dem kilometerstand zu tun haben könnte. Kann das sein???
Kurz nachdem starten leuchtet bei mir die DSC leuchte auf war bei bmw und habe fehlerauslesen lassen. Ergebnis war vorne links sensor kaputt.
Wurde ausgetauscht. Trotzdem leuchtet es auf. nach fehlerauslesen wieder der selbe fehler. Warum???
Vor kurzem ist mein Tacho kaputt gegangen musste ihn gegen einen gebrauchten wechseln.
Habe schon im netz gelesen gehabt das es was mit dem kilometerstand zu tun haben könnte. Kann das sein???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo brigada,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC leuchtet auf"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
gleichen Problem wie du gehabt. BMW baut neuen Sensor ein. Leuchtet trotzdem immer noch alles. Am Ende vom Lied war das Kabel selber kaputt. Ist an einer Stelle leicht aufgescheuert gewesen, Wasser bzw. Feuchtigkeit ist hineingetrungen. Aber erst nen gutes Stück über der offenen Stelle durch Oxidiert. BMW hatte den neuen Sensor wieder zurück genommen, doch am Ende kam für Fehlersuche und Reperatur für das Kabel genau soviel Kohle zusammen.
Also. Kabel testen auf Beschädigungen oder noch besser auf Durchfluss messen.
gleichen Problem wie du gehabt. BMW baut neuen Sensor ein. Leuchtet trotzdem immer noch alles. Am Ende vom Lied war das Kabel selber kaputt. Ist an einer Stelle leicht aufgescheuert gewesen, Wasser bzw. Feuchtigkeit ist hineingetrungen. Aber erst nen gutes Stück über der offenen Stelle durch Oxidiert. BMW hatte den neuen Sensor wieder zurück genommen, doch am Ende kam für Fehlersuche und Reperatur für das Kabel genau soviel Kohle zusammen.
Also. Kabel testen auf Beschädigungen oder noch besser auf Durchfluss messen.
power is nothing without control
bevor ich das machen würde, einfach mal sicherheitshalber den Lenkwinkelsensor neu initialisieren. einfach das lenkrad von einem zum anderen anschlag drehen und wieder zurück.
mfg KR3W
mfg KR3W
wo ist dieser Lenkwinkelsensor?
ja leute das kann schon alles sein, aber ich hatte mal beim auto eines freundes das gleiche problem.Haben sensoren und kabel überprüft war alles ok. Am ende habe ich herausgefunden das das Radlager defekt war. Nach dem ich es getauscht habe ist jetzt ruhe.
hoffe konnte weiterhelfen.
hoffe konnte weiterhelfen.
Zitat:
wo ist dieser Lenkwinkelsensor?(Zitat von: brigada)
hi, am Lenkgestänge, er misst den Lenkeinschlag und lässt diese Daten mit in den DSC Rechner laufen.
Dieser Sensor muss neu Kalibriert werde.
Macht aber BMW normal nachm Sensorwechsel das der Lenkeinschlagssensor nochmal neu initialisiert...
power is nothing without control
steht dein lenkrad eventuell schief??
Bei mir steht das Lenkrad schief und im FS steht Lenkwinkelsensor bei mir muss nur die Spur eingestellt werden und dann der Lenkwirbelsensor neu kalibriert werden das wars...
Bei mir steht das Lenkrad schief und im FS steht Lenkwinkelsensor bei mir muss nur die Spur eingestellt werden und dann der Lenkwirbelsensor neu kalibriert werden das wars...
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
ne bei mir steht das lenkrad gerade habe vor kurzem spur einstellen lassen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Zitat:
bevor ich das machen würde, einfach mal sicherheitshalber den Lenkwinkelsensor neu initialisieren. einfach das lenkrad von einem zum anderen anschlag drehen und wieder zurück.
mfg KR3W(Zitat von: KR3W)
Mein Lenkrad sitzt auch schräg im moment und die DSC und das Handbremssymbol leuchten zusammen.
Als erstens muss ich das Lenkrad wieder in die mitte stellen. Danach Auto starten und das Lenkrad zuerst ganz Links drehen dann wieder ganz rechts und zum schluss wieder links. Dan sollte es wieder selber eingelernt haben? Stimmt das so?
Leuchtet das DSC nachdem du den neuen Tacho eingebaut Hast? Ich hatte das selbe Problem - Kmh anzeige vom Tacho war kaputt. Habe mir ein gebrauchtes Kombiinstrument gekauft - angeschlossen - DSC leuchtete! Zum Glück konnte ein Bekannter mir dann doch mein altes Kombi reparieren und alles lief wieder wunderbar! Ansonsten nach BMW Fehlerspeicher auslesen lassen!
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