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Mahlzeit zusammen,

dies ist mein/e erste/r Beitrag/Frage in diesem Forum.

Fahre jetzt seit knapp 1 1/2 Jahren nen 318i Bj. 93 der soweit relativ in Ordnung war.
Hatte hier schon die Suchfunktion verwendet doch leider keinen Beitrag gefunden der auf meinen Fall passt.

Wenn ich das Fenster der Fahrerseite herrunter fahre kann es sein daß es im letzten Drittel nach vorne,sprich Richtung Motorhaube, kippt.Beim Hochfahren verhält es sich so daß ich es immer wieder in Richtung Kofferraum ziehen muß da es ansonsten auch nach vorne kippt. Gleitbacken(Gleiter) habe ich gestern komplett gewechselt da der Linke leider defekt war, doch ohne Erfolg.Das Problem besteht weiterhin. Allerdings bemerkte ich daß der "Arm" der in den linken Gleiter gesteckt wird wohl etwas verdreht sein muß da ich den "Kopf" des Arms nicht ganz hineinstecken konnte. Das heißt wenn ich den Arm waagerecht stelle ist das obere Ende leicht zu mir geneigt und das untere Ende zeigt leicht nach außen - Richtung Blech.

Das sieht noch schlimmer aus bei folgendem aus

nur daß es noch mehr in Richtung Motorhaube rutscht.

Habt ihr eventuell Lösungsvorschläge für mich das Problem zu beheben?

Vielen Dank im Vorraus

Entweder sind die Kugelzapfen nicht richtig un die Gleiter eingerastet oder die Justierung stimmt nicht.
Die kann man einstellen mit dem Arm der zum Heck zeigt.

Gruß

Und wie macht man das?

das würde ich auch gern mal wissen weil mein kumpel genau das selbe prob hat und das schon bei seinem 2 bmer

mfg der junki

Hi bin nicht sehr erfahren im schrauben aber hatte das selbe Problem bei mir is die scheibe nur komplett rausgehebelt.

Innenverkleidung vonner Tür abgenommen und dabei hab ich gesehn das dieser Kugelkopf von dem einen Fensterheberarm aus der Gleitbacke gesprungen ist und sich das obere teil der Gleitbacke verabschiedet hat.
Neue gleitbacke bei ebay bestellt und dann eingebaut.
Türverkleidung abgenommen , sind i wie 3 schrauben
(unter dem türgriff innen und in der Fassung von dem Spiegelversteller
und unter dem Airbag "Emblem")

und die clipse die muss man ers abziehen also indem man an der ganzen Verkleidung zum Innenraum hin zieht die und dann nach oben schieben. Vorher am besten noch die "Türklinkenverkleidung" abnehmen die muss man zu irgendeiner Seite hin schieben das sind solche Harken.
beim Abbau der Türverkleidung muss man halt schaun ob man Seitenairbags hat und halt den elektrischen Spiegelversteller.

Den E- Spiegelversteller kriegste raus in dem du ers die knopfköpfe abziehst und dann musste diese einlage raushebeln ( vorsichtig am besten mit irgend nem kunststoffspatel oder so)
und dann wenn du halt die türverkleidung runter hast dann kannste ersma diese Isolierung da vorsichtig abziehen damit die nachher wieder klebt.

Dann schauste noch ob vill der Arm verbogen ist oder vill hat der Motor auch nen Rad ab vom Fensterheber.
Bei mir hab ich einfach den Arm wieder gerade gebogen und den Arm wieder in die Gleitbacke zurückgesteckt den Sicherungsplint drauf und dann vorne wieder in die Führung geschoben die Scheibe.
Musste halt schaun is nen derbes Gefummel da vorne is zumindest beim 316i wenig Platz und bei mir macht es einem der Airbag auch net leicht. Ich musste

Den Arm wieder gerade Biegen
Gleitbacke auswechseln
Scheibe wieder vorne & hinten inne Führung schieben

Und dann halt alles wieder montieren

Mfg Tim


[EDIT] also vergessen habe ich das man da noch die Schraube ich meine auf der rechten Seite lösen kann um die Scheibe wieder zu justieren....

Bearbeitet von: rioT am 10.06.2010 um 19:49:01