Hi,
habe an meinem E91 mal n paar Service-Info-Meldungen abfotografiert, vielleicht kann mir jemand der sich auskennt sagen was da alles zu tun ist bzw. kennt jemand von euch ne Seite wo die ganzen Service-Info-Meldungen mit Bild aufgelistet sind?
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/mc3buo9zzzpk.jpg
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/q34zq7rkl5w.jpg (das dürften die Zündkerzen sein oder?)
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/jo47crj488i5.jpg
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/ukl8axwcbfd.jpg (Öl/Ölfilter? Luftfilter auch?)
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/nvj1ktbqzftl.jpg
http://www3.pic-upload.de/09.06.10/ki6k4ouu76iu.jpg (große Inspektion? Was wird n da alles so gemacht?)
http://www3.pic-upload.de/09.06.10/mbpuerz5ucqv.jpg
Für Antworten wäre ich dankbar :-)
Bearbeitet von: HerrPaschulke am 09.06.2010 um 22:03:39
habe an meinem E91 mal n paar Service-Info-Meldungen abfotografiert, vielleicht kann mir jemand der sich auskennt sagen was da alles zu tun ist bzw. kennt jemand von euch ne Seite wo die ganzen Service-Info-Meldungen mit Bild aufgelistet sind?
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/mc3buo9zzzpk.jpg
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/q34zq7rkl5w.jpg (das dürften die Zündkerzen sein oder?)
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/jo47crj488i5.jpg
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/ukl8axwcbfd.jpg (Öl/Ölfilter? Luftfilter auch?)
http://www4.pic-upload.de/09.06.10/nvj1ktbqzftl.jpg
http://www3.pic-upload.de/09.06.10/ki6k4ouu76iu.jpg (große Inspektion? Was wird n da alles so gemacht?)
http://www3.pic-upload.de/09.06.10/mbpuerz5ucqv.jpg
Für Antworten wäre ich dankbar :-)
Bearbeitet von: HerrPaschulke am 09.06.2010 um 22:03:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo HerrPaschulke,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Service-Info am E91"!
Gruß
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Gruß
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schau ma ins handbuch von deim auto..da steht alles drin :)
1. bremsen vorne
2. zündkerzen
3. mikrofilter
4. öl (bei jedem 3ten wechsel luftfilter mit)
5. bremsflüssigkeit
6. allgeminer service
7. bremsen hinten
Bearbeitet von: yPoc am 09.06.2010 um 22:11:54
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5. bremsflüssigkeit
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7. bremsen hinten
Bearbeitet von: yPoc am 09.06.2010 um 22:11:54
danke für die schnelle Antwort.
Bremsen habe ich vor 1000 km vorne und hinter austauschen lassen (nicht beim BMW-Händler) da die Sensoren bereits angesprungen sind, also nur die Bremsklötze, nicht die Scheiben austauschen lassen.
Kann man die Meldungen dann zurücksetzten? die dinger sind ja neu. (soll ja irgendwie mit 8 sek auf dem km-Rücksetzter draufbleiben und mit dem Hebel hoch runter und reseten gehen, vielleicht kennst du ja ne Anleitung?) Bremsflüssigkeit ist dann auch im September dran? Muss die sein? Das war der erste Bremsenaustausch. (Bei den Scheiben hat man mit auch gesagt das die Scheiben das nächste mal auch mit ausgetausccht werden müssen (sprich bei den dritten Klötzen, stimmt das?)
Bremsen habe ich vor 1000 km vorne und hinter austauschen lassen (nicht beim BMW-Händler) da die Sensoren bereits angesprungen sind, also nur die Bremsklötze, nicht die Scheiben austauschen lassen.
Kann man die Meldungen dann zurücksetzten? die dinger sind ja neu. (soll ja irgendwie mit 8 sek auf dem km-Rücksetzter draufbleiben und mit dem Hebel hoch runter und reseten gehen, vielleicht kennst du ja ne Anleitung?) Bremsflüssigkeit ist dann auch im September dran? Muss die sein? Das war der erste Bremsenaustausch. (Bei den Scheiben hat man mit auch gesagt das die Scheiben das nächste mal auch mit ausgetausccht werden müssen (sprich bei den dritten Klötzen, stimmt das?)
service rücksetzen
original: http://www.goeran.de.tl/FAQ-_-E90.htm
nach den intervallanzeigen kann man schon gut gehn...seis öl, bremsen, usw
Zitat:
Zündung einschalten und Türe schliessen, falls das noch nicht geschehen ist. Dann warten bis die normale Anzeige im Kombiinstrument erscheint. Jetzt den Taster für den Bordcomputer am Blinkerhebel gedrückt halten bis die Serviceanzeige erscheint. Jetzt mit Wippschalter zum jeweiligen Service wechseln, den man zurückstellen will. Mit dem Taster für den Bordcomputer den Vorgang bestätigen, wenn Reset erscheint. Wenn der Hacken neben dem Symbol erscheint, habt ihr es geschafft.
original: http://www.goeran.de.tl/FAQ-_-E90.htm
nach den intervallanzeigen kann man schon gut gehn...seis öl, bremsen, usw
Zum Thema bremsen finde ich in dem Link nichts, oder ich bin zu doof :-))
ja wenn man mal da bist kannst den enprechenden service raussuchen und zurücksetzen
bei mir gings so in dasn menü
zündung an...warten bis alles fertig is
dann kilometerrücksteller gedrückthalten (ca 10sek...erst kommt ausrufezeichen...) bis der nächste fälliger service erscheint...kann man dann auch durchswitchn.
dann bc knopf gedrückt halten bis "reset" erscheint....dann nochmal den bc kurz gedrückt halten dann kommt so ne kleine uhr und fertig
bei mir gings so in dasn menü
zündung an...warten bis alles fertig is
dann kilometerrücksteller gedrückthalten (ca 10sek...erst kommt ausrufezeichen...) bis der nächste fälliger service erscheint...kann man dann auch durchswitchn.
dann bc knopf gedrückt halten bis "reset" erscheint....dann nochmal den bc kurz gedrückt halten dann kommt so ne kleine uhr und fertig
Zitat:
Bremsen habe ich vor 1000 km vorne und hinter austauschen lassen (nicht beim BMW-Händler) da die Sensoren bereits angesprungen sind, also nur die Bremsklötze, nicht die Scheiben austauschen lassen.(Zitat von: HerrPaschulke)
Denkfehler! Die Meldung die du abfotografiert hast meint die Bremsscheiben.
Im Klartext, die vorderen Bremscheiben sind in 6000km fällig, die hinteren in 7000km. Hier sind NICHT die Bremsklötze gemeint.
War bei deinem Wagen keine Bedienungsanleitung dabei? ;-)
Gruß
Chris
Zitat:
Im Klartext, die vorderen Bremscheiben sind in 6000km fällig, die hinteren in 7000km. Hier sind NICHT die Bremsklötze gemeint.
War bei deinem Wagen keine Bedienungsanleitung dabei? ;-)
Gruß
Chris(Zitat von: Chris K)
Das die Bremsscheiben nach Serviceintervallanzeige gewechselt werden müssen, ist mir neu und das kenne ich auch von keinen anderen Autohersteller. Die Anzeige bezieht sich auf den Verschleißfühler, der wiederum den Verschleiß der Beläge anzeigt und nicht der Scheibe.
Ausserdem, ob eine Scheibe gewechselt werden muß/sollte, hängt nicht allein von ihrem Verschleiß ab. Falls, sie bspw. sehr starke Riefen aufweisen sollte oder hohen Seitenschlag, welches sich auch mit Abdrehen nicht mehr vernünftig beheben lässt, dann muss sie ebenfalls runter und zwar immer paarweise, auch wenn sie Ihre Mindestdicke noch nicht unterschritten hat.
Eigentlich sollte es ja selbstverständlich sein, dass bei jeder Bremsanlagenkontrolle auch der Zustand der Scheiben mitkontrolliert wird unabhängig vom Verschleis der Beläge. Faustregel für den Scheibenwechsel, im Durchschnitt bei jedem 2. Belagwechsel, hängt aber auch von der eigenen Fahrweise ab. Hab nämlich schon bei jemandem erlebt, dass die Scheiben bereits beim ersten Belagwechsel auch fällig waren.
Gruss.
Hallo,
dann hat mir der Freundliche einen Bären aufgebunden!
Gruß
Chris
dann hat mir der Freundliche einen Bären aufgebunden!
Gruß
Chris
Hallo zusammen,
ich nehme Bezug auf den oben als "allgemeiner service" bezeichneten service
http://www3.pic-upload.de/09.06.10/ki6k4ouu76iu.jpg
Ich schreibe nochmal explizit, dass alle anderen Anzeigen (ölwechsel, Bremsflüssigkeit etc) noch Zeit haben, es geht mir nur um diesen "allg. service".
In der Bedienungsanleitung, sowie in allen Foren liest man, dass die fälligen Wartungen für diesen Service aus dem Schlüssel ausgelesen werden müssten. Mein :-) sagte mir aber am Tel., dass man auch das aus dem Boardcomputer auslesen könne, dass es aber zu kompliziert sei, mir die Vorgehensweise am Tel. zu erklären.
Weiss jemand wie es geht?
VG
vale
ich nehme Bezug auf den oben als "allgemeiner service" bezeichneten service
http://www3.pic-upload.de/09.06.10/ki6k4ouu76iu.jpg
Ich schreibe nochmal explizit, dass alle anderen Anzeigen (ölwechsel, Bremsflüssigkeit etc) noch Zeit haben, es geht mir nur um diesen "allg. service".
In der Bedienungsanleitung, sowie in allen Foren liest man, dass die fälligen Wartungen für diesen Service aus dem Schlüssel ausgelesen werden müssten. Mein :-) sagte mir aber am Tel., dass man auch das aus dem Boardcomputer auslesen könne, dass es aber zu kompliziert sei, mir die Vorgehensweise am Tel. zu erklären.
Weiss jemand wie es geht?
VG
vale
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
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