Hi an Alle,
Hier meine Story.
Habe vor kurzem meine Stoßdämpfer vorne erneuert,und danach hatte ich das berühmte Lenkradflattern bei 90 Kmh.
Ich natürlich gleich in die Werkstatt, da ich dachte es sind die Räder die Unwucht haben....aber nix da sind alle Ok gewesen.
Nach langem hin und her ist natürlich auch die Frage gekommen ob es die Querlenker und evt. auch die Gummilager sind.
In der Werkstatt ist aber nichts gefunden worden auch die sind Ok gewesen.
Da ich aber weiterhin das Flattern hatte bin ich noch mal zu einem Bekanten gefahren der auch eine Werkstatt hat.....und was soll ich sagen das erste was e rmich FRAGTE ist gewesen ob ich vorne Spurplatten drauf habe... das ich natürlich mit ja beantwortet habe.
Er sagte nur die dinger runtermachen und gut ist, da der BMW an der Vorderachse sehr anfällig gegen unwucht ist. Und zu dem kommt noch das die Platten nur 10mm pro Achse haben und somit dieser Zentrierring für die Felge fehlt (ist erst ab 15mm wieder so) und man die Felgen so auf keinen Fall zentriert bekommt.
Ich die Dinger runter gemacht und.............................. ES IST WEG.
So ruhig ist er noch nie auf der Vorderachse gewesen.
Wenn also Spurplatten dann nur welche die einen Zentrierring für die Felge mit drann haben.
So und Fertig
Hier meine Story.
Habe vor kurzem meine Stoßdämpfer vorne erneuert,und danach hatte ich das berühmte Lenkradflattern bei 90 Kmh.
Ich natürlich gleich in die Werkstatt, da ich dachte es sind die Räder die Unwucht haben....aber nix da sind alle Ok gewesen.
Nach langem hin und her ist natürlich auch die Frage gekommen ob es die Querlenker und evt. auch die Gummilager sind.
In der Werkstatt ist aber nichts gefunden worden auch die sind Ok gewesen.
Da ich aber weiterhin das Flattern hatte bin ich noch mal zu einem Bekanten gefahren der auch eine Werkstatt hat.....und was soll ich sagen das erste was e rmich FRAGTE ist gewesen ob ich vorne Spurplatten drauf habe... das ich natürlich mit ja beantwortet habe.
Er sagte nur die dinger runtermachen und gut ist, da der BMW an der Vorderachse sehr anfällig gegen unwucht ist. Und zu dem kommt noch das die Platten nur 10mm pro Achse haben und somit dieser Zentrierring für die Felge fehlt (ist erst ab 15mm wieder so) und man die Felgen so auf keinen Fall zentriert bekommt.
Ich die Dinger runter gemacht und.............................. ES IST WEG.
So ruhig ist er noch nie auf der Vorderachse gewesen.
Wenn also Spurplatten dann nur welche die einen Zentrierring für die Felge mit drann haben.
So und Fertig
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SM330iger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad flattern. Es sind nicht die Querlenker."!
Gruß
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Gruß
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du wunderst dich das deine vorderachse mucken macht, weist aber das deine felgen nich zentriert sind? ^^
Überhol ruhig, Jagen ist eh viel schöner !
Danke für dein Feedback,die brauchen wir hier.
@key1x
Wenn ich es gewusst hätte das meine Felgen nicht Zentriert sind, hätte ich ja bestimmt nicht so lange rum gemacht und es hier nicht zum Thema gemacht...zumal ich die Spurplatten vor Montage der Neuen Stoßdämpfer auch schon drauf hatte und da hatte das Lenkrad noch nicht so geflattert.
Da hatte ich wohl einfach nur Glück gehabt das ich sie so genau drauf bekommen habe.
Wenn ich es gewusst hätte das meine Felgen nicht Zentriert sind, hätte ich ja bestimmt nicht so lange rum gemacht und es hier nicht zum Thema gemacht...zumal ich die Spurplatten vor Montage der Neuen Stoßdämpfer auch schon drauf hatte und da hatte das Lenkrad noch nicht so geflattert.
Da hatte ich wohl einfach nur Glück gehabt das ich sie so genau drauf bekommen habe.
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