Hallo,
habe zwar schon das Forum durchstöbert aber muß mein Problem hier nochmal erläutern.
Fahre einen 523 i Touring Baujahr 1997.
Beim Reifenwechsel ist mir aufgefallen das er zur Beifahrerseite mehr hängt. Der Unterschied zur anderen Seite ist ca 0,5 - 1,0 cm.
Ich war schon beim BMW-Händler, der konnte (oder wollte) das Problem nicht erklären. Reifenhändler hat das auch bemerkt, wüßte aber auch nicht woher das kommt.
Ich habe vorne Tieferlegungsfedern von K & W drin. Federn sind defenitiv nicht gebrochen.
Meine Frage, hat jemand auch so ein Problem oder gehabt? Kann es sein das sich die eine Feder mehr gesetzt hat als die andere?
Habe keine Lust, jetzt neue Federn zu kaufen, nicht das das Problem woanderst sitzt.
Dank Euch.
habe zwar schon das Forum durchstöbert aber muß mein Problem hier nochmal erläutern.
Fahre einen 523 i Touring Baujahr 1997.
Beim Reifenwechsel ist mir aufgefallen das er zur Beifahrerseite mehr hängt. Der Unterschied zur anderen Seite ist ca 0,5 - 1,0 cm.
Ich war schon beim BMW-Händler, der konnte (oder wollte) das Problem nicht erklären. Reifenhändler hat das auch bemerkt, wüßte aber auch nicht woher das kommt.
Ich habe vorne Tieferlegungsfedern von K & W drin. Federn sind defenitiv nicht gebrochen.
Meine Frage, hat jemand auch so ein Problem oder gehabt? Kann es sein das sich die eine Feder mehr gesetzt hat als die andere?
Habe keine Lust, jetzt neue Federn zu kaufen, nicht das das Problem woanderst sitzt.
Dank Euch.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Muckel75,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrzeug hängt einseitig"!
Gruß
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Gruß
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Was ist mit dem Dämpfer.schon mal geschaut ....das der ausgelottelt ist...vielleicht könnte sowas vom domlager kommen oder die Feder ...
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...laut reifenhändler, der meine spur gemacht hat, liegt das nicht an den stoßdämpfern. bin nur leihe, weiß auch nicht ob es stimmt. vielleicht mal nen versuch wert die zu überprüfen zu lassen.
...mit dem domlager hat ich beim reifenhändler auch erwähnt, laut ihm kanns daran auch nicht liegen, weil der höhenunterschied zu hoch ist und das domlager anscheinend diesen höhenunterschied nicht ausmacht......
wollt nur einiges ausschließen, nicht das die in der werkstatt sagen, machen wir mal das und dann ist es doch was anderes......
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trittt Deinen Freundlichen malliebevoll in den Hintern, das kann von BMW eingestellt werden. Hatte ich selber, und war für die Niederlassung kein Thema!!!!!!
Autogas, das hat was!! ;-)
wenn du mir jetzt noch sagst was die einstellen sollen dann wäre ich dir dankbar :-)
Bearbeitet von: Muckel75 am 25.05.2010 um 19:24:30
Bearbeitet von: Muckel75 am 25.05.2010 um 19:24:30
ähem, dachte das wäre klar. Na das der Höhenstand auf BEIDEN Seitengleich ist!!!! Das kann an der Niveauregulierung eingestellt werden. Hab nen 528 Touring Bj. 8/97
Autogas, das hat was!! ;-)
ne war nicht klar. lach aber jetzt.
die einstellung hab ich an meinem 5er nicht.
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Keine Niveauregulierung? Beim Touring? Seltsam.....
Autogas, das hat was!! ;-)
laut vorbesitzer hat der das nicht.
ich such mir mal nen anderen bmw-händler......
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Es gibt auch Touring ohne niveau ...
geh zum freundlichen, der haut deine fahrgestellnummer ins system un dann weißte sofort, ob du eine niveau hast oder nicht ;)
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--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
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