Hallo Leute,
hoffe ihr könnt mir gute Tipps zum kauf von einem guten Gewindefahrwerk geben
da ich auch viel geld investieren will für mein traumfahrwerk :) brauche ich eure meinung zwischen den beiden marktführenden herstellern.
Also preislich will ich maximal 1700€ausgeben..
Dachte da an:
KW Variante 3
Oder
Bilstein B16 PSS10
Kann mich aber zwischen denen echt schlecht entscheiden...
Ich würde mein auto gerne von der dämpfung sehr weich haben damit ich nicht jeden schlagloch oder ähnliches spüren will beim fahren...
Aber auch etwas schön dezent Tief....
Meint ihr das geht mit denen?
meine daten
328CI Coupe (BJ99)
Was könnt ihr mir empfehlen für max 1700€
Und muss ich noch extra etwas umbauen lassen damit so ein gewindefahrwerk eingebaut werden kann???
Danke euch allen schon mal im voraus für eure Hilfe
mfg
Eddie
hoffe ihr könnt mir gute Tipps zum kauf von einem guten Gewindefahrwerk geben
da ich auch viel geld investieren will für mein traumfahrwerk :) brauche ich eure meinung zwischen den beiden marktführenden herstellern.
Also preislich will ich maximal 1700€ausgeben..
Dachte da an:
KW Variante 3
Oder
Bilstein B16 PSS10
Kann mich aber zwischen denen echt schlecht entscheiden...
Ich würde mein auto gerne von der dämpfung sehr weich haben damit ich nicht jeden schlagloch oder ähnliches spüren will beim fahren...
Aber auch etwas schön dezent Tief....
Meint ihr das geht mit denen?
meine daten
328CI Coupe (BJ99)
Was könnt ihr mir empfehlen für max 1700€
Und muss ich noch extra etwas umbauen lassen damit so ein gewindefahrwerk eingebaut werden kann???
Danke euch allen schon mal im voraus für eure Hilfe
mfg
Eddie
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Epacino,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewindefahrwerk vom feinsten nur welches?"!
Gruß
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Gruß
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Hab auch das KW INOX Variante 2 drin ..
ist auf Anschlag unten und immernoch recht "angenehm" fahrbar .. weil die Härteverstellung auch weich ist ..
ich weiss nicht ob dir Variante 3 was nützt .. ist meines erachtens rausgeschmissenes Geld wenn du nicht Rennstrecke fahren willst..
Variante 2 gibts für ca. 1100€ als INOX version .. ist TOP QUALITÄT !
meins ist schon 7 Jahre alt .. nächstes Jahr kommen hinten die Federn neu .. ansonsten ist es noch super in Schuss !
Bilstein hab ich keine Erfahrung mit .. aber KW kann ich dir nur empfehlen !
MfG
ist auf Anschlag unten und immernoch recht "angenehm" fahrbar .. weil die Härteverstellung auch weich ist ..
ich weiss nicht ob dir Variante 3 was nützt .. ist meines erachtens rausgeschmissenes Geld wenn du nicht Rennstrecke fahren willst..
Variante 2 gibts für ca. 1100€ als INOX version .. ist TOP QUALITÄT !
meins ist schon 7 Jahre alt .. nächstes Jahr kommen hinten die Federn neu .. ansonsten ist es noch super in Schuss !
Bilstein hab ich keine Erfahrung mit .. aber KW kann ich dir nur empfehlen !
MfG
moin
Vom feinsten ........dann Bilstein B 16 PSS 9/10 an dem Fahrwerk gibt es nun absolut garnichts zu meckern und dezent Tief geht auf jedem Fall ( siehe meine FS , ist zwar das B14 aber der Verstellbereich ist der Selbe ) und du brauchst auf KEINEN Fahrkomfort verzichten , das Auto bleibt trotz Tieferlegung alltagstauglich !
Gruss buffda
Bearbeitet von: buffda am 23.05.2010 um 13:57:31
Vom feinsten ........dann Bilstein B 16 PSS 9/10 an dem Fahrwerk gibt es nun absolut garnichts zu meckern und dezent Tief geht auf jedem Fall ( siehe meine FS , ist zwar das B14 aber der Verstellbereich ist der Selbe ) und du brauchst auf KEINEN Fahrkomfort verzichten , das Auto bleibt trotz Tieferlegung alltagstauglich !
Gruss buffda
Bearbeitet von: buffda am 23.05.2010 um 13:57:31
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Welches denn jetzt den Bilstein oder den KW V2 INOX
Oh mann ey kann mich echt nicht entscheiden gebe mir noch die kugel ....
Möchte dezent Tief aber fahrwerk an sich sehr weich eingestellt haben um gemütlich unterwegs zu sein....
HELFT MIR BITTEEEEEEEE EINER SOLL MICH MAL ETWAS AUFKLÄREN :D
Oh mann ey kann mich echt nicht entscheiden gebe mir noch die kugel ....
Möchte dezent Tief aber fahrwerk an sich sehr weich eingestellt haben um gemütlich unterwegs zu sein....
HELFT MIR BITTEEEEEEEE EINER SOLL MICH MAL ETWAS AUFKLÄREN :D
hab bei meinem 330er auch n KW Gewindefahrwerk Inox verbaut und bin echt super zufrieden damit.
wenn du nen profi suchst in sachen fahrwerkbau dann wende dich doch einfach an die firma pfeifer in waldmünchen(ostbayern), die leute haben die variante 3 von KW mitentwickelt.
wenn du nen profi suchst in sachen fahrwerkbau dann wende dich doch einfach an die firma pfeifer in waldmünchen(ostbayern), die leute haben die variante 3 von KW mitentwickelt.
It' nice to be a Preiß, but it's higher to be a Bayer! ;-)
supersport black evolution ist auch top kannst ihn runter holen und hast trotzdem komfort
... such doch einfach mal im Forum nach Bilstein. Da wirst jede Menge Lobesworte hören. Meine Übrigens auch.
Bilstein = Premium!
Bilstein = Premium!
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
hi,
mit dem bilstein b16 bist du gut bedient, das kw street comfort wäre aber auch eine gute alternative für dich.
mfg
mit dem bilstein b16 bist du gut bedient, das kw street comfort wäre aber auch eine gute alternative für dich.
mfg
Also ich glaube ob Bilstein, oder KW V3, wird dich beides vollkommen zufriedenstellen!
Ich würd eigentlich auch eher zum Bilstein tendieren, weil das meiner Meinung nach das Non-Plus-Ultra bei Fahrwerken ist!
Jedoch musst du eher wissen, wie tief fu kommen willst.
Denn mit dem KW kommst du tiefer als mit dem Bilstein und ich denk das ist der Punkt an dem du es ausmachen solltest.
Wenn dein Tieferlegungswunsch noch im Bereich des Bilstein liegt, solltest du, wenn es nach mir geht, zum Bilstein greifen und wenn du tiefer willst, dann nimm KW;)
Ich würd eigentlich auch eher zum Bilstein tendieren, weil das meiner Meinung nach das Non-Plus-Ultra bei Fahrwerken ist!
Jedoch musst du eher wissen, wie tief fu kommen willst.
Denn mit dem KW kommst du tiefer als mit dem Bilstein und ich denk das ist der Punkt an dem du es ausmachen solltest.
Wenn dein Tieferlegungswunsch noch im Bereich des Bilstein liegt, solltest du, wenn es nach mir geht, zum Bilstein greifen und wenn du tiefer willst, dann nimm KW;)
Hmm verstehe ich schätze mal da ich nicht zu tief sondern dezent tief aber auf gutes weiches fahrwerk bzw dämpfung wertlege schätze ich mal das Bilstein Optimal ist
DANKE FÜR EURE ANTWORTEN !!!!!!!!!!!!
Kaufe dann Bilstein :)
DANKE FÜR EURE ANTWORTEN !!!!!!!!!!!!
Kaufe dann Bilstein :)
Sehr gute Entscheidung!
na wenn du bei 1700 bist kannste ja noch n 50er raufpacken und die n bilstein b16 ride controll holen...
Zitat:
na wenn du bei 1700 bist kannste ja noch n 50er raufpacken und die n bilstein b16 ride controll holen...(Zitat von: dan318is)
Nur Spielerei und man kann bei dieser Version das Potential des Ursprungfahrwerks nicht nutzen, denn es besitzt nur zwei Einstellungen.
www.bmw-gallery.de
Kauf dir das Bilstein.
Gruß
Gruß
Nimm das KW wenn dir Geld egal ist.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14270&Topic_Cat=3
Ne ride control ist unötig zu teuer nur weil es elektrisch verstellbar ist...
Ich habe mich für das
BILSTEIN GEWINDEFAHRWERK B16 PSS 9
entschieden da ich der meinung bin das mann es auch leicht mechanisch verstellen kann...
KW Variante 3 hat mehr stufen für die dämpfung aber glaube das bilstein tick besser ist ausm bauch gefühl :D
Ich habe mich für das
BILSTEIN GEWINDEFAHRWERK B16 PSS 9
entschieden da ich der meinung bin das mann es auch leicht mechanisch verstellen kann...
KW Variante 3 hat mehr stufen für die dämpfung aber glaube das bilstein tick besser ist ausm bauch gefühl :D
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