Servus,
Nach einem SW Update beim :-) funktioniert beim E61 (09/2005, SW-Update 2007) die Laderaumbeleuchtung nicht ganz richtig: wenige Sekunden nach Öffnen der Klappe schalten sich die Beleuchtung im Laderaum und auch die kleine rote Warnlampe an der Heckklappe gleichzeitig ab.
Frage: weiss jemand von Euch eine Abhilfe ?
2.Frage: wie wird die zweite Spannungsversorgung für den Update-Vorgang angeschlossen (bzw. wo) ?
Ist evtl jetzt das Karosseriemodul eventuell futsch ?
Wäre dankbar für ein paar Hinweise.
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 14.05.2010 um 21:07:25
Nach einem SW Update beim :-) funktioniert beim E61 (09/2005, SW-Update 2007) die Laderaumbeleuchtung nicht ganz richtig: wenige Sekunden nach Öffnen der Klappe schalten sich die Beleuchtung im Laderaum und auch die kleine rote Warnlampe an der Heckklappe gleichzeitig ab.
Frage: weiss jemand von Euch eine Abhilfe ?
2.Frage: wie wird die zweite Spannungsversorgung für den Update-Vorgang angeschlossen (bzw. wo) ?
Ist evtl jetzt das Karosseriemodul eventuell futsch ?
Wäre dankbar für ein paar Hinweise.
Gruss.
Bearbeitet von: djsaeng am 14.05.2010 um 21:07:25
Winners never quit and quitters never win.
Mitglied: seit 2005
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Hallo djsaeng,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Laderaumbeleuchtung nach SW-Update"!
Gruß
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Gruß
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Wenn du einen Datenstand von 2007 hast würde ich als erstes den aktuellen Datenstand aufspielen.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Danke,
aber mit Datenstand 2007 ist wohl nicht das Update an sich gemeint oder ? Soll ich das SW Update nochmal machen lassen ?
Ich hatte den Meister so verstanden: er spielt eine Software (angeblich die letzte) von 2007 ein fuer den E61.
Desweiteren hat er mir gesagt, dass sie Einstellungen nach dem Update zurückgespielt haben. Sind möglicherweise diese Einstellungen mit der 2007er Software nicht kompatibel und spinnt evtl daher die Beleuchtung ?
(Bei der Frage, ob man das Update rückgängig machen kann, ist mir gesagt worden, dass das nicht vorgesehen ist.)
Bearbeitet von: djsaeng am 15.05.2010 um 09:27:36
aber mit Datenstand 2007 ist wohl nicht das Update an sich gemeint oder ? Soll ich das SW Update nochmal machen lassen ?
Ich hatte den Meister so verstanden: er spielt eine Software (angeblich die letzte) von 2007 ein fuer den E61.
Desweiteren hat er mir gesagt, dass sie Einstellungen nach dem Update zurückgespielt haben. Sind möglicherweise diese Einstellungen mit der 2007er Software nicht kompatibel und spinnt evtl daher die Beleuchtung ?
(Bei der Frage, ob man das Update rückgängig machen kann, ist mir gesagt worden, dass das nicht vorgesehen ist.)
Bearbeitet von: djsaeng am 15.05.2010 um 09:27:36
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Wenn du ein Update machst werden in die Steuergeräte neue Datensätze aufgespielt.
Das nennt man Softwareupdate.
Wann hattest du das denn machen lassen?Hab es so verstanden dass das 2007 geschehen ist.
Das nennt man Softwareupdate.
Wann hattest du das denn machen lassen?Hab es so verstanden dass das 2007 geschehen ist.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Servus,
sorry - habe ich möglicherweise missverständlich geschrieben: das Update wurde gerade gestern eingespielt.
EDIT:
habe jetzt weiteres herausgefunden: die Lesespots haben keine Funktion mehr. Und so langsam nähert sich der Verdacht, dass beim Update was schiefgelaufen ist.
Wie kann so etwas passieren ? Gibts da keinen Systemcheck (vorher/nachher) bzw. einen Check vom Funktionsumfang insgesamt ? Solche Checks existieren in der Softwareentwicklung...
Wie kann ich mir jetzt noch sicher sein, dass z.B DTC/DSC/ABS noch anspricht oder die Airbags zünden ?
Bearbeitet von: djsaeng am 16.05.2010 um 22:49:34
Bearbeitet von: djsaeng am 16.05.2010 um 22:51:44
sorry - habe ich möglicherweise missverständlich geschrieben: das Update wurde gerade gestern eingespielt.
EDIT:
habe jetzt weiteres herausgefunden: die Lesespots haben keine Funktion mehr. Und so langsam nähert sich der Verdacht, dass beim Update was schiefgelaufen ist.
Wie kann so etwas passieren ? Gibts da keinen Systemcheck (vorher/nachher) bzw. einen Check vom Funktionsumfang insgesamt ? Solche Checks existieren in der Softwareentwicklung...
Wie kann ich mir jetzt noch sicher sein, dass z.B DTC/DSC/ABS noch anspricht oder die Airbags zünden ?
Bearbeitet von: djsaeng am 16.05.2010 um 22:49:34
Bearbeitet von: djsaeng am 16.05.2010 um 22:51:44
Winners never quit and quitters never win.
Normalerweise wird im Abschlussbericht vermerkt wenn ein Steuergerät beim Programmieren abgeschossen wird, kommt durchaus mal vor, dafür kann aber die Werkstatt nix.
Hier liegt wohl ein Fehler im KBM vor, evtl werden die Türkontaktschalter usw nicht mehr richtig erkannt.
Fehler umgehend bei der Werkstatt reklamieren und ggfls ne Diagnose erstellen lassen.
Das Ladegerät wird am Fremdstartstützpunkt angeschlossen.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 16.05.2010 um 23:08:47
Hier liegt wohl ein Fehler im KBM vor, evtl werden die Türkontaktschalter usw nicht mehr richtig erkannt.
Fehler umgehend bei der Werkstatt reklamieren und ggfls ne Diagnose erstellen lassen.
Das Ladegerät wird am Fremdstartstützpunkt angeschlossen.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 16.05.2010 um 23:08:47
Danke für diese sehr ausführliche Antwort.
Termin ist schon fix und ich melde mich,
wenn die Ursache gefunden wurde.
Termin ist schon fix und ich melde mich,
wenn die Ursache gefunden wurde.
Winners never quit and quitters never win.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Hallo zusammen,
ich habe vor kurzem fur den e60 - 2004 auch ein Softwareupdate durchfuhren lassen.Der update war laut BMW erfolgreich gewesen. Als ich den Wagen bekommem habe, habe ich festgestellt, dass die Leseleuchten, Handschuhfachleuchte und die Kofferraumbeleuchtung nicht ordnungsgemäß funktionieren.
BMW hat mir einen Termin gegeben um der Sache nachzugehen. Auf Anhieb konnten Sie zu diesem Sachverhalt nichts sagen.
Was ist bei dir rausgekommen?
ich habe vor kurzem fur den e60 - 2004 auch ein Softwareupdate durchfuhren lassen.Der update war laut BMW erfolgreich gewesen. Als ich den Wagen bekommem habe, habe ich festgestellt, dass die Leseleuchten, Handschuhfachleuchte und die Kofferraumbeleuchtung nicht ordnungsgemäß funktionieren.
BMW hat mir einen Termin gegeben um der Sache nachzugehen. Auf Anhieb konnten Sie zu diesem Sachverhalt nichts sagen.
Was ist bei dir rausgekommen?
Servus,
Entschuldigung, dass ich damals hier meinen Beitrag nicht aktualisiert hatte.
Beim Termin beim :-) wurde ein sogenannter Steuergeräteabgleich durchgeführt und danach funktionierte die Beleuchtung wieder wie gewohnt. Das Auto hatte ich damals für den ganzen Tag beim :-) gelassen, daher weiss ich leider nicht, wie lange die Aktion tatsächlich gedauert hat (diese war auch für mich kostenfrei).
Gruss.
Entschuldigung, dass ich damals hier meinen Beitrag nicht aktualisiert hatte.
Beim Termin beim :-) wurde ein sogenannter Steuergeräteabgleich durchgeführt und danach funktionierte die Beleuchtung wieder wie gewohnt. Das Auto hatte ich damals für den ganzen Tag beim :-) gelassen, daher weiss ich leider nicht, wie lange die Aktion tatsächlich gedauert hat (diese war auch für mich kostenfrei).
Gruss.
Winners never quit and quitters never win.
Hallo,
ich hatte gestern meinen Termin bei meiner Niederlassung.
Sie waren leider nicht in der Lage den Fehler zu beseitigen bzw. wollten nicht soviel Zeit für die Fehleranalyse investieren. Im Laufe des Tages habe ich einen Anruf bekommen, sie haben mir mitgeteilt, dass die „Innenraum-Beleuchtung“-Problematik mit dem Softwareupdate nichts zu tun hat.
Weitere Analyse müsste auf meine Kosten gehen. Den Aufwand dazu konnten Sie nicht einschätzen.
Ich bin mir zu 100% sicher, dass ich diese „Innenraum-Beleuchtung“-Problematik
vor dem Update nicht hatte.
Kannst du mir sagen, bei welcher Niederlassung du das Problem gelöst hast?
Eventuell kann ich da mal nachfragen, was für ein Aufwand dahinter steckt.
Kannst mir auch gerne die Niederlassung per Mail mitteilen(caner.yaren@gmx.de).
Bin völlig ratlos, was ich jetzt machen soll!!!
Vielen Dank & Viele Grüße,
ich hatte gestern meinen Termin bei meiner Niederlassung.
Sie waren leider nicht in der Lage den Fehler zu beseitigen bzw. wollten nicht soviel Zeit für die Fehleranalyse investieren. Im Laufe des Tages habe ich einen Anruf bekommen, sie haben mir mitgeteilt, dass die „Innenraum-Beleuchtung“-Problematik mit dem Softwareupdate nichts zu tun hat.
Weitere Analyse müsste auf meine Kosten gehen. Den Aufwand dazu konnten Sie nicht einschätzen.
Ich bin mir zu 100% sicher, dass ich diese „Innenraum-Beleuchtung“-Problematik
vor dem Update nicht hatte.
Kannst du mir sagen, bei welcher Niederlassung du das Problem gelöst hast?
Eventuell kann ich da mal nachfragen, was für ein Aufwand dahinter steckt.
Kannst mir auch gerne die Niederlassung per Mail mitteilen(caner.yaren@gmx.de).
Bin völlig ratlos, was ich jetzt machen soll!!!
Vielen Dank & Viele Grüße,
Hi BMW Driver87,
Die "Innenraumproblematik" hat zu 100% etwas mit dem SW Update zu tun!
Beim SW Update an Deinem Fahrzeug ist die Kalibrierung VA Leitung des KBM Moduls verloren gegangen.
Dies kann beim Programmieren hin und wieder mal passieren (bei 100 Programmiersitzungen viell. 1 - 2 mal) und kann im genannten Fehlerfall über eine Servicefunktion wieder kalibriert werden. Wichtig dabei ist, dass das Fahrzeug nach dem durchführen der Servicefunktion "einschläft", sonst war Kalibrierung nicht erfolgreich und der Fehler besteht weiterhin!
Scheinbar hat Dein :) diesen Fehler noch nicht gehabt, da er wie schon geschrieben nur in seltenen Fällen auftritt.
In gut 30 Min. sollte die Kalibrierung inkl. Fahrzeugtest, Servicefunktion und "Fahrzeug einschlafen" erledigt sein.
Lass Dir nochmal einen Termin beim :) geben und Du kannst sogar dort warten wenn sie Dir die Kalibrierung an Deinem Fahrzeug machen.
Grüsse Saguaro
Zitat:
Hallo,
ich hatte gestern meinen Termin bei meiner Niederlassung.
Sie waren leider nicht in der Lage den Fehler zu beseitigen bzw. wollten nicht soviel Zeit für die Fehleranalyse investieren. Im Laufe des Tages habe ich einen Anruf bekommen, sie haben mir mitgeteilt, dass die „Innenraum-Beleuchtung“-Problematik mit dem Softwareupdate nichts zu tun hat.
Weitere Analyse müsste auf meine Kosten gehen. Den Aufwand dazu konnten Sie nicht einschätzen.
Ich bin mir zu 100% sicher, dass ich diese „Innenraum-Beleuchtung“-Problematik
vor dem Update nicht hatte.
Kannst du mir sagen, bei welcher Niederlassung du das Problem gelöst hast?
Eventuell kann ich da mal nachfragen, was für ein Aufwand dahinter steckt.
Kannst mir auch gerne die Niederlassung per Mail mitteilen(caner.yaren@gmx.de).
Bin völlig ratlos, was ich jetzt machen soll!!!
Vielen Dank & Viele Grüße,
Die "Innenraumproblematik" hat zu 100% etwas mit dem SW Update zu tun!
Beim SW Update an Deinem Fahrzeug ist die Kalibrierung VA Leitung des KBM Moduls verloren gegangen.
Dies kann beim Programmieren hin und wieder mal passieren (bei 100 Programmiersitzungen viell. 1 - 2 mal) und kann im genannten Fehlerfall über eine Servicefunktion wieder kalibriert werden. Wichtig dabei ist, dass das Fahrzeug nach dem durchführen der Servicefunktion "einschläft", sonst war Kalibrierung nicht erfolgreich und der Fehler besteht weiterhin!
Scheinbar hat Dein :) diesen Fehler noch nicht gehabt, da er wie schon geschrieben nur in seltenen Fällen auftritt.
In gut 30 Min. sollte die Kalibrierung inkl. Fahrzeugtest, Servicefunktion und "Fahrzeug einschlafen" erledigt sein.
Lass Dir nochmal einen Termin beim :) geben und Du kannst sogar dort warten wenn sie Dir die Kalibrierung an Deinem Fahrzeug machen.
Grüsse Saguaro
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