Welches Powercap (Marke, Farradzahl) könnt ihr mir für mein bescheidenes System empfehlen, das doch schon ziemlich übel mein Lichter zum flackern bringt trotz nagelneuer Original BMW Autobatterie:
hab drinne:
Crunch V-Drive Monoamp 750/1250 Watt
Doppel 30er geschlossen mit 2 Kenwood KFC W3005 xxx???/1400 Watt
JVC Radio
35 mm² Powerkabel und etwas hochwertigere Chinchkabel
hinzu kommt noch was zuhause rumliegt:
Eton Pro 130 LX Frontsystem (60/120), das an
Blaupunkt GTA 480 4 Kanal Amp angeschlossen wird (220/440)
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
hab drinne:
Crunch V-Drive Monoamp 750/1250 Watt
Doppel 30er geschlossen mit 2 Kenwood KFC W3005 xxx???/1400 Watt
JVC Radio
35 mm² Powerkabel und etwas hochwertigere Chinchkabel
hinzu kommt noch was zuhause rumliegt:
Eton Pro 130 LX Frontsystem (60/120), das an
Blaupunkt GTA 480 4 Kanal Amp angeschlossen wird (220/440)
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo IIIzeusIII,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Powercap 4 me?"!
Gruß
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Hey
also ich würd ne gscheite Batterie nehmen Optima(Blue oder Yellow) die sind mittlerweile genauso günstig/teuer wie Caps die Yellow gibts schon ab 219€ für meinen Cap DLS 1,5F hab ich auch 190€ gezahlt!!!Also von dem her ist das nicht mehr so wie früher das die Batterie um die 400-500€liegen klar die gibts immer noch aber das ist dann ne Klasse für sich!!!
Wenn ich das früher gewußt hätte wäre jetz ne Batterie an Bord und net der Cap!!!
Die Batterien bringen auch nen riesen Kurzschlußstrom ist wie wenn der Cap seine Ladung abgibt und sich wieder lädt dann wird er kurzzeitig auch zu nem Kurzschluß und zieht alles was geht von der Batterie(weiß aber net ob das so gut ist für die Batterie oder ob man sie hiermit kaputt macht das konnte mir bis jetz noch keiner sagen!!!)
Gruß an alle 3er compact
von Patrick
Pink Panther
also ich würd ne gscheite Batterie nehmen Optima(Blue oder Yellow) die sind mittlerweile genauso günstig/teuer wie Caps die Yellow gibts schon ab 219€ für meinen Cap DLS 1,5F hab ich auch 190€ gezahlt!!!Also von dem her ist das nicht mehr so wie früher das die Batterie um die 400-500€liegen klar die gibts immer noch aber das ist dann ne Klasse für sich!!!
Wenn ich das früher gewußt hätte wäre jetz ne Batterie an Bord und net der Cap!!!
Die Batterien bringen auch nen riesen Kurzschlußstrom ist wie wenn der Cap seine Ladung abgibt und sich wieder lädt dann wird er kurzzeitig auch zu nem Kurzschluß und zieht alles was geht von der Batterie(weiß aber net ob das so gut ist für die Batterie oder ob man sie hiermit kaputt macht das konnte mir bis jetz noch keiner sagen!!!)
Gruß an alle 3er compact
von Patrick
Pink Panther
bat. bringt aber nicht soviel wie ein cap.
am besten wär natürlich soviel F wie möglich. von acr gibts jetzt 20F caps ;) kosten aber auch.
würd nen helix dpc1000 nehmen. das beste was du fürs geld bekommst. kostet um die 90€
bat. kannst du auch noch rein machen. bringt auch nochmal was. exide xxl für 150€.
mfg
chris
am besten wär natürlich soviel F wie möglich. von acr gibts jetzt 20F caps ;) kosten aber auch.
würd nen helix dpc1000 nehmen. das beste was du fürs geld bekommst. kostet um die 90€
bat. kannst du auch noch rein machen. bringt auch nochmal was. exide xxl für 150€.
mfg
chris
Eine exide hat mein Bruder auch, allerdings noch was höheres, muss eh mal n Bild von seinem Kofferraum machen (EmPhaser 1600D, 2 Powercaps, 1 Exide Batt, 50 mm2 Powerkabel, Ground Zero Bandpass), auch wenn immer noch nix geht hinten. =(
Also btT: krieg nun für 60 €uro ein Rockford Fosgate 1 Farad Powercap, hat sich also somit erledigt.
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Meins
Also btT: krieg nun für 60 €uro ein Rockford Fosgate 1 Farad Powercap, hat sich also somit erledigt.
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Meins
was höheres als die 900er wär nur die gelbat. und daran glaub ich net ;)
die emphaser ist net schlecht. is halt nur ein leistungsprügler. kein klang.
versteh sowieso net, warum man sich riesen kisten ins auto klatschen muss die enorm leistung brauchen (1kw damit sich mal die membran bewegt) wenn schon gute subs gibt die mit normalen 200/300w gehen wie sau.....
mfg
chris
die emphaser ist net schlecht. is halt nur ein leistungsprügler. kein klang.
versteh sowieso net, warum man sich riesen kisten ins auto klatschen muss die enorm leistung brauchen (1kw damit sich mal die membran bewegt) wenn schon gute subs gibt die mit normalen 200/300w gehen wie sau.....
mfg
chris
ich glaub, dann ham die meinen Bruder ausgeschmiert, weil da noch das Preisschild draufklebte und da standen 250 oder 350.
Achja, neuester Stand: Woofer ausgebaut und eingeschickt, war nun wahrscheinlich der Woofer, weil nix ging.
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Meins
Achja, neuester Stand: Woofer ausgebaut und eingeschickt, war nun wahrscheinlich der Woofer, weil nix ging.
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Meins
die 900er kostet uvp. 350€.
im net 150€
mfg
chris
im net 150€
mfg
chris
Zwecks Kilowattdrücker:
Ham leider ne Limo und keinen Compact... =(
Werd mir jetzt wahrscheinlich bei Gelegenheit von nem Schrottplatz ne Rücksitzbank mit Skisackdurchlade holen, hab zwar hinten die durchladevorrichtung durchgebrochen und das Mittelstück weg, aber das Polster dazwischen schluckt noch zuviel Bass... BMW Boxen hinten wurden auch entfernt...
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Ham leider ne Limo und keinen Compact... =(
Werd mir jetzt wahrscheinlich bei Gelegenheit von nem Schrottplatz ne Rücksitzbank mit Skisackdurchlade holen, hab zwar hinten die durchladevorrichtung durchgebrochen und das Mittelstück weg, aber das Polster dazwischen schluckt noch zuviel Bass... BMW Boxen hinten wurden auch entfernt...
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
das hat mit limo oder compact nix zu tun.
die zusammenstellung der komponenten machts.
ein guter woofer geht bei 300w genauso gut wie ein andrer mit 1kw.
werd hoffentlich im juli fertig sein mitm umbau. dann kannste dich überzeugen was ne goile anlage ist, die klanglich gut ist, aber dennoch enorm druck machen kann.
mfg
chris
die zusammenstellung der komponenten machts.
ein guter woofer geht bei 300w genauso gut wie ein andrer mit 1kw.
werd hoffentlich im juli fertig sein mitm umbau. dann kannste dich überzeugen was ne goile anlage ist, die klanglich gut ist, aber dennoch enorm druck machen kann.
mfg
chris
Jo, musst mir echt mal zeigen...
Klar, hat die Wattzahl nicht wirklich immer was zu sagen, echte Vergleichsdaten woran man Woofer unterschiedlicher Marken kategorisieren kann, gibt es irgendwie nicht, meiner Meinung nach... Man muss einfach mal die Komponenten gehört ham.
Aber trotzdem ist es so, das bei deinem Compact mehr Druck aus n Kofferraum kom´men wird wie bei ner Limo oder Coupe mit gleichem System.
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Klar, hat die Wattzahl nicht wirklich immer was zu sagen, echte Vergleichsdaten woran man Woofer unterschiedlicher Marken kategorisieren kann, gibt es irgendwie nicht, meiner Meinung nach... Man muss einfach mal die Komponenten gehört ham.
Aber trotzdem ist es so, das bei deinem Compact mehr Druck aus n Kofferraum kom´men wird wie bei ner Limo oder Coupe mit gleichem System.
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Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
die wattzahlen haben fast gar nichts zu sagen, es kommt auf den wirkungsgrad an und wie man die woofer verbaut hat.
wenn man z.b atomic woofer oder treo oder digital designz gescheit verbaut hat dann hauen 500 rms jeden rf hx2 weg.
mfg
atok11
beamer is da best
wenn man z.b atomic woofer oder treo oder digital designz gescheit verbaut hat dann hauen 500 rms jeden rf hx2 weg.
mfg
atok11
beamer is da best
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