habe ein problem mit dem motor meines 99er 318i mit m43 motor
der motor ist 150tkn gelaufen
das geräusch tritt auf ab 2500u/min und ist schon ziemlich laut und beängstigend.
es tritt allerdings nur auf wenn man gerade genügend gas gibt um nicht zu beschleunigen oder zuverzögern. sprich spritsparendes gaspedal :-)
sobald man vollgas gibt oder von gas komplett geht ist nichts mehr zu hören.
habe heute schon die disa oder auch verstelleinheit getauscht welches aber keine veränderung gebracht hat :-( die steuerkette scheint auch ausreichend gespannt zu sein.
das geräusch würde ich als klappern/rasseln oder lautes tickern oder wie auch immer beschreiben, es klingt in jedem fall nicht gesund.
hat jemand eine idee ??? vielen dank schon mal im voraus ...
der motor ist 150tkn gelaufen
das geräusch tritt auf ab 2500u/min und ist schon ziemlich laut und beängstigend.
es tritt allerdings nur auf wenn man gerade genügend gas gibt um nicht zu beschleunigen oder zuverzögern. sprich spritsparendes gaspedal :-)
sobald man vollgas gibt oder von gas komplett geht ist nichts mehr zu hören.
habe heute schon die disa oder auch verstelleinheit getauscht welches aber keine veränderung gebracht hat :-( die steuerkette scheint auch ausreichend gespannt zu sein.
das geräusch würde ich als klappern/rasseln oder lautes tickern oder wie auch immer beschreiben, es klingt in jedem fall nicht gesund.
hat jemand eine idee ??? vielen dank schon mal im voraus ...
""""man muss noch ein bisschen Chaos in sich tragen, um tanzende Sterne gebären zu können""""
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ATAQE E30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackern/Rasseln im Teillastbereich 318i m43tu"!
Gruß
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Gruß
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da mein katalysator in seiner ummantelung hin und her rasselt glaube ich mittlerweile daran, dass ich einfach nur den monolithen höre und nichts aus dem motorbereich. wobei ich schwören könnte, dass es da her kommt.
naja, schlimm scheint es nicht zu sein, ich fahre noch ;)
da mein katalysator in seiner ummantelung hin und her rasselt glaube ich mittlerweile daran, dass ich einfach nur den monolithen höre und nichts aus dem motorbereich. wobei ich schwören könnte, dass es da her kommt.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 22 Monaten
Hallo ich habe genau die selben synthome wie oben beschrieben. Fehlerspeicher ist leer, DISA wurde vor 1,5 Jahren gewechselt. Motor läuft im leerlauf ruhig. Bei Volllast wenn man die kupplung tritt um den gang zu wechseln rasselt es auch noch mal kurz wenn die drehzahl abfällt.
Weis jemand was das sein könnte?
Weis jemand was das sein könnte?
Hat keiner ne Idee?
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