Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Servus,
hab mal ne frage ob jemand aus dem Forum einen 320i vFL hat und das mit der DSC. Habe auf meiner langen Autosuche (3 Monate) keinen einzigsten interessanten gebrauchten mit DSC gefunden, in Verbindung mit der 150 PS Maschine. Lediglich einer nur der war schon nach 2 Wochen verkauft, wer zu langsam ist den bestraft das Leben. Grund für die Zögerung des Kaufs, er hatte nicht das was ich an Sonderausstattung wollte :/
Wie gut funktioniert das DSC im vergleich zu den heutigen Modellen. Merkt man zu heute einen großen Unterschied oder kann man spöttisch vom "Vorkriegs ESP" reden? Gibt es einen Sportmodus (DSC)? Ist es auch völlständig deaktivierbar?
Grüße
hab mal ne frage ob jemand aus dem Forum einen 320i vFL hat und das mit der DSC. Habe auf meiner langen Autosuche (3 Monate) keinen einzigsten interessanten gebrauchten mit DSC gefunden, in Verbindung mit der 150 PS Maschine. Lediglich einer nur der war schon nach 2 Wochen verkauft, wer zu langsam ist den bestraft das Leben. Grund für die Zögerung des Kaufs, er hatte nicht das was ich an Sonderausstattung wollte :/
Wie gut funktioniert das DSC im vergleich zu den heutigen Modellen. Merkt man zu heute einen großen Unterschied oder kann man spöttisch vom "Vorkriegs ESP" reden? Gibt es einen Sportmodus (DSC)? Ist es auch völlständig deaktivierbar?
Grüße
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Stuzzicadenti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC ja bloß nie verbaut?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC ja bloß nie verbaut?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
ESP oder unter welcher Abkürzung es auch immer laufen mag, ist bei BMW eigentlich immer komplett abschaltbar. Zu den Unterschieden oder dem Sportmodus kann ich Dir aber leider nichts sagen da ich wenn es an ist nur "cruise" und wenn ich Gas gebe ist es generell komplett aus.
Kingfofo
Bearbeitet von: Kingfofo am 07.05.2010 um 19:16:09
Kingfofo
Bearbeitet von: Kingfofo am 07.05.2010 um 19:16:09
It´s been a long time since i rock´n rolled
also wie die heutigen dsc´s funzen kann ich dir nicht sagen, aber das was ich drin hab ist tadellos!
er regelt wirklich nur dann wenn er soll und gedreht oder sonstiges habe ich mich auch noch nie... ist zwar nen 328 aber dürfte da ja keinen unterschied geben;) meiner ist übrigens einer der ersten mit Bj.98!
er regelt wirklich nur dann wenn er soll und gedreht oder sonstiges habe ich mich auch noch nie... ist zwar nen 328 aber dürfte da ja keinen unterschied geben;) meiner ist übrigens einer der ersten mit Bj.98!
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
Also wie die heutigen funktionieren kann ich dir sagen. Teilweise merkt man noch nichtmal ansatzweise das dass Auto drifted und er greift schon ein. Also echt "perfekt". Und ja eigentlich perfekt solang man sich von unten an die "physikalische Grenze" herantastet.
Jo heizen ohne, macht mehrer Spaß. Ist klar ich fahre selber seit 9 Jahren Kart.
Jo genau beim Cruisen soll DSC aktiv sein! Dann, wenn man nicht direkt mit solchen Situationen rechnet, soll es einem ja helfen. So sehe ich das zumindest?
Naja gut du hast aber eine Limo..... ich habe ein Coupe und da ist das DSC wirklich eine seltenheit!!!! (Natürlich ab 2001 war es Serienmäßig bloß man muss sich halt mal nach der Decke strecken, und bezahlt ist bezahlt ;) ). Gibts hier im Forum nen Coupefahrer der das DSC vFL drin hat?
Grüße
Jo heizen ohne, macht mehrer Spaß. Ist klar ich fahre selber seit 9 Jahren Kart.
Jo genau beim Cruisen soll DSC aktiv sein! Dann, wenn man nicht direkt mit solchen Situationen rechnet, soll es einem ja helfen. So sehe ich das zumindest?
Naja gut du hast aber eine Limo..... ich habe ein Coupe und da ist das DSC wirklich eine seltenheit!!!! (Natürlich ab 2001 war es Serienmäßig bloß man muss sich halt mal nach der Decke strecken, und bezahlt ist bezahlt ;) ). Gibts hier im Forum nen Coupefahrer der das DSC vFL drin hat?
Grüße
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
@ Kingfoto ... diese Logik ist bestechend ...
Wenn ich langsam fahre und kein DSC brauche dann ist es an ...
Wenn ich heize und am Limit fahre schalte ich das DSC aus ...
Hoffentlich kommst Du mir nie in einer Kurve quer entgegen :-(
Das ist der größte und leichtsinnigste Blödsinn denn ich bisher gehört habe ... solch eine Logik kann man vielleicht auf dem Ring praktizieren aber im Straßenverkehr finde ich es persönlich bedenklich.
Also ich habe eins der neueren DSC (320ci FL - Bj. 2004), meine Erfahrung ist das die Elektronik erst eingreift wenn man es schon fast übertrieben hat, das heißt wirklich mal mit zuviel Schwung und Geschwindigkeit in eine Kurve rauscht.
Aus Erfahrung würd ich behaupten das es zumindest bisher einmal ne völligen Leitplankenklatscher verhindert hat (kurzer feuchter Streckenabschnitt in einer schattigen Kurve den ich völlig unterschätzt hatte) ... wäre ich da mit Kingfotos Tatktik "wenn ich Gas gebe dann schalt ich es ab" reingerauscht hätte ich mich, mit mit ner Blechleitplanke dekoriert, im dahinter liegenden Acker wieder gefunden.
Fazit: DSC funktioniert echt gut und ist sinnvoll ... vor allem EINGESCHALTET !
Bearbeitet von: Hellspawn am 08.05.2010 um 09:04:43
Wenn ich langsam fahre und kein DSC brauche dann ist es an ...
Wenn ich heize und am Limit fahre schalte ich das DSC aus ...
Hoffentlich kommst Du mir nie in einer Kurve quer entgegen :-(
Das ist der größte und leichtsinnigste Blödsinn denn ich bisher gehört habe ... solch eine Logik kann man vielleicht auf dem Ring praktizieren aber im Straßenverkehr finde ich es persönlich bedenklich.
Also ich habe eins der neueren DSC (320ci FL - Bj. 2004), meine Erfahrung ist das die Elektronik erst eingreift wenn man es schon fast übertrieben hat, das heißt wirklich mal mit zuviel Schwung und Geschwindigkeit in eine Kurve rauscht.
Aus Erfahrung würd ich behaupten das es zumindest bisher einmal ne völligen Leitplankenklatscher verhindert hat (kurzer feuchter Streckenabschnitt in einer schattigen Kurve den ich völlig unterschätzt hatte) ... wäre ich da mit Kingfotos Tatktik "wenn ich Gas gebe dann schalt ich es ab" reingerauscht hätte ich mich, mit mit ner Blechleitplanke dekoriert, im dahinter liegenden Acker wieder gefunden.
Fazit: DSC funktioniert echt gut und ist sinnvoll ... vor allem EINGESCHALTET !
Bearbeitet von: Hellspawn am 08.05.2010 um 09:04:43
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
also mei DSC funktioniert super,
330 i VFL
und es gibt immer gründe es mal abzuschalten,
wobei ich den halbabgeschalteten modus nicht so toll finde,
oder es einfach eingeschaltet lassen,
330 i VFL
und es gibt immer gründe es mal abzuschalten,
wobei ich den halbabgeschalteten modus nicht so toll finde,
oder es einfach eingeschaltet lassen,
Ich muss gestehen ich habe noch keine Situation gehabt in der ich es ausschalten musste.
Selbst jetzt im Winter der hier im hessischen Ried recht ausgeprägt war bin ich mit DSC gut voran gekommen.
Aber Du hast recht es funktioniert gut ...
Selbst jetzt im Winter der hier im hessischen Ried recht ausgeprägt war bin ich mit DSC gut voran gekommen.
Aber Du hast recht es funktioniert gut ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Ok. Funktionieren solls super.
Aber mein Verdacht bestätigt sich das es bei den Modellen VFL einfach total selten ist. Einen 330Ci hatten wir bisher mit DSC!
Woran lag das. Wahrscheinlich sahen es die Leute damals als nicht notwendig. Okay ist es auch nicht (unbedingt). Es hilft ganz klar bloß fahren tut das Auto auch ohne. Schade eigentlich das BMW diesen Fahrassistenten erst 2001 zur Serienausstattung dazu gepackt hat!
Naja ich hab dafür schon 2 Fahrertrainings absolviert, ich denke ich hab das Auto soweit unter Kontrolle! :)
Grüße
Aber mein Verdacht bestätigt sich das es bei den Modellen VFL einfach total selten ist. Einen 330Ci hatten wir bisher mit DSC!
Woran lag das. Wahrscheinlich sahen es die Leute damals als nicht notwendig. Okay ist es auch nicht (unbedingt). Es hilft ganz klar bloß fahren tut das Auto auch ohne. Schade eigentlich das BMW diesen Fahrassistenten erst 2001 zur Serienausstattung dazu gepackt hat!
Naja ich hab dafür schon 2 Fahrertrainings absolviert, ich denke ich hab das Auto soweit unter Kontrolle! :)
Grüße
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Naja stimmt auch wieder ... fahren kann man den Wagen auch OHNE DSC ... ist damals auch gegangen, schön wenns an Bord ist aber ja es geht auch ohne ... die alten E36er hatten sowas auch nicht flächendeckend drin (gut die waren dafür im Ruf "Heckschleudern" zu sein).
Aber ist das System wirklich erst 2001 Serie geworden ?
Bearbeitet von: Hellspawn am 08.05.2010 um 14:59:52
Aber ist das System wirklich erst 2001 Serie geworden ?
Bearbeitet von: Hellspawn am 08.05.2010 um 14:59:52
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Aber beim e36 gabs doch schon optional die ASC (Automatic Stabilty Control)?
Ja 2001 wurde DSC III zur Serie. Es kam mit der Modellüberarbeitung. Als Gründe hierfür kann ich mir nur vorstellen das der Einbau des Systems (Kabelbäume etc pp) erleichtert wurde und man es deshalb erst bei der MÜ gemacht hat! Nachdem es dort in der Fertigung eh einige Änderungen gab?!?
Grüße
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 08.05.2010 um 15:17:00
Ja 2001 wurde DSC III zur Serie. Es kam mit der Modellüberarbeitung. Als Gründe hierfür kann ich mir nur vorstellen das der Einbau des Systems (Kabelbäume etc pp) erleichtert wurde und man es deshalb erst bei der MÜ gemacht hat! Nachdem es dort in der Fertigung eh einige Änderungen gab?!?
Grüße
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 08.05.2010 um 15:17:00
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Zitat:
@ Kingfoto ... diese Logik ist bestechend ...
Wenn ich langsam fahre und kein DSC brauche dann ist es an ...
Wenn ich heize und am Limit fahre schalte ich das DSC aus ...
Hoffentlich kommst Du mir nie in einer Kurve quer entgegen :-(
Das ist der größte und leichtsinnigste Blödsinn denn ich bisher gehört habe ... solch eine Logik kann man vielleicht auf dem Ring praktizieren aber im Straßenverkehr finde ich es persönlich bedenklich.
Also ich habe eins der neueren DSC (320ci FL - Bj. 2004), meine Erfahrung ist das die Elektronik erst eingreift wenn man es schon fast übertrieben hat, das heißt wirklich mal mit zuviel Schwung und Geschwindigkeit in eine Kurve rauscht.
Aus Erfahrung würd ich behaupten das es zumindest bisher einmal ne völligen Leitplankenklatscher verhindert hat (kurzer feuchter Streckenabschnitt in einer schattigen Kurve den ich völlig unterschätzt hatte) ... wäre ich da mit Kingfotos Tatktik "wenn ich Gas gebe dann schalt ich es ab" reingerauscht hätte ich mich, mit mit ner Blechleitplanke dekoriert, im dahinter liegenden Acker wieder gefunden.
Fazit: DSC funktioniert echt gut und ist sinnvoll ... vor allem EINGESCHALTET !
Bearbeitet von: Hellspawn am 08.05.2010 um 09:04:43(Zitat von: Hellspawn)
Moin moin du Legastheniker,
wann ich wie fahre ist mir überlassen, die Logik ist aber durchaus vorhanden:
Wenn ich normal rumfahre sitze ich im Sitz zusammengesunken, habe nur eine Hand am Lenkrad und höre meist laute Musik. Da sollte das System an sein falls etwas unvorhergesehenes passiert (Ausweichmanöver zum Beispiel). Wenn ich rasen will setze ich mich anders hin, habe das Lenkrad fest mit beiden Händen im Griff, hab die Musik aus und bin 100% Mit den Gedanken auf der Strasse. Da brauche ich keinen elektronischen Babysitter.
Auf bald und Lern richtig Lesen,
Kingfofo
It´s been a long time since i rock´n rolled
JA hier mein 328 Ci hat DSC.
Unterschied zur heutigen Zeit also wenn es nur um ESP (DSC) eigentlich kaum was. Ich mein ist ja wie bei ABS das muss gut auf´s Auto abgestimmt sein.
Ich find es toll das gute ist man kann sich langsam an die Grenzen des Auto rantasten ohne gleich einen Crash zu riskieren.
Unterschied zur heutigen Zeit also wenn es nur um ESP (DSC) eigentlich kaum was. Ich mein ist ja wie bei ABS das muss gut auf´s Auto abgestimmt sein.
Ich find es toll das gute ist man kann sich langsam an die Grenzen des Auto rantasten ohne gleich einen Crash zu riskieren.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Sag mal Kingfofo ... bin ja beruhigt das Du weißt wie man Legastheniker schreibt ;-)
Das Lob gebe ich gerne zurück.
Weiß nicht genau was jetzt an Deiner zweiten Beschreibung mehr Sinn machen soll.
Sei Dir aber gewiss, dass ich Dir Deinen Fahrspaß gönne und ich mir lediglich gewünscht habe Dir nicht auf einer öffentlichen Straße zu begegnen.
DSC ist, denk ich mal, dazu da den Wagen im Grenzbereich oder ein Stück darüber sicher wieder unter Kontrolle zu bringen. Es ist "aus meiner Sicht" nicht dazu da Dir Deine Unachtsamkeiten auszubügeln.
Ohne das Du mich jetzt gleich wieder beschimpfst ... das ist meine Meinung.
Wenn ich lese das Du zum "Heizen" das DSC ausschaltest gehe ich davon aus das Du den Wagen an die Grenzen bringen willst und das bewusst ohne den "Babysitter" nur wie gesagt finde ich das auf öffentlichen Straßen bedenklich.
Vielleicht sehe ich das ja auch nur zu spießig ...
Und gelesen habe ich Deinen Beitrag sehr wohl ...
Schönen Abend noch.
Das Lob gebe ich gerne zurück.
Weiß nicht genau was jetzt an Deiner zweiten Beschreibung mehr Sinn machen soll.
Sei Dir aber gewiss, dass ich Dir Deinen Fahrspaß gönne und ich mir lediglich gewünscht habe Dir nicht auf einer öffentlichen Straße zu begegnen.
DSC ist, denk ich mal, dazu da den Wagen im Grenzbereich oder ein Stück darüber sicher wieder unter Kontrolle zu bringen. Es ist "aus meiner Sicht" nicht dazu da Dir Deine Unachtsamkeiten auszubügeln.
Ohne das Du mich jetzt gleich wieder beschimpfst ... das ist meine Meinung.
Wenn ich lese das Du zum "Heizen" das DSC ausschaltest gehe ich davon aus das Du den Wagen an die Grenzen bringen willst und das bewusst ohne den "Babysitter" nur wie gesagt finde ich das auf öffentlichen Straßen bedenklich.
Vielleicht sehe ich das ja auch nur zu spießig ...
Und gelesen habe ich Deinen Beitrag sehr wohl ...
Schönen Abend noch.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Zitat:
Aber beim e36 gabs doch schon optional die ASC (Automatic Stabilty Control)?
Richtig.
ASC = Eingriff ins Motormanagement
ASC+T (sozusagen das Update) = Eingriff ins Motormanagement + Bremsen der hinteren Räder
Im übrigen find ich's gut, das du geziehlt nach Fahrzeugen suchst die dieses Stabilitätssystem haben!
bitte KEINE beleidigungen bzw angriffe hier!
Haben wir per PN geklärt Angry :-)
Hm, wäre aber schonmal interessant wie die Entwicklung der Fahrhilfen beim 3er so gelaufen ist.
Gibts dazu hier im Forum ne Zusammenfassung, also wann BMW welches Modell mit welcher Fahrhilfe ausgerüstet hat ?
P.S.: Wird sich auch auf den Kauf/-Verkaufspreis auswirkken ob DSC und co. onboard sind oder nicht, ein Wagen mit DSC wird sich besser verkaufen als ein Wagen ohne ...
Bearbeitet von: Hellspawn am 10.05.2010 um 10:51:45
Hm, wäre aber schonmal interessant wie die Entwicklung der Fahrhilfen beim 3er so gelaufen ist.
Gibts dazu hier im Forum ne Zusammenfassung, also wann BMW welches Modell mit welcher Fahrhilfe ausgerüstet hat ?
P.S.: Wird sich auch auf den Kauf/-Verkaufspreis auswirkken ob DSC und co. onboard sind oder nicht, ein Wagen mit DSC wird sich besser verkaufen als ein Wagen ohne ...
Bearbeitet von: Hellspawn am 10.05.2010 um 10:51:45
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Wenn ich ne Passtraße hochschieße schalte ich bei mir selbst das ASC+T ab. Das bremst ein sonst ordentlich ein. Das bißchen Heckschwenk gehört dazu ;-)
Früher dachte ich immer ASC+T bringt nichts. Mit meinen Glatzen auf der HA bin ich gerade froh bei Nässe. Schwenkt kurz aus und nimmt dann Gas weg und bremst das Rad ab.
Man muss nur auf dem Gas bleiben sonst wird es gefährlich. Wenn man runter geht dann keilt das Heck ordentlich aus.
Früher dachte ich immer ASC+T bringt nichts. Mit meinen Glatzen auf der HA bin ich gerade froh bei Nässe. Schwenkt kurz aus und nimmt dann Gas weg und bremst das Rad ab.
Man muss nur auf dem Gas bleiben sonst wird es gefährlich. Wenn man runter geht dann keilt das Heck ordentlich aus.
Mein 323 vfl qp hat auch dsc drin. Sind wirklich sehr rar, musste ich bei der Suche auch feststellen.
Aber wie stellt man das System denn komplett ab? Nachm Knöpfchendrücken greift es ja immernoch vermindert ein.
greetz
Aber wie stellt man das System denn komplett ab? Nachm Knöpfchendrücken greift es ja immernoch vermindert ein.
greetz
Hängt die Grünen, solange es noch Bäume gibt!
Zitat:
Mein 323 vfl qp hat auch dsc drin. Sind wirklich sehr rar, musste ich bei der Suche auch feststellen.
Aber wie stellt man das System denn komplett ab? Nachm Knöpfchendrücken greift es ja immernoch vermindert ein.
greetz(Zitat von: ELB)
Also beim DSC III musste man 5 sek oder so draufdrücken. Dann ging im Tacho noch ein 3.tes Lämpchen an (Handbremslämpchen denk ich, bloß in gelb und nicht in rot). Dann sollte es vollständig deaktiviert sein?
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Kleine Ergänzung: Einen Sportmodus gibts nur beim M3 CSL und M3 Competition, nennt sich Track-Mode. Für alle andern Modelle gabs das nicht.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Zitat:
Kleine Ergänzung: Einen Sportmodus gibts nur beim M3 CSL und M3 Competition, nennt sich Track-Mode. Für alle andern Modelle gabs das nicht.(Zitat von: Dirk325iCabrio)
Dem ganzen kann ihc nicht zustimmen! Selbst ein jeder 1er BMW hat nen Sportmodus! Auch die e46 soweit ich weiß.
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Anzeige:
